Porsche apresenta a linha 2023 do Macan, que chega sem mudanças e a partir de R$ 439 mil


A Porsche apresentou a linha 2023 do Macan no mercado brasileiro. O SUV começa a ser vendido com a linha 2023. Nada em si muda, depois dele ter sido lançado no ano passado, em julho, com a última reestilização do Macan. Nessa mudança visual, o Macan recebeu novos faróis dianteiros com novo layout, com iluminação em LED. Ele ainda ganha um novo para-choque dianteiro que traz novas entradas de ar e com um acabamento na cor da carroceria. A entrada de ar central ainda passa a estar conectada com as entradas de ar nas extremidades, que possuem uma nova luz diurna DRL em LED. Essas entradas de ar nos extremos devem se conectar por meio de um acabamento inferior, que também possui uma entrada de ar. Ele possui ainda pequenas. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novos retrovisores, que ganham um novo desenho e base nas portas. Há ainda novas rodas de liga leve que variam de 19 a 21 polegadas, com nove opções diferentes de design e há novas saídas laterais com design tridimensional. Na traseira, o novo Macan passa a ser vendido com um novo para-choque traseiro, que ganha um novo difusor de ar na cor preta, que integra as luzes de ré e os refletores. 



Há ainda quatro saídas de escape, duas de cada lado. A carroceria ainda pode receber as novas cores Papaya Metálico e Azul Genciana Metálico, bem como o Verde Python para o Macan GTS com o pacote GTS Sport. No interior, as novidades ficam por conta de um relógio analógico no centro do painel, padrão em todas as versões. Há ainda um redesenhado console central com controles renovados e um maior porta-objetos. Na mecânica, as novidades ficam por conta do novo câmbio automático de dupla embreagem PDK de 7 marchas, com tração integral. Ele deve ser vendido com o motor 2.0 Turbo capaz de desenvolver 265cv de potência (ganho de 20cv) e torque de 40,8kgfm. Com esse motor ele acelerar de 0 a 100km/h em 5,8 segundos, com velocidade máxima de 232km/h. A versão S deve ser equipada com o motor 2.9 V6 biturbo capaz de desenvolver 380cv de potência com torque de 53kgfm. Esse conjunto faz o SUV acelerar de 0 a 100km/h em 4,7 segundos e com a máxima de 257km/h. A versão GTS é equipada com o mesmo motor 2.9 V6 biturbo, mas desenvolve 441cv de potência com torque de 56kgfm, que acelera até os 100km/h em 4,3 segundos e 272km/h de máxima. Destaque desde então foi o lançamento da versão T, lançada em fevereiro, que vem com motor 2.0 Turbo de 265cv. 


Preços

  • Porsche Macan 2.0 Turbo AT8 – R$ 439.000
  • Porsche Macan T 2.0 Turbo AT8 – R$ 479.000
  • Porsche Macan S 2.9 V6 Biturbo AT8 – R$ 569.000
  • Porsche Macan GTS 2.9 V6 Biturbo AT8 – R$ 669.000




Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Chevrolet Camaro ganha séries especiais Collector's Edition e Garage 56 Edition nos EUA

Fiat reajusta os preços da Toro em versões com motor T270, com cortes de até R$ 10.000

RAM reajusta os preços de Rampage, 1500, 2500 e 3500 no Brasil, em até R$ 5.000

Ford desenvolve um SUV elétrico de 7 lugares que será apresentado em meados de 2025

Nio ET5 Touring é a primeira station wagon da marca; estreia na China de olho na Europa

Nosso novo Peugeot 2008 será igual ao modelo europeu, recém reestilizado; terá motor T200

Alfa Romeo surpreende e confirma nome Milano para SUV subcompacto que estreia em abril

Lamborghini comemora aniversário de 60 anos de Sant'Agata Bolognese e revela três séries

Mercedes-Benz convoca recall da Sprinter com defeito no quadro de instrumentos

Audi A4 e A4 Avant vão ser rebatizados para A5 e A5 Avant; estreia acontece neste ano