JAC lança novo caminhão elétrico, o e-JT 12,5, que chega ao Brasil por R$ 699.900

A JAC apresentou uma nova versão do seu primeiro caminhão elétrico, o iEV1200T. Batizado de e-JT 12,5, o modelo chega ao mercado com Peso Bruto Total (PBT) com 12,5 toneladas e capacidade de carga de 8,6 toneladas. O modelo chega como o 11º elétrico da JAC no Brasil. “Fomos à China, trouxemos esse caminhão e o equipamos com o terceiro eixo, criando o E-JT 12,5. Trucado, compacto, com PBT de 12,5 toneladas e carga útil de 8,6 toneladas, o que é uma enormidade. E melhor do que tudo isso: ele traz uma economia espantosa de R$ 1,32 no custo por km rodado e também atende aos princípios de ESG dessas companhias”, destaca Sergio Habib, presidente do Grupo SHC e da JAC Motors Brasil. A JAC está atenta num mercado que tem se tornado cada vez maior com a chegada de novos modelos elétricos e a solução de caminhões elétricos parece ser um mercado lucrativo para a marca, que tem novamente a chance de ser pioneira assim como foi com o iEV1200T. Apesar da concorrência com o Volkswagen e-Delivery Express, o modelo quer apostar no melhor custo/benefício. De acordo com a JAC, ele será vendido com bateria de 107kWh que vai oferecer uma autonomia de 250km quando roda vazio, 180km de autonomia com 70% da capacidade ou 160km com ele completamente carregado. 

Para recuperar a bateria, ele pode ser carregado em um WallBox (AC) de 7kWh, onde ele fica plugado por 13 horas. Ele ainda pode ser carregado em estações de 100kWh, que recuperam a bateria de 20% a 100% em apenas 55 minutos. Ele é equipado com um motor elétrico de 235cv e tem torque de 107kgfm. De acordo com a JAC, para carregar completamente o caminhão, será gasto R$ 69,55 considerando o custo médio de R$ 0,65 por kWh no estado de São Paulo, um custo por quilômetro rodado de R$ 0,46. O custo de manutenção dito pela marca também é menor com o e-JT, que pode ser 50% menor por não ter uma série de componentes mecânicos. Por ser elétrico, ele não tem câmbio, embreagem, bicos injetores, bomba de direção, óleo, filtros, aditivos e correias. De série, ele será equipado com luzes diurnas DRL em LED, central multimídia com tela de 12 polegadas, câmera panorâmica de 360º, sensor de estacionamento traseiro, airbag duplo, freios dianteiros com discos ventilados, de operação pneumática e ABS, controle eletrônico de tração e estabilidade (TCS + ESC), Auto Hold, freio de estacionamento eletrônico, assistente de partida em rampa e outros. De acordo com a JAC, as entregas começam entre o fim deste ano e o início de 2023. 

Preço

• JAC e-JT 12,5 – R$ 699.900