Startup inglesa Arrival apresenta oficialmente as primeiras imagens da Van, um furgão elétrico


A Arrival é uma marca startup do Reino Unido que apresentou as primeiras imagens do seu primeiro modelo, a Van. Com investimento de marcas como Hyundai e Kia, a Arrival já recebeu 10.000 pedidos pelo modelo, feitos pela empresa UPS. A Arrival Van deve ser uma opção puramente elétrica e foi desenvolvida a partir do zero, como um veículo que pretende “estabelecer um novo padrão para os veículos comerciais”, assim como propõe este jovem fabricante. O modelo deve ser construído a partir de um chassi leve de alumínio e conta com painéis de carroceria feitos de um material composto para economizar o máximo do peso. Serão sete versões que a Arrival deve desenvolver, com diferentes opções de tamanho com quatro opções de comprimento, três de altura, sendo que o maior modelo terá uma capacidade de alcançar 1.975kg, com um volume de carga de 14m³. De acordo com informações, a marca deve ter baterias de 67kWh a 133kWh, com autonomia que deve variar entre 180kg a 340kg. Ela deve ser vendida com bateria de 67kWh (180km de autonomia), 89kWh (240km de autonomia), 111kWh (290km de autonomia) e 133kWh (340km de autonomia). 



Em todos os casos, a velocidade máxima é de 120km/h e a tração é traseira. Ele pode ser recarregado em carga rápida de corrente contínua de 120kW ou corrente alternada de até 11kW. Mais adiante, uma bateria de 44kWh deve ser oferecida como opção de entrada. De série, o modelo deve ser equipado com bancos térmicos, suspensão dianteira e traseira independente, climatização completa do habitáculo e uma central multimídia com tela de 15,6 polegadas. Há também visão periférica de 360 graus, sistema de frenagem de emergência avançado, controle do ângulo morto, reconhecimento de sinais de trânsito e assistente de manutenção de faixa. Visualmente, a Arrival Van possui um design bem minimalista, já que não é proposta do comercial leve ser belo, mas sim funcional. Na dianteira, ela conta com uma frente preta e dois faróis circulares, com um amplo para-brisa dianteiro. Há uma entrada de ar inferior retangular que corta quase toda a dianteira, acima da placa. Nas laterais, a Van possui uma ampla área envidraçada também nas laterais e é bem alta. Na traseira, as lanternas são verticais. No interior, o destaque fica para a central multimídia, que inclui ainda o quadro de instrumentos. As vendas do modelo devem começar em meados do terceiro trimestre de 2021 e a produção deve ocorrer no terceiro trimestre de 2022. 





Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1994!

RAM convoca um recall que envolve 2500 por falha em airbags laterais de cortina

Geely revela as primeiras imagens teaser de uma nova opção de motor i-HEV, na China

Nissan revela as primeiras imagens teaser do Xterra, que volta em uma nova geração em 2028

BYD revela as primeiras imagens teaser do Sealion 05 DM-i, com motor híbrido plug-in

Fiat convoca um recall que envolve Mobi, Argo, Strada e Fiorino com falha no acelerador

Nissan revela teaser com dois conceitos de utilitários esportivos para o Salão de Pequim

Mercedes-Benz revela novo teaser do Classe C Electric e mostra interior do sedã elétrico

BMW comemorou marca de 90.000 unidades feitas em Araquari (SC), com um X1

Omoda apresenta o S5 e S5 GT, que aparece como o primeiro sedã médio da marca