Conexão Automotiva

CATL confirma desenvolvimento de baterias de íons de sódio para a Chery e BYD, na China; novas baterias serão mais acessíveis e produzidas em massa A CATL confirmou que está colaborando com a Chery e a BYD na China para o desenvolvimento de baterias de íons de sódio, que são mais baratas de produzir e entrarão na linha de produção em massa dentro de alguns meses. A empresa confirmou que trabalha nas baterias de íons de lítio em sua sede de Ningde, na China. No caso da Chery, as baterias serão usadas pela sua nova marca iCar. As baterias de íons de sódio possuem uma densidade um pouco menor que as baterias de lítio-fosfato-ferro (LFP). O diferencial das baterias de íons de sódio são o custo de produção mais em conta, melhor desempenho em baixas temperaturas e mais segurança. A CATL estaria trabalhando em baterias de íons de sódio com uma densidade superior a 200Wh/kg, superior às baterias atuais de 160Wh/kg da empresa. Até três anos, não se esperava que esse tipo de bateria pudesse se

Renault já trabalha no desenvolvimento de dois novos utilitários esportivos que serão lançados no Brasil; possíveis Duster e Bigster podem estar no radar  A Renault não ficará apenas com o Kardian em nosso mercado. A marca francesa confirmou que já trabalha em novos projetos e um segredo antecipa que ela já trabalha com fornecedores locais para o desenvolvimento de dois SUVs que serão lançados aqui em alguns anos. De acordo com informações, a marca cota peças e componentes para esses novos produtos, sendo um SUV e um SUV médio. Com isso, recai as oportunidades de ser a nova geração do Duster e a versão de produção do Bigster Concept. Ambos são antecipados pelo Bigster Concept, apresentado recentemente. Atuando hoje apenas com o Duster, a Renault quer colocar um modelo no andar abaixo (Kardian) e outro no andar de cima, que será um SUV médio de sete lugares. Todos serão desenvolvidos a partir da plataforma modular CMF-B, que recém foi adotada pela fábrica de São José dos Pinhais (PR),

Stellantis confirma que Betim (MG) será a segunda fábrica no Brasil a produzir carros com plataforma modular CMP, depois de Porto Real (RJ); novidade estreia em 2026  A Stellantis confirmou que a fábrica de Betim (MG), será a segunda unidade fabril do grupo ítalo-franco-americano a produzir carros com a plataforma modular CMP, a mesma que hoje equipa as novas gerações de Citroën C3 e C3 AirCross. A unidade mineira é considerada uma das fábricas mais importantes do grupo em toda América Latina, por produzir uma série de veículos, em especial, a líder de vendas do nosso mercado, a Fiat Strada. É de lá que saem outros Fiats como Mobi, Argo, Pulse, Fastback e Fiorino – além da Peugeot Partner Rapid. Em meados de 2026, a Stellantis vai produzir o primeiro veículo com a nova plataforma CMP, considerada muito mais avançada que a base usada hoje na unidade. A informação foi confirmada durante o 4º Encontro da Indústria de Autopeças, realizado pelo Sindipeças no São Paulo Expo. Ao Automotive

Chery realiza testes com motor 1.5 Turbo Hybrid para ele ser Flex e usa o Omoda 5 como mula de testes; motor pode ser usado em Tiggo 5X, Tiggo 7 e Arrizo 6 A Chery segue trabalhando nos motores híbridos em nosso mercado, tanto o 1.5 Turbo Hybrid (MHEV) como o 1.5 Turbo Hybrid Plug-in (PHEV) para que se tornem Flex em nosso mercado. No caso do motor híbrido-leve de 48V (MHEV), a Chery usa um Omoda 5 como mula de testes para o motor que será usado pelo trio de veículos que usa esse motor no Brasil: Tiggo 5X, Tiggo 7 e Arrizo 6. Atualmente, a engenharia da CAOA trabalha para que o motor seja Flex, assim como o 1.5 Turbo a combustão. Este 1.5 16v Turbo (puramente a combustão) já é Flex e desenvolve 150/147cv de potência (com etanol/gasolina, respectivamente), sempre com torque de 21,4kgfm para ambos combustíveis, acoplado a um câmbio automático CVT, que simula 9 marchas. Já o motor híbrido-leve de 48V alia o motor 1.5 Turbo Flex de 150cv e 21,4kgfm junto de um gerador/motor BSG (Belt Sta

