A Suzuki vende um modelo bastante curioso em alguns
mercados, como o Japão. Por lá, a marca vende o keicar Xbee, um modelo bem
compacto que agora passa por uma mudança de meia-vida. Visualmente, o Xbee
ganha mudanças bem sutis em seu design, que ficam mais especificamente pela
grade dianteira, com um novo desenho. A grade recebe uma barra cromada dupla
que ao centro sustenta o logotipo da marca. Nas laterais, as novidades ficam
por conta de novas rodas de liga leve com alumínio, que variam de acordo com
cada versão do modelo. Na traseira também não recebe (quase) nenhuma novidade,
se não fosse as lanternas agora em LED, mas com mesma iluminação. No interior,
as novidades ficam por conta de novas entradas USB do tipo A e C, central multimídia
com novos recursos, enquanto os bancos recebem novas opções de cores: entre uma
das opções estão os bancos pretos com detalhes em cáqui e marrom com detalhes
avermelhados. Ele ainda ganha um novo quadro de instrumentos com uma tela
digital de 3,5 polegadas. Outras novidades vão ficar por conta de novas cores
na paleta do Xbee.
Agora, ele passa a ser vendido com as cores Tough Khaki Pearl Metallic, duas opções de cores de tom com teto Cinza Mineral e Mellow Deep Red Pearl, Speedy Blue Metallic, Burning Red Pearl Metallic e Mellow Deep Red. As cores da carroceria ainda podem combinar de teto na cor Pérola e Caravan Ivory Pearl Metallic e Mineral Grey Metallic, teto m branco e Tough Khaki Pearl Metallic. Ele ainda pode ter cores monótonas, como o Mellow Deep Red Pearl. Na mecânica, o Xbee é equipado com um conjunto híbrido-leve formado pelo motor 1.0 12v Turbo a gasolina de 99cv, 15,3kgfm e câmbio automático de 6 marchas. Com essa motorização, ele tem quatro modos de condução: Sport, Now, Grip Control e Hill Descent, podendo ser equipado com um sistema de tração dianteira ou 4WD. De acordo com a Suzuki, o consumo pode variar de 18km/l a 22km/l com a tração dianteira ou 17km/l a 20,6km/l com tração 4WD. Bem compacto, o modelo é vendido com 3,760 metros de comprimento, 2,435 metros entre os eixos, 1,670 metro de largura e 1,705 metro de altura. No Japão, ele é vendido em três versões: MX, MV e MZ. De série, ele será vendido com faróis em LED, acesso e partida sem chave, navegador, bancos aquecidos, detector de ângulo morto, alerta de faixa, leitor de sinais, controle de cruzeiro, câmera traseira, ar-condicionado automático e outros.
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