Conexão Automotiva

Informações sobre o sedã da Xiaomi surgiram em primeiras imagens de patente na China e novidade será apresentada ainda neste ano com o Modena EV Não é de hoje o interesse da Xiaomi em desenvolver uma marca de automóveis e vai fazer isso na China ainda neste ano. Usando o mesmo nome da marca de celulares, a Xiaomi vai apresentar o sedã Modena EV, um elétrico que teve as primeiras informações vazadas em imagens de patente no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, na China. O mesmo já roda com forte camuflagem no gigante asiático, em testes rigorosos e em várias condições. Fruto de um investimento de US$ 1,47 bilhão da divisão de automóveis, a Xiaomi confirmou que o carro começa a ser produzido a partir do primeiro semestre de 2024. O Modena será apresentado como um sedã de perfil mais cupê e as primeiras informações que se tem é que ele virá com tecnologia de condução autônoma e um radar LiDAR. Ele será vendido em três opções de baterias, sendo duas versões da bateria Blad

Com produção no Uzbequistão em sua linha mais recente, Chevrolet inicia produção em série e sedã faz sucesso no mercado no país asiático A Chevrolet iniciou a produção do Onix Plus em uma nova unidade no ano passado. Trata-se do Uzbequistão, que ganhou o sedã em substituição ao Cobalt, que saiu de cena por lá. Produzido em parceria com a UzAuto, o Onix uzbeque já é um sucesso de vendas. No país asiático, o sedã compacto já vendeu 14 mil unidades em apenas 5 horas de pré-venda. Desse total, cerca de 7.380 compradores reservaram duas ou mais unidades. No país, o Onix será vendido com motor 1.2 12v aspirado de 91cv com câmbio manual de 5 marchas e o 1.2 Turbo de 134cv, 19,4kgfm e câmbio automático de 6 marchas, se tornando uma opção muito interessante em relação aos concorrentes. A produção do sedã acontece na unidade de Asaka, onde 200 empresas serão responsáveis pelo fornecimento de componentes para a sua produção, com um nível de nacionalização de peças de 50%. A GM ainda confirmou q

Volkswagen rapidamente chega a marca de 20.000 unidades na fila de espera pela ID. Buzz na Europa, com demanda que começa a crescer O interesse na Volkswagen ID. Buzz vem chamando atenção na Europa. O comercial leve elétrico, até então com cerca de 12.500 unidades na fila de espera, agora alcançou a marca de 20.000 unidades. Esses 7.500 novos pedidos surgiram em menos de dois meses, ou seja, existe uma demanda crescente pelo modelo. Apresentada há quase um ano, a Volkswagen recentemente confirmou novas versões do modelo – o que deve aumentar ainda mais o interesse. “Mesmo antes do lançamento em nossas concessionárias, desde o início das vendas antecipadas, já conseguimos vender mais de 20.000 ID. Buzz. Com a disponibilidade deles nos showrooms, agora esperamos um novo aumento na demanda.” , disse Lars Krause, Membro do Conselho de Administração da Volkswagen Commercial Vehicles para Vendas e Marketing. Com a produção que começou há alguns meses na unidade de Hannover, na Alemanha, a

GMC diz que Hummer EV e Hummer SUV EV devem estar esgotados por cerca de “dois anos ou mais”, com fila de espera de 90.000 unidades Com mais de um ano de produção, a GMC ainda engatinha com a fabricação de Hummer EV e do Hummer SUV EV. Os modelos elétricos tem uma fila de espera de 90.000 unidades e uma capacidade produtiva que ainda está engatinhando. Em apenas nove meses de produção, a GMC conseguiu produzir apenas 783 unidades no período dezembro de 2021 a setembro de 2022, ou seja, é uma capacidade de produção muito aquém do esperado para atender uma fila de espera de quase 100 mil unidades. Mesmo considerando que vai conseguir começar a produzir em maior escala nos próximos anos, a GMC confirmou que a linha Hummer EV está "esgotado por dois anos ou mais", disse o Vice-Presidente Global da GMC, Duncan Aldred, ao GM Authority . Mesmo que a marca tenha capacidade de produzir as 90 mil unidades em dois anos, seriam 45 mil unidades ao ano, um número que ainda assim está mui

Tesla anuncia que quer que fábrica de Fremont, na Califórnia (EUA), tenha a mesma capacidade de produção que unidade de Xangai, na China A Tesla quer melhorar a capacidade produtiva da sua fábrica modelo, a unidade de Xangai, na China. De acordo com informações, a Tesla teria trazido funcionários da unidade chinesa para passar uma temporada na primeira fábrica da marca, em Fremont, Califórnia, nos Estados Unidos. A ida dos chineses seria para ajudar a aumentar a produção e reduzir os prazos de entregas, segundo informações. Fontes disseram para a Agência Bloomberg que a ida China-Estados Unidos contou com funcionários como engenheiros de automação e controle. Cerca de 200 funcionários se deslocaram para os Estados Unidos por três meses para concluir tarefas específicas. Tida como a maioria fábrica da Tesla no mundo, Xangai recentemente recebeu melhorias que ajudam na capacidade de produção em 50%. Com isso, a unidade possui capacidade de fazer 1.000.000 de unidades ao ano. Já Fremon

