Surgem imagens de patente do Chery Arrizo 5 GT com novo para-choque e nova mecânica

Chery registra imagens de patente de um Arrizo 5 GT no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, equipado com motor 1.5 Turbo

A Chery registrou as primeiras imagens de patente de um Arrizo 5 GT com uma nova opção de motor. Registrado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT), na China, o sedã médio foi registrado com uma opção mecânica mais simples. Trata-se de um 1.5 Turbo a gasolina, que ficará abaixo do motor 1.6 Turbo. O motor 1.5 Turbo foi registrado com uma potência de 155cv de potência e tem torque de 23,5kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas ou a um automático CVT.

Além da mudança de motor, o Arrizo 5 GT ganhou também um novo desenho. Na dianteira, ele traz um para-choque com um novo desenho. A grade dianteira em ‘X’ gigante ainda permanece lá, mas as extremidades ganham uma entrada de ar mais sutil, com linhas menos agressivas. O sedã se destaca pela parte frontal do sedã, com a nova grade dianteira com uma abertura em ‘X’ e com uma grelha em estilo colmeia.

A grade é conectada com os faróis que ficam mais afilados, retangulares e que tem uma assinatura em LED em ‘L’. A parte inferior da carroceria possui um acabamento em preto brilhante, enquanto nas extremidades estão entradas de ar verticais. O logotipo da Chery aparece em destaque na grade dianteira e no lado direito está o logotipo GT. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas rodas de 17 polegadas com acabamento em preto e pinças de freio em tom laranja.

De traseira, a Chery mostrou o novo para-choque traseiro, que recebe um novo extrator de ar. Ele possui uma dupla saída de escape de cada lado e uma falsa saída de ar. Há ainda uma lanterna de neblina central e aletas que devem ajudar na aerodinâmica. A tampa do porta-malas recebe o logotipo GT no lado esquerdo, abaixo do nome Arrizo 5. No interior, as novidades ficam por conta de uma tela LCD para o quadro de instrumentos e a central multimídia, contando como um console central onde se tem novas configurações sobre o carro.

O volante também é novo e possui uma base achatada e com o logotipo da marca escrito por extenso. O câmbio também é novo e é bem baixo, estando com um console central mais alto. Outra novidade é um espaço de carregamento por indução, atrás da alavanca de câmbio e mais ao lado do passageiro. Os bancos ainda são de couro preto com costuras laranjas e o painel ainda traz detalhes com metal escovado.

Apresentado no ano passado, o sedã médio já está à venda na China com o motor 1.6 Turbo a gasolina, de 197cv e 29,5kgfm, acoplado a um câmbio automatizado de dupla embreagem de 7 marchas. De acordo com o registro, ele tem 4,710 metros de comprimento, 2,670 metros entre os eixos, 1,829 metro de largura e 1,490 metro de altura. 

Fotos: Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação / reprodução