Li Auto revela mais imagens teaser e inicia desenvolvimento da minivan i8 na China

Li Auto inicia desenvolvimento da minivan i8 e confirma que modelo passará por testes em 8 milhões de quilômetros e em 4.000 cenários diferentes

A Li Auto revelou as novas imagens teaser da sua segunda minivan em linha depois da Mega, a i8. O modelo, cotado para ser lançado dentro de alguns meses começou enfim a sua bateria de testes na China. De acordo com a marca, o modelo passará por uma extensa bateria de testes que prevê 4.000 cenários e condições diferentes para testar as habilidades do modelo. A Li comentou que os testes com o novo modelo começaram precisamente no dia 10 de março, no que a empresa chama de ‘testes nacionais’.

O modelo passará por uma bateria de testes de 8.000.000km rodados (divididos em diferentes unidades), completando dois invernos e dois verões de verificações de durabilidade e desempenho, em um total de 300 cidades na China. Os testes com o modelo são feitos não só em cidades e rodovias, mas também em condições mais severas como desertos, estradas de terra, montanhas, pântanos, gelo, neve, ambientes com água e outros tipos de testes. Nos testes, os engenheiros da Li Auto ainda vão testar 1.200 indicadores específicos de ruído, vibração e aspereza automotivos (NVH).

As últimas informações sobre a i8 foram duas imagens teaser (veja aqui), em que a marca divulgou mais alguns detalhes. Primeiro membro da ‘Serie Li Auto i’, a i8 será o primeiro produto puramente elétrico da marca – visto que hoje toda a linha da chinesa é baseada em veículos elétricos com extensor de autonomia (EREV). Com cerca de 5 metros de comprimento, a minivan deve trazer recursos tecnológicos como o módulo SiC desenvolvido pela própria Li Auto, que vai proporcionar uma experiência de direção ainda mais silenciosa. Suportando carregamento 5C, a Li i8 vai ser lançada ainda neste ano de 2025.

Em termos de design, deve se inspirar bastante na irmã Mega. Na dianteira, ela possui uma barra de luzes diurnas (DRL) em LED na parte superior, próximo do para-brisa, separado apenas por um acabamento em preto brilhante. Os faróis ficam posicionados no para-choque dianteiro, onde eles possuem um desenho mais quadrado e conectado com uma entrada de ar, igualmente quadrada – formando uma área vertical unificada. O para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar inferior retangular e logo acima dela fica o espaço para a placa. A entrada de ar inferior e as entradas de ar das extremidades se conectam entre si por meio de um acabamento preto brilhante.

O para-brisa dianteiro parece ser bem inclinado e terá um amplo teto solar panorâmico no teto, junto de um radar Lidar instalado acima do para-brisa. De traseira, se percebe que a i8 é um mix da Mega com a linha de SUVs da ‘Série L’. Se observa um caimento de teto suave, onde a minivan terá uma traseira com um aerofólio com brake-light e as lanternas horizontais, que invadem a tampa do porta-malas e se conectam entre si. Internamente, a minivan vai trazer duas telas enormes, cada uma de 15,3 polegadas, dispostas lado a lado. Uma será a central multimídia e a outra será uma tela de entretenimento para o passageiro. Mais detalhes surgem em breve.

Vídeo-Teaser

Fotos: Li Auto / reprodução