Honda interrompeu a produção em Itirapina (SP) por falta de chips e atrasou HR-V Turbo

Honda ficou 19 dias sem produzir na fábrica de Itirapina em outubro passado, sendo novamente por falta de semicondutores para a produção

A Honda confirmou que foi afetada mais algumas vezes por falta de semicondutores no Brasil. Em outubro passado, a marca sofreu com a falta de semicondutores que fez com que a japonesa ficassem sem produzir automóveis entre 3 a 23 de outubro do ano passado. A produção já seria afetada entre os dias 15 a 23 de outubro por conta da falta do componente, mas a parada teve que ser ampliada e os dias 3 a 14 de outubro foram adicionados.

Com isso, a unidade de Itirapina (SP) ficou 21 dias sem produzir veículos no país. "O desabastecimento de semicondutores, que afeta a indústria de maneira global, segue impactando as operações da Honda no Brasil. Por esse motivo, a Honda Automóveis definiu a suspensão da produção de sua fábrica de Itirapina entre os dias 15 e 23 de setembro e 3 e 14 de outubro", disse a marca em comunicado ao site Automotive Business.

A parada na unidade de Itirapina foi a responsável por atrasar a chegada do HR-V Turbo ao mercado. Mesmo assim, a marca conseguiu lançar a versão ainda no mês de outubro, onde chegou no dia 24 de outubro. O HR-V com motor 1.5 Turbo Flex para o HR-V. Chamado de 1.5 DI VTEC Turbo Flex, o motor entrega 177cv e 24,5kgfm, sendo acoplado a um câmbio automático CVT. O câmbio CVT, de relação continuamente variável, reconhecido pela confiabilidade, robustez e eficiência, oferece simulação de sete marchas por meio dos paddle-shifts no volante.

Apesar disso, a Honda confirmou que tem conseguido vender tudo que chega nas concessionárias. Basicamente, todas as versões de entrada – as únicas que estavam à venda antes de outubro. "Os primeiros lotes dessas versões, que embarcam a inédita motorização 1.5 DI-VTEC Turbo Flex, direcionados para showroom e test-drive, chegam à rede em outubro, e a empresa segue empenhada em garantir a disponibilidade de veículos para atender os consumidores no menor prazo possível. A Honda está administrando a situação junto a seus parceiros de negócios e segue comprometida em minimizar os impactos aos clientes e à sua cadeia de valor.”.

A unidade de Itirapina ainda produz a dupla City e City Hatch, lançados no Brasil entre o final de 2021 a o início de 2022, respectivamente. 

Fotos: Honda / divulgação