Mais uma foto da caçamba confirma nome da Ford Bronco Maverick ou Maverick para picape


A Ford teve mais uma imagem vazada da sua inédita picape, a Maverick, que deve ser lançada em breve no Brasil. Segundo boatos, a picape deve ser produzida no México e terá o Brasil como o primeiro país do mundo a recebe-la. A picape deve ser desenvolvida a partir do Bronco Sport e deve ser revelada em 2021. Enquanto ela não surge, o nome Maverick ou Bronco Maverick vem crescendo nos rumores. Depois de uma imagem computadorizada, surge a primeira foto da tampa da caçamba da picape, com o nome Maverick bem destacado. Menor que a Ranger, a picape deve concorrer com a Fiat Toro, sendo uma solução de entrada do mundo de picapes da marca. A foto acima, do site Motor1, foi enviada de uma fonte anônima para o site e trata-se da tampa da caçamba da picape, com o nome bem destacado. Desenvolvida sobre a mesma plataforma modular C2, a picape pode beber muito do design do SUV médio. O nome, Bronco Maverick, deve jogar um balde de água fria em quem esperada os nomes Pampa ou Courier. Nos EUA, se cogitava o nome Ranchero. A imagem abaixo foi recebida pelo site The Fast Lane Truck de forma anônima e a picape pode ser batizada de Bronco Maverick. 


Já fazia algum tempo que o nome Maverick era cogitado para algum produto da marca, algo que parece que deve acontecer. Prevista para ser apresentada em 2021, a picape deve ser produzida no México. Na mecânica, a inédita picape deve ser equipada com motores 1.5 12v Turbo EcoBoost a gasolina que desenvolve 184cv de potência e 26,3kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas. Ele ainda deve contar com o motor 2.0 EcoBoost que desenvolve 248cv de potência e torque de 38kgfm, acoplado com o mesmo câmbio automático de 8 marchas, mas com opção de trocas manuais por paddle-shifts. Ele ainda deve ser oferecido com um sistema de tração integral com função de bloqueio de diferencial, além de modos de seleção de terreno, ajustando a suspensão de acordo com um dos sete modos: Normal, Eco, Sport, Slippery e Sand (escorregadio e areia), Mud/Ruts (lama) e Rock Crawl (pedra). Por aqui, infelizmente a picape não deve ser produzida na América do Sul e, de acordo com informações que foram divulgadas, o motivo disso foi da Volkswagen. Depois de cancelar a produção da Ranger e Amarok juntas na Argentina, a Volkswagen produzir o modelo da Ford no seu lado da fábrica. Apesar de fazer sentido por um lado, não faz sentido por outro. Como ela tem plataforma Ford, ela compartilha muitos componentes com o Bronco Sport, feito no México. 


Fotos: Motor1 e The Fast Lane Truck
Projeção: Kleber Silva

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