Ineos deve desenvolver Grenadier com opção de motor a células de hidrogênio de origem Hyundai
Apresentado em julho, o Ineos Grenadier confirmou como um novo jipão inglês que deve ser produzido dentro de alguns anos. Revelado em julho, o modelo deve receber uma opção de motorização ecológica, com a célula de hidrogênio, graças a um acordo firmado com a Hyundai. A marca coreana deve compartilhar o seu motor de hidrogênio usado pelo Nexo ao Grenadier, que será mais uma opção frente aos motores a gasolina e o diesel. No Hyundai, as células geram 95 kilowatts de potência, com uma bateria de 40kW, que significa um total de 135kW. O motor elétrico do Nexo é mais potente que do antecessor. Ele desenvolve 163cv de potência e 40,2kgfm de torque. Com esse motor, ele desenvolve de 0 a 100km/h em 9,9 segundos. Os engenheiros testaram o SUV por 100 mil milhas (cerca de 160,9 mil km) ou dez anos de vida. O fim da vida útil das células de combustível é de dez anos. A autonomia do Nexo é de 563km com um tanque de hidrogênio, com consumo de 24,2km/l. Com isso, a Hyundai e a Ineos devem desenvolv