Vazam imagens da versão elétrica da JAC Hunter, que será apresentada no Salão do Automóvel de Pequim, na China; design ganhará linhas mais limpas  A JAC deixou vazar as primeiras imagens por um descuido na China. Com projeto em desenvolvimento, a marca prepara uma versão com motor elétrico da picape Hunter, que será apresentado durante o Salão do Automóvel de Pequim. Com flagrante do Auto Home , mostra a picape sem camuflagem no que parece ser um estande e junto de uma outra unidade da Hunter, em tom laranja, o que parece ser um evento – que pode ser um evento fechado para mostrar a novidade a concessionários. Com previsão de ser apresentada em abril, durante o Salão de Pequim, a picape será mais uma picape média elétrica que aparece como evolução frente a T8 (conhecida aqui como iEV330P). Sabe-se que ela aparece com um motor elétrico duplo, sendo um motor para mover cada eixo. Estima-se que ela seja equipada com uma bateria de maior capacidade e mais moderna, podendo oferecer uma au

BMW lança a Digital Key Plus, que está disponível para smartphones com sistema operacional Android e que transforma celular em chave do carro  A BMW confirmou a atualização do seu Digital Key Plus, que passa a funcionar também com smartphones com sistema operacional Android. Com isso, clientes com celulares Samsung ou Google vão poder travar ou destravar seus carros por meio do celular, além de ter funcionalidades como ligar o motor sem precisar tirar o telefone do bolso. O Digital Key Plus existe desde 2021 com smartphones da Apple e passou a ser usado também para celulares Android no ano passado. O carro reage a partir do momento que seu proprietário se aproxima dele (ou se afasta, no sentido de se travar ou se desligar). Ao chegar, ele dá as boas-vindas com um jogo de luzes orquestrado das luzes dianteiras e traseiras em conjunto com o tapete luminoso também funciona como na chave física, dependendo do equipamento do veículo. O sistema, claro, pode ser configurado e funciona em ce

Infiniti apresenta as primeiras imagens teaser da nova geração do QX80, que já está em fase final de desenvolvimento; novo SUV aparece no dia 20 de março A Infiniti apresentou as primeiras imagens teaser da nova geração do QX80, que enfim ganhará uma nova geração. O SUV de luxo da marca japonesa será apresentado no próximo dia 20 de março, estreando completamente renovado após a geração atual estar no mercado há 14 anos (quando ele ainda era chamado de QX56). A chegada da terceira geração do QX80 marca o início de um processo de renovação da marca, que em breve também contará com veículos elétricos. É esperado que o novo QX80 também antecipa a nova filosofia de design da marca. Chamada de Artistry in Motion, a nova filosofia de design vai equilibrar perfeitamente a forma e a função para evocar emoções, de acordo com a Infiniti em seu comunicado. Antes disso, a marca decidiu revelar as primeiras imagens teaser do utilitário esportivo, que ainda aparece camuflado e com uma camuflagem q

Skoda anuncia um novo SUV subcompacto, em primeiro teaser, para a Índia que pode antecipar o que esperar do SUV subcompacto que a Volkswagen terá no Brasil A Skoda apresentou a primeira imagem teaser de um novo SUV que vai lançar na Índia, para ficar abaixo do Kushaq, apresentado em 2021 e atual menor SUV da marca no mundo. A novidade será apresentada na Índia e deve ter até 4,000 metros de comprimento, tendo uma pegada similar a modelos como Fiat Pulse, Renault Kardian e Kia Stonic, por exemplo. Na Índia, esse novo SUV será o responsável por fazer a Skoda crescer e ajudar a marca tcheca a vender 100.000 unidades ao ano no país. Desenvolvido a partir da plataforma modular MQB-A0-IN, a novidade é antecipada para ser lançada no primeiro semestre de 2025, ou seja, dentro de um ano, em média. Por ter até 4,000 metros de comprimento, ele vai se beneficiar de impostos especiais na Índia, tornando mais acessível. Com desenvolvimento e produção na Índia, a novidade é considerada mais um proj

