Lada retoma produção do Niva com o mesmo padrão de equipamentos da década de 1990


A Lada confirmou que retomou a produção do Niva em Togliatti, na Rússia, cerca de 1.000km a sudoeste de Moscou. A produção se encerrou em março por conta de sanções internacionais provocadas pela invasão (descabida) da Rússia na Ucrânia. Agora, a Lada, que passou a fazer parte do governo russo, confirmou a retomada da produção do clássico com o mesmo padrão que ele tinha desde a década de 1990, por falta de peças. Isso porque o Niva voltou à ser produzido sem equipamentos de série como ABS, airbags ou sistemas de pré-tensionamento do cinto de segurança, enquanto os controles de emissões foram esquecidos também. O Niva ainda manteve equipamentos como direção hidráulica, vidros dianteiros elétricos e chicote de fiação para um estéreo de dois alto-falantes. No final do ano passado, a Lada tinha apresentado a versão Bronto do Niva, com um estilo robusto que se destaca por trazer as rodas de 15 polegadas, pneus específicos para o uso off-road, arcos das caixas de rodas com acabamento plástico, para-choque dianteiro de metal e barra de teto com luzes longitudinais, de série na versão Luxe. A versão mais simples, Prestige, possui apenas arcos das caixas de rodas com acabamento plástico, faróis de neblina e para-choques de plástico. Na mecânica, o carro possui um motor 1.7 a gasolina que desenvolve apenas 84cv e torque de 13,1kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas e tração 4x4. Ano passado, a Lada tinha confirmado que o Niva como conhecemos sairia de linha em meados de 2024, para ser substituído por um novo modelo. Mas isso pode ser adiado com as sanções. À venda desde 1977, o Niva está há 45 anos na mesma geração. 



Fonte: Drive

Comentários

  1. Eu dirigi um Niva, gostei muito dele. Só sugeriria um item, uma caixa para desligar a tração quando não fosse necessário usa-la. Deixaria o carro mais leve para andar e certamente mais econômico.

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. Tive um Niva ano 1991. Fiquei com ele por 10 anos. A tração 4x4 integral é excelente e garante uma dirigibilidade e estabilidade muito boa.

      Excluir
    2. Tive um Niva por vários anos, gostei muito

      Excluir
  2. Tive um lada carro muito problemático. Pode ver que não existe nas ruas.

    ResponderExcluir
  3. Se não fosse a falta de peças de reposição , não tinha 4x4 melhor pra andar no barro!

    ResponderExcluir
  4. Várias peças podem ser utilizadas da FIAT.

    ResponderExcluir

Postar um comentário

Postagens mais visitadas deste blog

Motores 1.0 e 1.4 EVO da Fiat devem se despedir do mercado a partir do segundo semestre desse ano!

Comparativo Nº18: Best Way - Qual o melhor SUV Compacto atualmente no Brasil? Tracker x EcoSport x HR-V x Tucson x Renegade x ASX x 2008 x Duster x S-Cross!

Volkswagen comemorou aniversário de 20 anos do motor Total Flex com adesivo exclusivo

Neta lança o seu SUV médio elétrico, o X, que estreia no Brasil com 163cv e por R$ 194.900

Zeekr revela detalhes do seu plano estratégico no Brasil e PBEV revela detalhes de autonomia

Toyota lança novidades para a dupla Hilux e SW4, com mais versões e melhor pós-venda

Lexus lança seu primeiro PHEV no Brasil com o RX 450h+, com 308cv e por R$ 609.990

GWM revela teaser e nova marca de luxo e pode resgatar o nome da americana Packard

Jeep lança a nova Gladiator no Brasil, que segue as novidades do Wrangler, por R$ 499.990

Mercedes-Benz apresenta as primeiras imagens teaser da nova geração da Sprinter