Porsche revela 1º teaser do novo Panamera e mostra interior com estilo de Cayenne

Porsche revela as primeiras imagens oficiais em teaser do reestilizado Panamera, que ganhará mudanças visuais com uma inspiração no Cayenne; estreia será em breve 

A Porsche apresentou oficialmente as primeiras imagens teaser do novo Panamera, que será apresentado com mais uma reestilização dentro de algumas semanas. O sedã e a station wagon vão ganhar a segunda mudança desta geração, trazendo, como destaque, o Porsche Driver Experience. Ele passa a ser vendido com mais telas no interior, que eleva a sua qualidade. Previsto para ser apresentado no próximo dia 24 de novembro, o novo Panamera vai trazer os comandos voltados para o motorista, filosofia que estreou no Taycan.

As imagens mostram que o painel vai trazer uma ampla mudança em termos de design, a começar pelo próprio quadro de instrumentos que passa a ter uma tela digital de 12,6 polegadas que tem um desenho curvo e independente, com mostradores circulares, simulando como acontece hoje com o Panamera atual. Ele ainda terá um Head-Up Display (HUD) acima do quadro de instrumentos, no topo de painel. A central passa a ter uma tela de 12,3 polegadas, onde está o Porsche Communication Management (PCM) e tem outra tela, de 10,9 polegadas, que permite que ele possa oferecer a navegação ou selecionando um serviço de mídia.

A tela garante que a tela não possa ser vista do assento do motorista. Isso significa que os vídeos podem ser transmitidos na tela do passageiro sem distrair o motorista. O interior ainda possui a alavanca de câmbio que foi transferida para o painel, ficando entre o quadro de instrumentos e a central multimídia, com um botão para a posição ‘P’ e um pequeno seletor que sobe e desce com as marchas. Todos os controles importantes para a experiência de dirigir também estão agrupados diretamente ao redor do volante, como o botão de partida e de desligar o SUV agora fica no lado direito do volante, como em alguns carros esportivos da marca.

O volante lembra o 911, tendo ganhos em qualidade, é mais moderno e esportivo. O interruptor do modo de direção para selecionar os modos Normal, Off-Road, Sport e Sport Plus diretamente no volante agora é padrão. O novo botão de alternância para selecionar funções e designs no painel de instrumentos também está localizado diretamente no volante, assim como os controles para o Head-Up Display opcional. No lugar da alavanca de câmbio no console central, a Porsche adicionou os controles do sistema de ar-condicionado, que combina superfícies táteis e interruptores físicos numa solução tão intuitiva quanto elegante.

Ainda falando sobre ar-condicionado, o painel recebeu novas saídas de ar-condicionado centrais, que continuam abaixo da central multimídia, ficando mais compactas. Nas extremidades, elas mantém um desenho mais quadrado que é visto também no modelo atual. O console central agora parece estar ligado ao painel pelas linhas que parecem se conectar. Em todo painel, a Porsche confirmou que ele será equipado com luzes em LED personalizáveis em várias cores em faixas, além de trazer melhorias no próprio acabamento com materiais mais macios ao toque.

Os bancos também foram melhorados, aumentando o conforto e a elasticidade. Na traseira, os bancos receberam uma posição otimizada, trazendo maior relaxamento aos passageiros. Em termos de personalização, o novo Panamera vai trazer ao consumidor o Porsche Exclusive Manufaktur, oferecendo estofados sem opção de couro pela primeira vez, combinando materiais particularmente esportivos, como Race-Tex e tecido Pepita.

Fotos: Porsche / divulgação