GWM trabalha em sua picape média híbrida da Poer, que já estreará com motor Flex
GWM segue o desenvolvimento de sua picape com a marca Poer, que chegará ao nosso país como a primeira picape Hybrid Flex e feita em Iracemápolis (SP)
Enquanto a GWM faz sua estreia em nosso mercado com a marca
Haval, em breve teremos novidades com uma nova marca do grupo, a Poer.
Especializada em picapes, a Poer vai apostar em uma picape média para nosso
mercado, sendo produzida em Iracemápolis (SP), sendo ela o primeiro produto a
inaugurar a linha de produção adquirida da Mercedes-Benz. Prevista para
desembarcar em 2024, informações sobre o modelo tem causado expectativa, muito
por conta da estreia da produção brasileira.
De acordo com informações do Autos Segredos, enquanto a Ford
terá a oportunidade de lançar a primeira picape híbrida do Brasil com a
Maverick, a GWM quer fazer com que a Poer lance a primeira picape híbrida e
bicombustível do país. De acordo com informações, executivos confirmaram que a
GWM já trabalha com a Bosch para fazer a picape da Poer rodar tanto com
gasolina como também com etanol. Muito provavelmente, o motor escolhido seja o
mesmo da dupla da Haval, H6 e H6 GT.
Se isso acontecer, a picape virá com motor híbrido plug-in
(PHEV) flex. Hoje, com gasolina, o conjunto alia o motor 1.5 Turbo a gasolina
junto de dois motores elétricos. Chamado de DHT-PHEV, o sistema une um motor
1.5 Turbo de 156cv junto de dois motores elétricos. Os motores combinados
entregam 393cv e o torque é de 77,7kgfm, que forma uma tração integral 4WD.
Cada um dos motores elétricos é instalado em um eixo, sendo uma na dianteira e
outro na traseira, com uma bateria de 34kWh que lhe rende uma autonomia puramente
elétrica de 170km.
Por ser um plug-in, a bateria recarrega em uma corrente
alternada de 0% a 100% entre 5 horas (WallBox) ou em uma corrente contínua, em
estações de recarga, de 10% a 80% em apenas 29 minutos. O site ainda confirmou
que o motor DHT-130 Flex não deve ter alteração de potência com gasolina ou
etanol, ou seja, as potências devem ser as mesmas. As últimas informações davam
conta que a GWM segue trabalhando na renovação da unidade fabril, que terá uma
capacidade de produção de 100.000 unidades ao ano.
Fotos: Great Wall/Poer / divulgação
Comentários
Postar um comentário