Mitsubishi revela teaser de SUV elétrico na Europa e é mais um rebadge da Renault

Mitsubishi trabalha no desenvolvimento de um SUV médio elétrico na Europa que será irmão do Renault Scenic E-Tech Electric; novidade aparece ainda em 2024 

A Mitsubishi na Europa está virando uma especialista em camuflar modelos de outras marcas e vender como seu. Foi assim com a nova geração do ASX (veja aqui), que nada mais é que um Renault Captur, e a nova geração do Colt (veja aqui), que é um Renault Clio com toques nipônicos. Agora, a Mitsubishi caminha para apresentar seu terceiro veículo com toques franceses. A novidade foi antecipada apenas por uma imagem teaser que mostra o perfil do SUV.

Ele será o primeiro elétrico da Mitsubishi na Europa desde a apresentação do i-MiEV, que deixou de ser oferecido nos últimos anos. O novo SUV será apresentado em algum momento de 2024, como irmão do Renault Scenic E-Tech Electric. Apesar do movimento rebadge, esse também é um incentivo para a marca japonesa voltar a ter algum destaque na Europa até que ela possa voltar a desenvolver seus próprios carros, apoiada, claro, na Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, que tende a ajudar bastante financeiramente. Em única imagem revelada, se percebe que o novo SUV pode ganhar mudanças especialmente na dianteira.

Nela, o modelo pode trazer novos faróis que são diferentes do Scenic, com uma iluminação diurna (DRL) em LED em ‘L’. Na traseira, é inegável que a Mitsubishi mudará pouco, visto que traz as mesmas lanternas do utilitário francês. O que mudará é o nome Mitsubishi escrito por extenso e (possíveis) alterações no para-choque traseiro – isso se realmente for uma vontade das empresas em apostar em mudanças que dê para diferenciar os dois produtos. Ainda não se sabe sobre o batismo dessa novidade, mas o nome Airtrek recém deixou de ser utilizado na China, onde ele foi vendido como um SUV diferente do original e justamente... como um elétrico – graças a uma parceria com a GAC.

Voltando ao Velho Continente, esse SUV usará a moderna plataforma CMF-EV, com um porte de 4,490 metros de comprimento, 2,835 metros entre os eixos, 1,900 metro de largura e 1,590 metro de altura. Muito provavelmente ele use o motor elétrico que desenvolve 218cv e 30,6kgfm. Mais detalhes devem ser divulgados nos próximos meses. 

Fotos: Mitsubishi / divulgação