Lightyear apresenta o One Prototype, carro movido a eletricidade e energia solar
A startup holandesa Lightyear apresentou oficialmente o seu
primeiro carro, chamado de One Prototype. O protótipo conta com uma solução
para problemas de carregamento dos carros elétricos com a energia solar. Essa,
deve ser a fonte de alimentação para o produto, que ainda está na fase de
testes. O fastback conta com um design bastante futurista e usa do argumento
que os elétricos convencionais precisam de energia elétrica, que muitas vezes é
gerado por termoelétricas movidas a carvão e diesel. O One Prototype conta com
5,057 metros de comprimento, 1,898 metro de largura, 1,426 metro de altura e um
entre-eixos bem longo, mas não revelado pela marca. O modelo possui 5,8m² de
área com painéis de células fotovoltaicas. De acordo com a Lightyear, o One
Prototype protege essas células com um vidro blindado a fim de suportar as
grandes cargas sem danificá-las. Aerodinâmico, o modelo possui apenas 0,20Cx de
arrasto e abre a mão de alguns recursos como rodas especiais com cobertura
parcial do eixo dianteiro.
No interior, o sedã conta com materiais leves e recicláveis, com túnel central bastante elevado e quadro de instrumentos digital com conectividade com Apple CarPlay e Android Auto. Com espaço para cinco adultos, o One ainda tem um compartimento de 12 litros entre os bancos dianteiros, além de um porta-malas de 780 litros, que pode ser expandido para 1.701 litros com o banco traseiro rebatível. Ele traz baterias de lítio de densidade não revelada, mas traz autonomia de 725km no ciclo WLTP. Destes, 400km provém da eletricidade com meio de uma tomada de até 230V. Com a luz do sol, o carro consegue rodar entre 50km a 70km na realidade da Holanda. A geração de energia solar chegará, nessa condição, a 700kWh anualmente. O Lightyear One Prototype tem quatro motores elétricos, um em cada roda, indo assim de 0 a 100km/h em 10 segundos. Ele deve ser oferecido em regime de pré-venda na Europa, pelo valor de £116.000. A produção inicia em dois anos.
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