Milivié One é um esportivo com casca de VW Fusca, tem motor 2.2 e é automático


Depois da Ora, uma nova empresa usou a clássica carroceria do Volkswagen Fusca para criar seu carro. Dessa vez foi a Milivié, que revelou o Milivié 1. O modelo na verdade é um Beetle Restomod com motor a gasolina. O carro foi idealizado por Jonathan Engler, engenheiro responsável pela criação do carro. Apesar de ser baseado em um Beetle 1303, Engler uniu o Volkswagen com elementos Porsche que, curiosamente, já possuem parentescos por conta do ‘pai do Fusca’, Ferdinand Porsche. Visualmente, o Milivié 1 se destaca por vir com um novo splitter dianteiro com o nome da marca, além de faróis com luzes diurnas DRL em LED e faróis auxiliares, o 1 ainda possui logotipo no capô, enquanto nas laterais as novidades ficam por conta das novas rodas Há ainda uma nova maçaneta lateral. De traseira, o clássico transformado ainda traz lanternas semielípticas em ‘U’, com luzes em LED, um novo capô traseiro com um pequeno aerofólio e uma saída de escape dupla e central. No interior, a Milivié trouxe um ambiente moderno que se destaca pelo quadro de instrumentos e central multimídia dividindo quase a mesma tela, mas cada uma das telas possuem 12,3 polegadas. O volante traz linhas mais retro, de três raios, enquanto o painel é novo e tem linhas retro, mas é mais moderno. Com espaço para quatro ocupantes, os bancos são do tipo bucket. O console central ainda tem um carregamento por indução, tomada 220V e entrada USB. Na mecânica, o carro usa um motor 2.28 refrigerado a ar junto de dois carburadores Weber e ignição eletrônica. Com esse conjunto está uma transmissão automática ZF, de 4 marchas. A transmissão conta com software e hardware desenvolvidos pela Milivié, que permite optar entre três modos de condução. De acordo com a marca, serão produzidas 22 unidades, referência às 22 milhões de unidades do Beetle produzidos pelo mundo. A primeira unidade será produzida em 2023 e continua até 2025, sendo que, cada unidade, terá o custo de 570 mil euros.






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