Conexão Automotiva

A BMW já trabalha na chegada do novo X7 ao mercado brasileiro. Apresentado há alguns dias, o SUV vai receber mudanças de meia-vida. Por aqui, ele deve ser lançado no início de 2023. Os primeiros mercados recebem o novo X7 a partir de agosto, então por aqui estima-se que ele seja lançada entre o primeiro e segundo trimestre de 2023. Entre as novidades, ele recebe nova dianteira, que se destaca por trazer os faróis divididos em dois andares. A parte superior fica com as luzes DRL em LED e as luzes de seta e mais abaixo ficam os faróis principais do SUV, com LED Matrix, com um estilo horizontal e que nas extremidades contam com um friso que traz uma pequena entrada de ar. O para-choque dianteiro também é novo e traz uma nova entrada de ar retangular, emoldurada por um acabamento prateado nas extremidades, que também possuem pequenas entradas de ar. A grade dianteira possui um acabamento cromado, ganha iluminação. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas, que variam de aco

A BYD iniciou as entregas das primeiras unidades do Tan EV no mercado brasileiro. Apresentado em novembro do ano passado e lançado em fevereiro, ele começou a ser entregue aos seus primeiros donos no último dia 18/04. Os primeiros proprietários começaram a receber o Tan pelas mãos da Vice-Presidente Executiva Global da BYD, Stella Li. A solenidade ocorreu durante a avant première da Eurobike, primeira concessionária da rede de automóveis da marca no Brasil. “Hoje é uma data muito especial, porque representa a entrega dos primeiros automóveis da marca comercializados no país e entra para a história da BYD do Brasil com muita honra. Tenho certeza que nossos veículos vão trazer aos seus proprietários grande prazer ao dirigir, ótimo desempenho, mais segurança, muito conforto e soluções tecnológicas inovadoras” , afirma a executiva. “A ideia é fazer com que o cliente, ao adquirir um modelo BYD, encontre também todos os equipamentos necessários para geração de energia sustentável, como painé

A Chevrolet já testa a Blazer EV no mercado norte-americano. O utilitário esportivo foi visto em testes nos Estados Unidos com carroceria definitiva, apenas com a iluminação provisório, que parecem lentes usadas em modelos ainda protótipos. O Blazer EV será mais um modelo da GM a usar a plataforma elétrica BEV3 e as baterias Ultium, podendo ser um ‘primo’ do Cadillac Lyriq, o que pode antecipar que ambos tenham a mesma parte mecânica. O modelo só ganhou algumas imagens teaser de alguns detalhes do SUV, como o bocal de recarga da bateria, que é o mesmo do modelo que foi flagrado rodando em testes, no para-lama dianteiro. Outro ponto de semelhança são as rodas de 21 polegadas, que as mesmas que apareceram no teaser divulgado no início de março, que antecipava a versão SS, que deve estar no lineup de versões do SUV. Maior que o Equinox EV, o Blazer EV será revelado na primavera de 2023, equivalente ao nosso outono, ou seja, entre março a junho de 2023. Assim como ocorreu com o Equinox EV,

A Ford suspendeu os pedidos por dois modelos nos Estados Unidos, devido as altas filas de espera por ambos os modelos: Maverick e Mustang Mach-E. De acordo com a marca, a picape teve os pedidos suspensos até a chegada da linha 2023 da picape e quem deseja comprar uma Maverick, enfrenta longas filas de espera de meses. O lançamento da linha 2023 será em meados de junho a agosto nos Estados Unidos, ou seja, por mínimo de dois meses, não serão aceitos pedidos pela Maverick por lá. “Tradicionalmente, alocamos veículos para concessionárias com base em dados históricos de vendas, o que ajudou a determinar o agendamento de pedidos. Embora inicialmente tenhamos seguido esse processo para o Maverick, mudamos rapidamente quando a demanda do cliente superou as expectativas. Como resultado, os pedidos são agendados na ordem em que são recebidos, independentemente do revendedor, dependendo de qualquer limitação de capacidade e mercadoria. Os pedidos de varejo mais antigos do Maverick são priorizado

A Mercedes-Benz apresentou oficialmente o seu novo utilitário esportivo elétrico, o EQS SUV, que fez sua estreia no Salão do Automóvel de Nova Iorque, nos Estados Unidos. O modelo chega ao mercado norte-americano e europeu dentro das próximas semanas. O EQS SUV será o segundo SUV elétrico da marca com espaço para sete ocupantes – depois do EQB. Além disso, é o primeiro SUV que nasceu de um outro modelo, o EQS. Grande, o EQS SUV possui 5,125 metros de comprimento, 3,210 metros de entre-eixos, 1,959 metro de largura e 1,718 metro de altura. Ele possui porta-malas de 645 litros ou 880 litros com as duas fileiras, com cinco lugares. Com a terceira fileira, o porta-malas tem 195 litros de capacidade, aumenta para 800 litros com a terceira rebatida e chega aos 2.020 litros com as duas últimas rebatidas. Com as duas últimas fileiras rebatidas, o espaço interno sobe para 2.100 litros. Desenvolvido pela plataforma modular Modular Electric Architecture (MEA), o EQS SUV se destaca por trazer a no

A Ford revelou mais imagens do novo Explorer na China, que será apresentado no Salão do Automóvel de Pequim. O SUV recebeu mudanças visuais antes mesmo do mercado norte-americano, se é que o SUV vai seguir o mesmo design. Visualmente, o novo Explorer será vendido com novos faróis dianteiros com iluminação em LEDs em ‘L’ e a parte superior dos faróis possui uma luz em LED que se conecta, com os faróis e a grade dianteira. Há ainda uma nova grade dianteira em ‘U’, que fica maior e com três barras horizontais junto de um pontilhados horizontais entre essas barras. O para-choque dianteiro também é novo, com uma nova entrada de ar inferior e nas extremidades possui um acabamento em ‘L’ cromado, conectado a um acabamento prateado na parte inferior. O capô ainda recebe o nome Explorer com letras cromadas. Nas laterais, as novidades ficam por conta apenas de novas rodas de liga leve. De traseira, o SUV recebeu novas lanternas, que passam a invadir a tampa do porta-malas e possuem uma iluminaçã

