Mercado, julho de 2023: vendas passam de 200 mil unidades e Volkswagen encosta na Fiat

Em um mês, vendas crescem 20% e avançam 27,5% em relação a julho de 2022; Volkswagen ameaça Fiat e BYD aparece em 17º, logo atrás da GWM 

As vendas em julho de 2023 mostraram um forte avanço nas vendas, com as 215.711 unidades vendidas no mês. Este é um dos melhores resultados dos últimos anos e foi motivado pelos incentivos dados pelo governo federal na época. Isso fez a venda de muitos modelos e marcas decolarem no mês de junho e julho daquele ano. O resultado conseguiu ser 20,05% superior a junho de 2023, quando 179.685 unidades foram comercializadas. Comparado com julho de 2022, no entanto, o avanço é de 27,58%.

No ano anterior, foram vendidas 169.076 unidades vendidas. Já no acumulado do ano, de janeiro a julho de 2023 foram vendidas 1.150.213, um crescimento de 12,71% em relação aos meses de janeiro e julho de 2022, quando 1.020.462 unidades foram vendidas. Entre as marcas, a Fiat manteve o seu desempenho de líder dos últimos meses, com mais de 40 mil unidades vendidas. A italiana emplacou em julho de 2023 o total de 44.407 unidades e respondeu por quase 20,6% das vendas totais. Mas os italianos não foram tão ameaçados pela vice-líder como em julho. Isso porque a Volkswagen emplacou 41.602 unidades.

Essa é uma diferença de apenas 2.805, um número baixo para a diferença que a italiana vem colocando sobre a segunda marca mais vendida. A alemã respondeu por 19,28% do mercado e a Chevrolet ficou novamente em terceiro com 29.736 unidades vendidas e 13,78% de mercado. A Hyundai também teve um desempenho muito bom no mês estacionando em quarto com 22.554 unidades e 10,45% das vendas, deixando a Toyota em quinto com 17.253 unidades e quase 8% de mercado. A Renault se manteve em sexto com 13.971 unidades e 6,47% de mercado – sem ameaçar e sem ser ameaçada.

O mesmo pode ser dito da Jeep, sétima, com 11.708 unidades e com 5,42% de mercado. Na briga nipônica pela oitava colocação, a Nissan ultrapassou a Honda e com uma diferença de 135 unidades a favor da Nissan – com participação de mercado de 3,18% e 3,12% para Nissan e Honda, respectivamente. Por fim, a Peugeot fechou a lista das dez mais vendidas com 3.841 unidades e teve 1,78% de mercado, se aproximando das quatro mil unidades vendidas no mês. Sua irmã, a Citroën, apareceu em 11º com 3.331 unidades e 510 unidades atrás da marca do leão.

A Chery aparece na sequência com 2.744 unidades em 12º, seguida por Ford com 1.948 unidades em 13º e a Mitsubishi com 1.456 unidades em 14º. Por fim, a BMW apareceu em 15º com 1.199 unidades, fechando a lista das 15 mais vendidas e das marcas com mais de mil unidades vendidas no mês. Já a GWM apareceu novamente em 16º, pelo terceiro mês consecutivo. Em julho, foram 953 unidades vendidas. Já a BYD teve seu novo melhor de vendas no Brasil ao ficar em 17º e com 798 unidades vendidas. Em junho, a marca apareceu em 23º – até então sua melhor colocação no ranking.

A chinesa ficou na frente da RAM com suas 736 unidades vendidas e da Mercedes-Benz com 712 emplacamentos, que ficaram em 18º e 19º. Em vigésimo, a Volvo manteve seu ritmo de vendas, mas caiu duas colocações frente a junho. Na sequência, Audi (21º, 488 unidades), Land Rover (22º, 461 unidades), Kia (23º, 428 unidades) e Porsche (24º, 407 unidades) ficaram separadas por apenas 81 unidades. Destaque positivo é a Kia voltando ao seu antigo patamar de vendas depois de um mês de junho péssimo. Em posição tranquila, a Iveco foi a 25º.

Fora do Top 30 em junho, a MINI acelerou em julho para ser 26º com 143 unidades. A inglesa ficou na frente da VWCO, Effa, Lexus e Suzuki. A Lexus aparentemente deve fixar-se entre as 30 mais vendidas do mercado, aparecendo desde maio entre o Top 30. Quem não teve o que comemorar em julho foi a JAC com 56 unidades, que ficou na frente da Subaru e Jaguar. Depois daí, todas venderam seis ou menos unidades no mês. Destaque para a Bentley, que há tempos não figurava em um ranking. A marca, que não possui operação oficial no país, possui apenas unidades de importação independente no país. Confira abaixo a marca das 47 mais vendidas em julho de 2023.

RANKING

1º Fiat – 44.407 (20,586%)

2º Volkswagen – 41.602 (19,286%)

3º Chevrolet – 29.736 (13,785%)

4º Hyundai – 22.554 (10,455%)

5º Toyota – 17.253 (7,998%)

6º Renault – 13.971 (6,476%)

7º Jeep – 11.708 (5,427%)

8º Nissan – 6.868 (3,183%)

9º Honda – 6.733 (3,121%)

10º Peugeot – 3.841 (1,780%)

11º Citroën – 3.331 (1,544%)

12º Chery – 2.744 (1,272%)

13º Ford – 1.948 (0,903%)

14º Mitsubishi – 1.456 (0,675%)

15º BMW – 1.199 (0,555%)

16º GWM – 953 (0,441%)

17º BYD – 798 (0,369%)

18º RAM – 736 (0,341%)

19º Mercedes-Benz – 712 (0,330%)

20º Volvo – 610 (0,282%)

21º Audi – 488 (0,226%)

22º Land Rover – 461 (0,213%)

23º Kia – 428 (0,198%)

24º Porsche – 407 (0,188%)

25º Iveco – 281 (0,130%)

26º MINI – 143 (0,066%)

27º VWCO – 139 (0,064%)

28º Effa – 113 (0,052%)

29º Lexus – 98 (0,045%)

30º Suzuki – 78 (0,036%)

31º JAC – 56 (0,026%)

32º Subaru – 40 (0,018%)

33º Jaguar – 34 (0,015%)

34º Ferrari – 6 (0,002%)

35º Tesla – 5 (0,002%)

36º Bentley – 2 (0,000%)

37º Chrysler – 2 (0,000%)

38º GMC – 2 (0,000%)

39º Hitech – 2 (0,000%)

40º Maserati – 2 (0,000%)

41º McLaren – 2 (0,000%)

42º Aston Martin – 1 (0,000%)

43º Dodge – 1 (0,000%)

44º Dongfeng – 1 (0,000%)

45º Foton – 1 (0,000%)

46º Rivian – 1 (0,000%)

47º SsangYong – 1 (0,000%)

Fotos: Volkswagen / divulgação | BYD / divulgação | Hyundai / divulgação | Peugeot / divulgação | Bentley / divulgação