Volkswagen Amarok reestilizada vaza de dentro da fábrica de General Pacheco, na Argentina e antecipa a reforma mais pesada que a picape vai receber ainda neste ano Talvez um dos maiores segredos da Volkswagen para 2024 vazou de dentro da fábrica de General Pacheco, na Argentina. A unidade é responsável pela produção da picape desde seu lançamento e não quis abrir mão da produção para a Ford, fato que impossibilitou o lançamento da nova geração na região (veja aqui). No entanto, em seu lugar, a marca alemã confirmou uma profunda reforma na atual Amarok, que vai garantir que ela continue em linha pelos próximos anos. A imagem mostra a nova Amarok claramente dentro da fábrica e mostrou a picape completamente sem camuflagens, como ela tem sido avistada na Argentina e no Brasil (como mostra o flagrante do Falando de Carro mais abaixo. Pelas imagens se percebe que realmente a Volkswagen mexeu em toda a dianteira da picape média, a fim de adequá-la a atual filosofia de design da marca, ao m

Peugeot revela a primeira imagem teaser da terceira geração do 5008, que será apresentado na Europa em meados de agosto deste ano; SUV ganhará versão elétrica  A Peugeot apresentou as primeiras imagens teaser da terceira geração do 5008, que será apresentado na Europa ainda neste ano de 2024. Seguindo o mesmo design do 3008, o novo 5008 será evolutivo, a partir da plataforma modular STLA Medium. Em relação ao 3008, o 5008 terá uma relação entre os eixos alongada e um espaço para receber uma terceira fileira de bancos. Enquanto o irmão menor recebe um perfil mais cupê em sua nova geração, a nova geração do 5008 manterá um desenho tipicamente de um utilitário esportivo. Prova disso é a sua imagem que aparece no quadro de instrumentos, mostrando que a carroceria terá um desenho mais tradicional. O painel também será o mesmo do 3008, ou seja, espere pelo Peugeot Panoramic i-Cockpit, que traz uma tela de 21 polegadas que alia quadro de instrumentos e central multimídia lado a lado, ficand

Bugatti revela novas imagens teaser do desenvolvimento do Bolide, que contará com sistema de freios da Brembo, que estreia o maior sistema de freios carbono-carbono A Bugatti apresentou novas imagens teaser do desenvolvimento do Bolide, que confirmou que será equipado com o maior sistema de freio carbono-carbono do mundo. Desenvolvido pela Brembo, o novo sistema de freios estará presente no hiperesportivo foi um pedido da marca francesa para a marca de sistemas de freios quando apresentou o projeto do carro. Dos dados iniciais aos testes de desenvolvimento e a análise em pista, os engenheiros de corrida da Brembo trabalharam em colaboração com engenheiros da Bugatti. Depois de dois anos de desenvolvimento, o sistema de freios ganhou o design e nível de desempenho, com exigentes testes de desenvolvimento e um sistema carbono-carbono que está no mesmo nível da tecnologia usada nos carros LMh/LMDh e de Fórmula 1. O novo sistema de freios desenvolvidos pela Brembo possui uma classe própr

GMA apresenta novos vídeos-teaser do desenvolvimento do T.50S Niki Lauda, que será produzido dentro de alguns meses, tendo apenas 25 unidades produzidas A Gordon Murray Automotive (GMA) revelou novas imagens teaser do desenvolvimento do T.50S Niki Lauda, a série limitada ainda mais esportiva do T.50. O cupê segue em uma bateria de desenvolvimento e a marca apresentou mais detalhes do desenvolvimento do motor V12, que estará no cofre do motor do T.50S. Auditivamente, a GMA apresentou um T.50S Niki Lauda com uma sonoridade típica de um clássico carro de Fórmula 1 mais antigos – antes da era V6. O terceiro e quarto episódio do desenvolvimento aborda sobre motor e desempenho. Enquanto o primeiro e o segundo episódio foram divulgados com o primeiro teaser (veja aqui) e abordaram sobre o desenvolvimento do primeiro protótipo, o terceiro episódio abordou sobre simulações no dinamômetro com o motor V12, com foco na pista de Le Mans, no Circuito de La Sarthe, em Le Mans, na França. A simulaçã