Bestune apresenta na China, o B70, um fastback com design de estilo próprio

Marca da FAW Group, a Bestune apresentou o seu novo modelo na China. Trata-se do fastback B70, que possui um design bem interessante. O modelo deve contar com concorrentes como Cadillac CT4 e Cadillac CT5. O Bestune B70 deve contar com comprimento de 4,81 metros de comprimento e se destaca por suas linhas modernas. O carro possui personalidade própria, com faróis com formato diferente, com um “L” interno de LED diurno que parte de próximo da grade dianteira para a parte inferior do para-choque dianteiro. A grade dianteira é hexagonal e conta com vários elementos cromados verticais, com o logotipo da marca bem centralizado. O para-choque dianteiro também conta uma entrada de ar inferior, com faróis de neblina nas extremidades do para-choque dianteiro, conectados à entrada de ar inferior. Visto de lateral, destacam-se as generosas rodas de liga leve e o caimento de teto em perfil fastback. O carro conta com uma linha de caimento de teto ao estilo de Audi A5 Sportback. Os retrovisores externos são ligados a porta dianteira. Visto de traseira, o carro conta com lanternas que se destacam ao se conectarem por meio de uma faixa de LEDs. As lanternas contam com um estilo bumerangue e possuem a mesma identidade visual dos faróis, com uma espécie de um “L” na iluminação. O para-choque traseiro é convencional, com refletores horizontais que ficam separados pela espaço da placa. A saída de escape é dupla. Como é um fastback, o chinês possui abertura da tampa do porta-malas com abertura do vidro traseiro ligada à tampa do porta-malas. A Bestune não revelou imagens do interior, mas, se ele for muito parecido com o desenho interno do B77, ele terá um acabamento desenvolvido com bastante espero e de construção cuidadosa. Na mecânica, a Bestune confirmou que o B70 deve ser equipado com um motor 2.0 16v a gasolina que desenvolve 170cv de potência, acoplado a um câmbio automático de 7 marchas, mas ele, em breve, deve contar com uma opção de motor híbrido e uma opção híbrida-leve de 48V.