Porsche Taycan Sport Turismo atrasa mais uma vez e só deve ser apresentada em 2021

A Porsche adiou novamente a apresentação da Taycan Sport Turismo, que deveria ser apresentada no final deste ano. Caso o Coronavírus não tivesse atingido o mundo todo, a station wagon poderia ter sido apresentada no último trimestre deste ano, possivelmente no Salão do Automóvel de Los Angeles. Agora, com a pandemia, a Porsche colocou a estreia da Taycan Sport Turismo para o início de 2021. A informação foi confirmada pelo CEO da Porsche, Oliver Blume. De acordo com o executivo, "a mudança não é uma desvantagem para nós; acabamos de otimizar o ciclo de lançamentos". Medindo 4,95 metros de comprimento, 1,99 metro de largura e 1,42 metro de altura, ela deve contar com a mesma mecânica do Taycan. No sedã, ele é vendido nas versões 4S, Turbo e Turbo S. O 4S é equipado com um conjunto de baterias de íon-lítio de 79,2kWh, menor que as baterias de 93,4kWh das versões mais caras. Ele desenvolve 530cv de potência, podendo chegar aos 571cv com as baterias maiores. Ele acelera de 0 a 100km/h em 4 segundos e possui uma autonomia de 407km na versão normal, podendo chegar aos 463km com o pacote maior de baterias, chamado de Performance Battery Plus. A versão Turbo são 680cv de potência e 86,4kgfm e na Turbo S o desempenho é de 761cv de potência e 106,7kgfm de torque. A velocidade máxima é limitada a 260km/h, dando um bom desempenho para um sedã que pesa 2.295kg. Dotado de sistema elétrico de 800 volts e baterias de lítio de 93,4kWh, o bólido tem autonomia de 450km no Turbo e 412km no Turbo S, ambos WLTP.