Honda revela primeira imagem teaser da nova geração da Ridgeline, que estreia em 2028

Honda confirma o desenvolvimento da terceira geração da picape Ridgeline, que será lançada em 2028; geração atual deixa de ser produzida ainda em 2026

Pouca gente sabe, mas a Honda possui uma picape em linha que vende em países da América do Norte. Agora, a marca confirmou que uma terceira geração da sua picape Ridgeline está nos planos para os próximos anos. Ao mesmo tempo, anunciou o fim da produção da segunda geração ainda em 2027, o que indica que a picape viverá um hiato de pouco mais de um ano até a chegada da terceira geração. O anúncio foi realizado pela própria japonesa em comunicado, antecipando a nova geração com a imagem acima.

Apesar de nunca ter feito relativo sucesso, a Ridgeline coloca a Honda em uma posição de vantagem na América do Norte por conseguir oferecer uma picape – a Volkswagen tenta, há anos, ter a sua própria. Em comunicado, a nipônica destaca que a terceira geração da picape está em desenvolvimento e tem previsão de lançamento em dois anos, ou seja, em algum momento do segundo semestre de 2028. A picape é desenvolvida em Ohio e terá uma terceira geração com design ainda mais robusto que o modelo atual, enquanto confirmou que a atual geração deixa de ser produzida no final deste ano.

“A premiada Honda Ridgeline introduziu novas tecnologias e recursos inovadores no mercado de picapes americanas por duas décadas, priorizando as características e capacidades que os compradores de picapes recreativas mais precisam e utilizam. A próxima Ridgeline, que continuará sendo fabricada por nossos colaboradores no Alabama, dará continuidade a esse legado, ao mesmo tempo que apresentará um design e recursos ainda mais robustos”, disse Lance Woelfer, Vice-Presidente de Vendas de Automóveis da American Honda Motor Co., Inc. A marca ainda adicionou que a terceira geração continua a produzir a picape na fábrica de Lincoln, no Alabama, nos Estados Unidos.

A fábrica é a mesma que é produzido outros modelos da Honda, como Passport, Pilot e Odyssey. A imagem divulgada da nova geração da picape antecipa linhas que parecem ser mais retas. A picape pode herdar um design visto em modelos como Passport e Pilot na dianteira, com faróis mais quadrados conectados pela grade dianteira. O capô possui um par de vincos que nascem possivelmente acima da união dos faróis com a grade dianteira. De perfil, a nova geração parece trazer uma divisão da cabine com a caçamba, como uma picape normal desenvolvida a partir de uma base em chassi.

A diferença, é que as duas primeiras gerações da Ridgeline foram desenvolvidas a partir de uma plataforma modular, ou seja, não se sabe se finalmente a Honda vai aderir a uma base em chassi. Desde 2024, surgem rumores sobre uma nova geração da picape seguindo os passos dos irmãos Passport e Pilot. No primeiro semestre, começou a surgir rumores sobre o fim de linha da atual geração da picape. Essa saída de linha, no entanto, não é de vontade da Honda. Isso vai acontecer porque a picape não vai atender as normas de emissões de poluentes da América do Norte a partir de 2027.

Segundo o site Automotive News, a picape terá sua produção suspensa enquanto a fábrica passará por atualizações, ao mesmo tempo que a marca trabalha em uma série de novos componentes, a começar pelo novo motor V6 a gasolina. Atualmente, a picape usa o motor 3.5 V6 a gasolina que desenvolve 284cv de potência e 36,1kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de 9 marchas. A tração é integral com vetorização de torque i-VTM4. Já os irmãos de base, Passport e Pilot, usam o motor 3.5 V6 a gasolina, mas que desenvolve 289cv e 36,2kgfm de torque.

Ele é acoplado a uma transmissão automática de 10 marchas, com tração dianteira ou com um novo sistema de tração integral chamado pela Honda de i-VTM4. Este consegue enviar cerca de 70% do torque do motor para as rodas traseiras e 100% da força pode ser enviada apenas para uma das rodas. É possível que a nova geração passe a contar com algum tipo de eletrificação, podendo ganhar um motor híbrido (HEV) como opção. A atual geração, lançada em 2026, ainda não possui muitos recursos de conectividade e parece ter envelhecido além do comum. Mais detalhes devem ser revelados em breve.

Fotos: Honda / divulgação