Bentley confirma que seus carros podem contar com direção autônoma da Mobileye

Primeiro elétrico da Bentley, que será lançado em 2026, vai contar com um sistema de direção autônoma desenvolvido pela Mobileye, diz executivo

A Bentley confirmou, por meio de um dos seus executivos, que contará com uma tecnologia de condução autônoma. A tecnologia vai chegar no primeiro elétrico da marca, que é esperado para ser lançado em meados de 2026 e que ganhou a primeira imagem teaser recentemente (veja aqui). Sabe-se que o primeiro elétrico da marca contará com a plataforma modular Premium Platform Electric (PPE), que é bem moderna e permitirá o uso de uma série de tecnologias, entre elas, a condução autônoma.

A informação foi confirmada por Adrian Hallmark, CEO da Bentley, em entrevista ao site inglês Autocar. O futuro elétrico da Bentley contará com o software 1.2 da Volkswagen Group, que permite uso de sistemas de condução autônoma SuperVision da Mobileye, que usa 11 câmeras, o chip EyeQ5 e mapas de alta definição coletados coletivamente para permitir a condução de Nível 2 ou Nível 3. Inicialmente, a tecnologia contará com uma condução parcial e sem precisar de intervenção do motorista em rodovias e estacionamento automatizado. A segunda parte da tecnologia será introduzida em um segundo momento.

O SuperVision permite que a tecnologia tenha Nível 3 atualmente, ou seja, ela subirá de nível com os avanços que a marca inglesa quer adicionar. Essa subida de nível deve acontecer justamente por conta do atraso do desenvolvimento do software 1.2, por conta da Volkswagen e dos problemas relacionados com a Cariad, seu braço de tecnologia. O desenvolvimento do software agora é liderado pelo ex-Chefe de Fabricação da Bentley, Peter Bosch, que foi nomeado chefe da unidade de software da Cariad após uma reestruturação completa no braço de tecnologia da Volkswagen.

Outra informação que já é sabida é que os carros que usam a plataforma modular PPE podem ter motores elétricos de até 939cv. Não necessariamente que o SUV elétrico contará com essa potência toda, mas é um parâmetro de até quanto um carro com essa plataforma poderá usar. Outra coisa que não se sabe é quantos motores a Bentley adicionará nos seus elétricos, podendo ser dois, três ou quatro motores. “Pretendemos criar não apenas um EV, mas moldar um segmento também”, disse Hallmark ao Autocar.

“Nossas pesquisas nos dizem que cerca de 70% dos clientes esperam que construamos para eles um Bentley totalmente elétrico dentro de cinco anos”, disse o executivo ao site em entrevista recente. A versão elétrica terá uma autonomia em torno de 563km e 644km, de acordo com a marca, com capacidade de recarregar de 10% a 80% em menos de 20 minutos, o que deve ser possível por conta de uma arquitetura elétrica de 800V. Projetado para ser produzido em Crewe, o primeiro elétrico da marca vai contar também com uma opção de motor híbrido plug-in (PHEV). 

Fotos: Bentley / divulgação