Karma apresenta o Revero GT no Salão de Xangai, com face-lift e novos motores

A Karma apresentou no Salão do Automóvel de Xangai, na China, o reestilizado Revero, que recebeu o “GT” no seu nome. O Revero GT deve chegar a outros mercados com essa renovação, visto que hoje ele é vendido apenas nos Estados Unidos. A ida do Revero GT para a China deve ser um sinal dessa aproximação do sedã em outros mercados. Além de lá, ele chega ao Oriente Médio em 2020 e nos demais mercados da Ásia em 2021. Entre as novidades, o Revero GT ganha mudanças mais drásticas na dianteira, com a parte frontal fortemente modificada, com a antiga grade dianteira da Fisker saindo de cena e recebendo uma nova grade, além de novo novos faróis. O para-choque ainda conta com linhas modificadas, com novas formas e que conta em sua parte superior com o elemento de cor preta. Os faróis também são muito diferentes, de modo que a frente parece corresponder a um modelo totalmente novo. Na parte traseira surgem mudanças similares, com um para-choque de novas formas e lanternas muito diferentes, embora continuem contando com a mesma forma de boomerang. No interior, ele traz painel apenas ligeiramente modificado, mas novas cores e materiais. Na mecânica, ele conta com duas novas unidades elétricas acopladas às rodas traseiras que desenvolvem 542cv de potência e 74,6kgfm de torque no lugar do motor de 409cv oferecido pelo Karma Revero original. A Karma ainda substituiu o motor 2.0 16v a gasolina da GM por um novo motor 1.5 12v, o mesmo usado pelo BMW i8. Perdendo 150kg de peso, ele pesa ainda 2.290kg. Ele acelera ainda de 0 a 100km/h em 4,5 segundos e confirmou que desenvolve um Revero GTS.