Jetta revela teaser na China o seu novo sedã, o M6, o primeiro veículo elétrico da empresa

Jetta, marca de baixo custo da Volkswagen na China, revelou as primeiras imagens oficiais em um teaser sobre o novo sedã batizado de M6 

Após nascer como uma marca de baixo custo da Volkswagen que teve seus primeiros produtos baseados num Volkswagen Santana de segunda geração (que não foi vendido aqui), chamado de Jetta VA3, outro de um Seat Ateca (que originou o Jetta VS5) e de desenvolver seu próprio SUV com o VS7, a marca vem trabalhando em produtos próprios de forma muito mais madura. No início deste ano, apresentou o seu novo utilitário esportivo VS8 como seu novo produto e agora caminha para apresentar um novo sedã, o M6.

Antecipado por primeiras imagens oficiais em um primeiro teaser, o sedã deve se colocar no segmento de sedãs médios e é um dos primeiros produtos da marca desenvolvidos pela Jetta. Ele possui uma dianteira que estreia a nova identidade visual da marca sino-germânica com faróis mais afilados, com um desenho que parece triangular. O sedã possui luzes diurnas (DRL) em LED em ‘L’ (com um pequeno prolongamento para a parte inferior) e um projetor em LED como iluminação principal. Há um vinco horizontal que percorre logo abaixo aos faróis e o para-choque dianteiro traz o logotipo da Jetta logo acima dele.

Mais abaixo, o sedã possui o espaço para a placa e mais abaixo está a entrada de ar inferior com dois elementos retangulares divididos dentro de um acabamento plástico preto com formato trapezoidal. Nas extremidades laterais, o para-choque conta com entradas de ar verticais com acabamento preto brilhante e com um contorno composto por vincos em ‘D’. No capô, a Jetta desenhou o M6 com um conjunto de vincos. Há um par de vincos mais centrais que terminam próximo ao para-brisa e um intermediário par de vincos que nasce acima dos faróis.

Estes terminam nas colunas A do sedã, enquanto um terceiro par de vincos nasce acima dos faróis e define a linha de cintura do sedã. Falando do perfil, o M6 é um típico sedã de três volumes. Ele possui uma dianteira mais convencional e um terceiro volume mais compacto, mas que não chega a fazer dele um sedã. O desenho dos vidros acompanha o arco do teto na parte inferior, enquanto o desenho inferior é ascendente e termina nas janelas vigia. A parte inferior dos vidros conta com um friso prateado e as colunas são em preto brilhante.

Lembra do vinco que nasce logo acima dos faróis e define a linha de cintura? Ele se estende por toda a lateral do sedã e só termina nas lanternas. Há mais dois vincos na parte central e inferior das portas, dispostos de forma horizontal e ascendente. O vinco mais inferior continua no para-choque traseiro. Por fim, as caixas de rodas recebem vincos que ajudam a alargar os para-lamas. Há um acabamento preto brilhante no para-lama dianteiro que esconde as câmeras de visão lateral e as saias laterais possuem acabamento em plástico preto. Os retrovisores contam com base na coluna das portas, com repetidores de setas integrados.

As maçanetas são embutidas nas portas (sem nada sobressalente à carroceria) e as rodas são de liga leve, de seis raios, de 18 polegadas. No teto, o Jetta M6 possui um teto solar panorâmico e uma antena estilo barbatana de tubarão. Na traseira, o modelo possui um vinco na tampa do porta-malas que faz as vezes de um aerofólio desenhado na própria tampa. Abaixo, as lanternas são horizontais, invadem a tampa do porta-malas e quase se conectam entre si. As lanternas só não se conectam porque o nome Jetta aparece em letras garrafais com iluminação em LED ao centro.

Abaixo das lanternas existe um vinco horizontal que abre espaço para a placa e mais abaixo, já no para-choque traseiro, o M6 possui um vinco horizontal que vem das laterais. Ao fim, o sedã possui um acabamento em plástico preto na parte inferior, com refletores horizontais e um discreto difusor de ar mais abaixo. O sedã faz parte de uma nova filosofia de design da Jetta, chamada de estilo ‘Bamboo-Blade’. “Uma nova tendência. Personalidade e elegância em cada movimento. #JettaM6”, disse a marca junto com as imagens. Informações dão conta que o sedã contará com a produção com a joint-venture FAW-VW e será o primeiro elétrico da Jetta.

A proposta dele será concorrer com sedãs da Mona (o M03) e da MG (com o MG 07). A chegada do M6 como um sedã elétrico representa a mudança de posicionamento da marca junto com as suas novas parceiras na China. De série, foi confirmado que ele será equipado com sistema de câmeras com visão 360° e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, rompendo com a essência da marca, de ser ‘simples’ (ou estes recursos já são considerados simples demais para os chineses). Mais detalhes devem ser divulgados em breve.

Fotos: Jetta / divulgação