A Volkswagen registrou novas imagens de patente do Teramont X na China, no Ministério de Patentes da China. O modelo ganhou uma nova reestilização, ainda em imagens de patente, que será revelada em breve na China. Versão chinesa do Atlas Cross Sport, o modelo é a versão de cinco lugares do Teramont/Atlas. Diferentemente do irmão de sete lugares, o Teramont X/Atlas Cross Sport não passou por uma reestilização. Na verdade, ele antecipou as mudanças no Termont/Atlas, reestilizado em 2020. O próprio Atlas Cross Sport já tinha recebido mudanças na China no ano passado, ou seja, o modelo deve receber novas atualizações. Dessa vez, o Atlas Cross Sport parece um Volkswagen Nivus GG. O modelo recebe novos faróis dianteiros junto de uma nova grade dianteira, que traz um acabamento cromado na dianteira, além de um novo para-choque dianteiro. Ele possui uma nova entrada de ar inferior e uma nova entrada nas extremidades, junto de um acabamento cromado. Nas laterais, as novidades ficam por conta de

A Ferrari deve apresentar dentro de alguns meses o Purosangue, que será o primeiro utilitário esportivo em seu histórico lineup. Em entrevista ao site CarExpert , Dieter Knechtel, presidente da Ferrari Extremo Oriente e Oriente Médio, destacou que o utilitário esportivo da marca do cavalinho terá uma produção limitada ao ano. “Agora será outro modelo de linha e, mesmo agora, com nossos modelos de linha, não há oferta infinita. Portanto, teremos muito cuidado para equilibrar isso adequadamente. Na verdade, era um dos propósitos originais de investir nesse segmento. Vimos uma oportunidade de ampliar nossa base de clientes com pessoas que não entraram na marca, mas amam SUVs, mas como não tínhamos um... agora temos uma oportunidade para eles entrarem na marca.” , disse Knechtel na entrevista. Outra informação dita pelo executivo é que a Ferrari espera que o Purosangue seja o carro que mais atraia novos consumidores, mais até que modelos como Roma (que é a porta de entrada para 70% dos con

A Jeep comemorou novamente seus resultados em mais um mês. No primeiro trimestre de 2022, a marca norte-americana fechou com 21% de mercado no segmento de SUVs e 30.303 unidades comercializadas, fechando com 8% de Market Share. Isso representa um crescimento de 1,2% de mercado em relação ao primeiro trimestre de 2021. Entre os mais vendidos, a Jeep comemorou que Compass e Renegade continuam a figurar entre os 10 mais vendidos do mercado. Só em março, foram 10.353 unidades vendidas e 19,8% de mercado dos utilitários esportivos. Mais uma vez, o Compass liderou entre os SUVs médios, com 4.727 unidades comercializadas e 38,5% de participação em seu segmento. O Commander também conquistou o mesmo feito em sua categoria, com 1.835 veículos vendidos e 39% do Market Share no D-SUVs, praticamente o dobro do segundo colocado. “Este trimestre foi especial para a Jeep. Mantivemos nossa posição de liderança entre os SUVs, consolidamos o Compass e o Commander no topo de suas categorias e ainda lança

A Jeep foi ao Salão do Automóvel de Nova Iorque, nos Estados Unidos, apresentar as versões L de Wagoneer e Grand Wagoneer. Com isso, agora a Jeep venderá Wagoneer, Wagoneer L, Grand Wagoneer e Grand Wagoneer L no mercado norte-americano. Os modelos L passam a ser vendidos com um novo motor Hurricane Twin Turbo e ficam ainda maiores. “Os novos Wagoneer e Grand Wagoneer tiveram um ótimo começo e sempre nos esforçamos para oferecer aos clientes ainda mais do que eles desejam. Os novos modelos Wagoneer L e Grand Wagoneer L 2023 chegam para oferecer ainda mais aos clientes: mais eficiência e força, com a nova geração de motores Hurricane biturbo, e mais espaço, com o maior volume total para passageiros, o maior espaço para as pernas na segunda fila e o maior volume de carga atrás da terceira fila em sua categoria. Ao mesmo tempo, mantém a melhor capacidade de reboque de 4.5 toneladas e uma experiência de condução gratificante e segura” , destaca Jim Morrison, Vice-Presidente Sênior e Respon

A Indi foi ao Salão do Automóvel de Nova Iorque apresentou a versão de produção do One, que apareceu em sua versão de produção, depois de ser antecipado como um conceito em outubro do ano passado. Durante o evento nova-iorquino, a Indi iniciou a pré-venda pelo modelo. Custando US$ 45.000, ele será vendido em reservas a partir de um sinal de US$ 100. Em caso de desistência, esse dinheiro poderá ser reavido. As entregas estão previstas para acontecer a partir do segundo trimestre de 2023, dentro de um ano. O crossover elétrico teve as primeiras imagens da sua versão civil, que será do modelo de produção. Em seu design, o modelo recebe novos faróis com duplos projetores, com uma faixa em LED na parte superior, que são interligados por meio de uma faixa que também está na grade dianteira. O para-choque possui um acabamento em preto na parte inferior, onde ele tem uma abertura para refrigeração. A carroceria ainda possui dois tons, sendo a parte superior (capô, colunas e teto em preto). Nas