Li Auto revela as novas imagens teaser da i8 na China e marca confirma mais alguns detalhes
Li Auto revela novas imagens teaser da minivan elétrica i8, que estreia nos próximos meses na China; modelo terá tração integral e bateria com carregamento 5C
A Li Auto revelou as novas imagens teaser e oficiais da
minivan i8 na China. O modelo estreia ainda neste ano de 2025, possivelmente no
segundo semestre. A i8 será o segundo produto puramente elétrico e teve mais
algumas informações reveladas pela marca chinesa. Junto com as informações, a
empresa divulgou novas imagens oficiais do modelo, inclusive revelando as opções
de rodas que a minivan terá – serão três ao total, algumas com calotas aerodinâmicas.
Ao todo, a Li revelou um total de cinco novidades que a i8 deve trazer.
A primeira delas é ser uma minivan com tamanho de um SUV de
médio e grande porte, com uma altíssima utilização de espaço. Ela possui 5,085
metros de comprimento, 3,050 metros entre os eixos, 1,960 metro de largura e
1,740 metro de altura. A segunda informação é que todas as versões devem ser
equipadas com uma mecânica de tração integral com motor duplo, cada motor em um
eixo. A terceira informação revelada é que ela será equipada com baterias de
lítio ternárias 5C que carregam super-rápido e podem ser carregadas em qualquer
lugar.
A minivan também possui o radar Lidar, que não é opcional
por questões de segurança. Junto com o sistema, a i8 vai trazer capacidade de
detecção mais forte com a Frenagem Autônoma de Emergência (AEB) e a Direção
Automática de Emergência (AES). Por fim, a Li Auto confirmou que a minivan
possui três opções de ‘rodas superlegais’, como a marca chama, com aro de 20
polegadas com pneus 255/50 R20 ou 21 polegadas com pneus 265/45 R21. Elétrica,
a minivan vai trazer um motor elétrico dianteiro de 204cv e um motor elétrico
traseiro de 340cv que juntos vão resultar em uma potência combinada de 544cv de
potência.
Primeiro membro da ‘Serie Li Auto i’, a i8 será o primeiro
produto puramente elétrico da marca – visto que hoje toda a linha da chinesa é
baseada em veículos elétricos com extensor de autonomia (EREV). Com cerca de 5
metros de comprimento, a minivan deve trazer recursos tecnológicos como o
módulo SiC desenvolvido pela própria Li Auto, que vai proporcionar uma
experiência de direção ainda mais silenciosa. Recentemente, a Li confirmou que
ela passou por uma extensa bateria de testes que prevê 4.000 cenários e
condições diferentes para testar as habilidades do modelo.
A Li comentou que os testes com o novo modelo começaram
precisamente no dia 10 de março, no que a empresa chama de ‘testes nacionais’. Ela
passou por baterias de testes de 8.000.000km rodados (divididos em diferentes
unidades), completando dois invernos e dois verões de verificações de
durabilidade e desempenho, em um total de 300 cidades na China. Os testes com o
modelo são feitos não só em cidades e rodovias, mas também em condições mais
severas como desertos, estradas de terra, montanhas, pântanos, gelo, neve,
ambientes com água e outros tipos de testes. Mais detalhes surgem em breve.
Fotos: Li Auto / divulgação
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