KTM apresenta o novo X-Bow GTX, seu novo modelo de competição, com motor de 600cv

A KTM apresentou o seu mais novo automóvel, apesar de ser uma marca bem mais conhecida no mundo das duas rodas. Desde 2008, a marca desenvolve automóveis e agora apresentou o X-Bow GTX. Desenvolvido para a categoria GT2, o KTM X-Bow GTX foi criado exclusivamente para as pistas e foi feito em parceria com a Reiter Engineering. Ele traz o motor 2.5 TFSI da Audi, preparado para entregar 600cv de potência, que leva os 1.000kg do carro em alguns segundos. A KTM não revelou detalhes do seu cupê para as pistas. “Na competição é necessário focar o desenvolvimento em uma melhor relação peso/potência que permita você ser ainda mais rápido com motores mais eficientes, acessíveis e de pequeno volume”, disse a marca em comunicado oficial. O carro deve contar com cerca de 20 unidades produzidas ainda neste ano de 2020, mas aguarda a liberação da homologação da SRO. Visualmente, o carro conta com faróis retangulares e luzes diurnas em LED em dois frisos logo abaixo dos faróis. Há uma grande abertura inferior, que funciona como entrada de ar. Visto de lateral, se destaca seus pneus de competição e o estilo agressivo das laterais. A porta tem abertura vertical e abre com o teto, assim como alguns carros de competição. Na traseira, além do enorme aerofólio, que chama atenção, o modelo possui a abertura do motor, traseiro. Ele possui lanternas bem compactas e em LED e possui um extrator que ocupa quase todas as linhas da traseira. Há uma luz central na traseira. No interior, a KTM foi cautelosa e mostrou poucos detalhes do carro, mas conta com quadro de instrumentos em uma pequena tela do volante e os bancos são de competição, da Recaro.