Conexão Automotiva

Porsche vende Taycan 4S com condições especiais no Brasil até o final de abril, com condições de financiamento para o sedã cupê elétrico A Porsche está oferecendo condições especiais para um dos seus carros em nosso mercado. O Taycan será vendido com sua versão 4 e 4S com condições especiais de financiamento, válido exclusivamente para o sedã. De acordo com o site da marca, o sedã será financiado junto com o Porsche Financial Services, operado pelo Banco Volkswagen. O Taycan 4 será vendido com uma entrada reduzida de 30% com preço de R$ 223.500 e saldo em 24 parcelas. Mas cada parcela tem um valor bem elevado. De acordo com o site, o valor de cada uma das parcelas é de R$ 22.368,90, com a primeira parcela a ser paga após 30 dias, além de ter taxa zero de juros no financiamento. O consumidor paga apenas as taxas relativas ao financiamento, ou seja, o Custo Efetivo Total (CET), de 2,83% ao ano. A marca também destaca que o custo inclui a capitalização de juros mensal, imposto IOF, com

Honda apresenta a nova geração do CR-V no Brasil, que chega com inédita opção de motor híbrido e:HEV e se une ao time de eletrificados, mas por R$ 352.900  A Honda confirmou a chegada da nova geração do CR-V no início do ano passado para o mercado brasileiro. O SUV de médio porte fazia parte do plano de lançamentos da marca, que previa a chegada de quatro novidades: Civic e:HEV, Civic Type-R, ZR-V e a nova geração do CR-V. Mesmo assim, a Honda teve quatro lançamentos no ano passado, mas porque a nova geração do Accord cortou a preferência de lançamentos da japonesa e passou na frente do CR-V. Agora, o SUV desembarca no país. O CR-V se une a Civic e Accord a ser mais um produto a vir apenas com sua opção de motor híbrido e:HEV. Ele ainda é o primeiro utilitário esportivo eletrificado a ser lançado em nosso mercado e chega na mira de Jeep Compass 4xe e Toyota RAV4, com a diferença de ser um projeto bem mais moderno. O SUV finaliza um plano de renovação completa que a marca também teve

Segundo produto nacional pode ser um SUV com base em chassi da Tank; apostas recaem sobre o 500, que poderia mirar na liderança do Toyota SW4 A Great Wall Motors (GWM) confirmou que a produção na unidade de Iracemápolis (SP) vai começar primeiro com uma picape, da marca Poer, mas ainda não se sabe se esses planos estão de pé. Isso porque as primeiras informações era de que o grupo chinês começasse a produção com modelos de alto valor agregado e com uma base em chassi – isso explica o fato do primeiro produto ser uma picape. No entanto, o segundo produto a ser produzido, de acordo com os rumores, era um utilitário esportivo de base em chassi. Com isso, as chances recaem sobre a Tank com o seu utilitário esportivo 500, que já foi apresentado na China e que possui uma base em chassi. Basicamente, o SUV é concorrente de modelos como Toyota SW4, Chevrolet TrailBlazer e Mitsubishi Pajero Sport (em outros mercados ainda concorre com Ford Everest e Nissan Terra). De acordo com informações qu

BMW registrou as primeiras imagens de patente da nova geração da Série 5 Touring, que será apresentada em breve; SW teve imagens registradas no Reino Unido A BMW apresentou as primeiras imagens de patente da nova geração da Série 5 Touring, que encerra o segredo em volta da station wagon que ficou para depois do sedã. Em sua nova geração, a Touring possui um desenho que vai seguir bastante o que vemos no Série 5, sendo o mesmo desenho do sedã até a coluna B. A partir dali a marca dá uma nova cara para a sua maior station wagon em linha, que teve imagens registradas no Reino Unido. Com as imagens do Intellectual Property Office of United Kingdon (IPOUK), mostra uma Série 5 Touring registradas em suas versões mais simples, mas não se sabe se é do modelo a combustão ou com motor elétrico, com a i5 Touring – ou seja, a versão 530i/530e ou até mesmo a eDrive40, respectivamente. Como estamos diante de um design que já é conhecido até a coluna B, vamos nos ater às novidades. A station wagon

Citroën já vende a C3 AirCross com desconto de IPI e ICMS nas versões Feel e Feel Pack no mercado; modelo tem preço inicial de R$ 109.990 A Citroën apresentou a nova geração do C3 AirCross no final do ano passado, mas já vende a novidade para um público muito importante que é o foco da marca francesa: Pessoas com Deficiência (PcD). De acordo com a marca, o modelo será vendido com descontos de IPI e ICMS em duas configurações de cinco lugares, sendo a Feel e a Feel Pack. As condições para PcD inclui isenção de imposto que reduz o preço para os interessados. Com isso, a C3 AirCross, que tem preço de tabela de R$ 112.990 (R$ 109.990 vendida no e-Commerce), será vendida com valor de R$ 101.967, um desconto de R$ 11.023. Já a versão Feel Pack é vendida com preço de tabela de R$ 119.990, mas será vendida com desconto de R$ 11.706. A versão Shine, topo de linha, é vendida por R$ 129.990, mas será comercializada com preço de R$ 117.308, R$ 12.682. Por mais que esteja fora do teto de R$ 120.0

Land Rover apresenta o Range Rover Evoque reestilizado, que ganha mudanças visuais de meia-vida desta segunda geração, além de novos equipamentos de série A Land Rover apresentou a segunda geração do Range Rover Evoque bem no início de 2019. Não demorou muito tempo e a nova geração começou a ser vendida em vários mercados ainda no ano de estreia, inclusive no Brasil, o que é um recorde. Agora, com o meio de vida batendo na porta do Range Rover Evoque, é hora de mudanças – porque a concorrência é voraz. Como toda mudança de meia-vida da Land Rover, é algo sutil que mal dá para entender que mudou. Pelas imagens, se percebem novidades em poucas coisas. De acordo com a marca inglesa, o SUV trouxe novos faróis Pixel LED, que trazem novas luzes diurnas que são mais fortes e ganham um novo desenho. Os faróis também recebem novos projetores, que agora são um trio e iluminam melhor o trajeto. De acordo com a Land Rover, os faróis Pixel LED possuem 67 LEDs que são controlados com precisão e qu

Maxus apresenta a picape GST Concept, que aparece na China como uma picape média elétrica que pode antecipar uma nova geração da T60 ou T90 A Maxus apresentou as primeiras imagens de uma picape média conceitual chamada de GST Concept. A novidade foi apresentada em um evento na China e antecipa uma futura picape média da marca, podendo ser ou a T60 ou a T90 – mais provável que seja dessa primeira, com uma geração que foi revelada em 2017 e que já está mais envelhecida no portfólio da marca, o que o desenvolvimento de uma nova geração faria mais sentido. Isso acontece porque a T90 foi apresentada em 2021. Já a GST Concept possui um design moderno e com linhas mais retilíneas, que realmente parecem de um produto novo. Na dianteira, a Maxus desenhou a picape com uma área em preto brilhante, com uma grade que é fechada e que possui o logotipo da maca escrito por extenso. Nas extremidades, a picape possui faróis com desenho mais retangular e vertical, com luzes diurnas (DRL) em LED em todo