Ford Group confirma que fábrica de Oakville, em Ontário, no Canadá, vai produzir as versões elétricas das novas gerações de Ford Explorer e Lincoln Aviator A Ford Group confirmou que as novas gerações de Ford Explorer e Lincoln Aviator terão versões elétricas. A dupla será produzida na unidade de Oakville, estado de Ontário, no Canadá. Os planos iniciais previam que a unidade canadense produzisse cinco modelos elétricos, mas a Ford mudou os planos iniciais e vai fazer apenas Explorer e Aviator. Para a produção de elétricos na unidade, serão investimentos US$ 1,8 bilhão pela Ford Group. O investimento vai trazer uma renovação para a unidade com um novo maquinário necessário para a produção de automóveis elétricos, com renovação da fábrica que começa a partir de 2024. “Eles estão trocando produtos o suficiente e perceberam que as versões EV do Explorer e do Aviator que estão planejadas para entrar lá terão volume alto o suficiente para manter a fábrica ocupada” , disse o Vice-President

BMW inaugura queimador capaz de operar com hidrogênio e também com gás natural para o processo de pintura dos carros na fábrica de Leipzig A BMW Group inaugurou um novo queimador que pode ser operado com hidrogênio verde e a gás natural na sua fábrica de Leipzig, na Alemanha. A novidade permitirá que a fábrica traga ganhos ainda maiores em termos de não emissão de CO2. Movido a hidrogênio, o queimador ajuda no processo de pintura dos carros. “Este é um avanço tecnológico. Isso reforça nossa inovação e nossa determinação em tornar a produção cada vez mais sustentável” , destacou Milan Nedeljković, Membro do Conselho da BMW AG. Usado para secadores de tinta, o queimador traz esse inovador sistema de combustível flexível foi desenvolvido em colaboração com a empresa Saacke, sediada em Bremen, na Alemanha. Isso ajudará a marca alemã a reduzir ainda mais a emissão de CO2 na BMW iFactory. Para transportar o hidrogênio por toda parte, será necessário um oleoduto para garantir que quantidade

XPeng consegue autorização do Governo da China para testar o G9 Robotaxi, um modelo autônomo que será avaliado na cidade de Guangzhou A XPeng iniciou os testes de condução autônoma na China, na cidade de Guangzhou. A marca conseguiu a permissão de teste de estrada, tornando o G9 apto para os testes. O projeto da marca foi apresentado como ‘Guangzhou Intelligent Connected Vehicle’ e pedia a permissão de testes com a tecnologia criada pela empresa. O aceite foi feito com o Departamento de Indústria e Tecnologia da Informação. Além deste, a XPeng ainda conseguiu aceite do Departamento de Segurança Pública e Departamento de Transporte do Município de Guangzhou. Os XPeng G9 que vão participar do teste da tecnologia contam com um hardware reconfigurado para ser guiado sem motoristas. “Garantir a licença de teste de direção autônoma para um veículo comercial é um forte endosso de nossas capacidades profundas de P&D e software de direção autônoma” , disse o Dr. Xinzhou Wu, vice-president

Com inspiração no Grandeur, nova geração do Hyundai Verna será apresentada na Índia nas próximas semanas e antecipa mais do design excêntrico A Hyundai antecipou mais algumas imagens que antecipam como será a nova geração do Verna, que será apresentado na Índia em algumas semanas. Conhecido globalmente como Accent, o sedã compacto da marca será apresentado no próximo dia 21 de março. Em dois vídeos-teaser, a marca sul-coreana ainda revelou mais alguns detalhes do compacto, que vai se destacar por vir com uma barra iluminada, enquanto o para-choque dianteiro abriga os faróis principais. Os faróis ficam nas extremidades da grade dianteira, que possuem elementos triangulares. Os faróis principais serão a ponte de ligação entre a grade dianteira e um acabamento triangular e vertical nas extremidades. O capô ainda possui vincos bem marcados e com o logotipo da marca ao centro. As linhas ficam mais fluídas. Nas laterais, o novo Accent/Verna tem a cara do atual Elantra. O motivo são as linh

Hongqi apresenta teaser de um novo automóvel elétrico, com o Projeto E702, que antecipa um sedã elétrico que será apresentado com nova filosofia de design A Hongqi apresentou as primeiras imagens de um novo automóvel que será apresentado dentro de alguns meses. Trata-se do Projeto E702, que fará companhia ao utilitário esportivo conhecido como Projeto E202, antecipado também em imagens sketch nos últimos meses. Os dois modelos são 100% elétricos e vão ser lançados em alguns meses na China trazendo uma nova identidade visual da marca chinesa. Visualmente, ele lembra bastante o E202 antecipado recentemente. O sedã uma dianteira de linhas bem modernas. Destaque para os faróis em ‘L’ deitado, com os faróis superiores horizontais e com cinco seções de luzes diurnas em LED, contando ainda com um prolongamento vertical nas extremidades. Há ainda dois projetores pequenos dos faróis, enquanto os faróis se conectam por meio de um acabamento em preto brilhante com a entrada de ar inferior. Co