Alieno revela seu primeiro automóvel, o Unum, que pode ter até 24 motores elétricos

A Alieno apresentou as primeiras imagens de um novo hiperesportivo que deve apresentar dentro dos próximos anos. Apresentando o carro com imagens render, ou seja, ainda não são imagens de um carro de produção, o Unum aparece como candidato a carro mais rápido do mundo. Isso porque ele aparece como um carro com nada mais nada menos que 24 motores elétricos (!) para atingir uma velocidade de 584km/h. Desenvolvido sobre a mesma plataforma do Arcanum, o Unum lembra carros da Lamborghini, onde a Alieno confirmou que buscou uma inspiração nos carros da marca. Visualmente, o esportivo tem uma carroceria toda vincada e com diferentes entradas de ar espalhadas pela carroceria. Na dianteira, ele tem faróis retangulares em LED e uma frente em cunha, com um para-choque com entradas de ar com vários frisos. Vale lembrar que o Unum foi apresentado com uma versão mais tradicional e uma voltada para as pistas. Em toda a carroceria, o carro conta com detalhes pintados em azul celeste, como bem pode ser visto nas suas laterais, onde aparecem esses detalhes no para-choque dianteiro, nas portas e no para-lama dianteiro. Outro destaque é que o esportivo não possui coluna A, tendo para-brisa integrado aos vidros laterais, parecendo formar uma peça única. Ele ainda tem retrovisores com base nas portas e saídas de ar no para-lama dianteiro e entradas de ar no para-lama traseiro. O carro ainda possui uma traseira mais longa para fazer o motor entrar no compartimento traseiro. “Há algum tempo estamos considerando a possibilidade – claro que puramente hipotética nesta fase – de que em algum momento no futuro, a ALIENO adquira ou faça parceria com a marca Lamborghini. Acredito que, em termos de tecnologias, a ALIENO pode contribuir para o desenvolvimento do espírito da Lamborghini no futuro”, disse Ahmed Merchev, fundador, CEO e CTO da Alieno. 

Na mecânica, o Alieno Unum é equipado com quatro opções de motores diferentes. O RP2 entrega 2.610cv, o RP3 tem 3.481cv, o RP4 tem 4.351cv e o RP5 entrega 5.221cv e uma patada de 905,5kgfm. O RP2 tem 12 motores elétricos, três para cada roda, enquanto o RP5 tem 24 motores elétricos, seis por cada roda. O carro ainda terá modos The Heavenly Founder (THF), ou seja, conduzido e controlado com eletricidade, e o modo The Rocket Successor (TRS), conduzido e controlado com eletricidade e ar. Ele ainda é equipado com um sistema chamado de ‘sinérgico de polvo Alieno’, com geometria variável com propulsores localizados sob as diferentes grades no exterior para que o design limpo do hiperesportivo não seja alterado. Outro sistema, bem engraçado por sinal, é o ‘Alien me salve’, que usa os motores elétricos para restaurar a aderência, estabiliza o carro e ajuda a frear, soprando até qualquer sujeira, neve, gelo ou água de chuva na superfície frente aos pneus. De acordo com a Alieno, o hiperesportivo possui uma bateria de 800V feita em parceria com a LiPo feita de grafeno e supercapacitores, tendo três capacidades diferentes: 60kWh (Race Battery Pack), 120kWh (Track Battery Pack) e 180kWh (Street Battery). Ele ainda poderá ser carregado em estações de recarga de até 2.700kW (DC), que vai recuperar a bateria em apenas 4 minutos. Ele ainda recupera a bateria de 0% a 80% em 3,2 minutos. De acordo com a Alieno, o carro deve estar pronto depois do período entre 2024 a 2027. Ele será produzido na unidade de Tuhovishta, na Bulgária. A marca também confirmou que já está aceitando pedidos de pré-venda do carro, com preços entre 1.800.000 a 2.700.000 euros nas versões mais simples, enquanto o TRS terá preços entre 3.000.000 a 4.500.000 euros. Agora, se a marca vai conseguir desenvolver um carro com todas essas capacidades, só esperando para ter a certeza.