Conexão Automotiva

Hyundai venderá sua linha de compactos, HB20, HB20S e Creta, com condições especiais e com bônus de até R$ 6.000 na troca por qualquer 0km da marca A Hyundai lança uma promoção para o mercado brasileiro, que será válida em toda a rede de concessionárias da marca. Válida até o dia 28 de fevereiro, a promoção contará com valorização de até R$ 6.000 no usado na compra de qualquer carro 0km da linha de compactos. No caso do Creta Platinum, o SUV receberá um bônus de R$ 2.250 na troca por um carro zero quilômetro. Já os modelos HB20 Sense e Creta Action terão um bônus de R$ 3.000 na valorização por um carro da marca. Já para os modelos HB20 Comfort, HB20S Comfort, HB20 Limited e HB20S Limited equipados com câmbio manual, o bônus será de R$ 4.500. Aos clientes que não possuem ou não pretendem incluir um veículo usado na compra, a Hyundai também preparou condições especiais de financiamento. Para estes consumidores, a Hyundai vai oferecer o HB20 Comfort 1.0 com câmbio manual e com entrada

Marcas deixam de produzir no país por conta da falta de peças causadas pela Guerra entre Ucrânia e Rússia; seis empresas deixam fábrica inoperantes A debandada da Rússia é real. Depois da Renault e de mais algumas marcas, Toyota, Mazda, Nissan, Volkswagen, Hyundai, Kia, Ford e Mercedes-Benz deixaram de produzir automóveis no mercado russo. O motivo são os embargos no país do leste europeu, assim como também a própria Guerra da Ucrânia e Rússia, com a invasão dos russos no território ucraniano, que começou há quase um ano. Desde então, o mercado russo caiu mais de 70% nas vendas e poucas marcas restarão aos consumidores. A Toyota confirmou que venderá a sua fábrica de São Petersburgo, na Rússia. A japonesa confirmou que não tem como sustentar uma fábrica que não produz e vai vender a sua unidade, mantendo apenas a linha de carros importados. A marca ainda confirmou que os funcionários que trabalhavam na unidade serão realocados para outras empresas, recebendo treinamentos e "supo

Hyundai vai iniciar a exportação dos nossos HB20 e HB20S para o México como substitutos de Accent Hatch e Accent, que vão sair de linha por lá A Hyundai confirmou que vai iniciar a exportação da dupla HB20 e HB20S ao México. O aumento da produção em Piracicaba (SP) fará com que os compactos cheguem em novos mercados, como Argentina e México. Os modelos serão lançados no México como substitutos de Accent Hatchback e Accent, que vão sair de linha no mercado. As informações são do site MotorPasion , que vazou a primeira imagem de HB20 e HB20S lado a lado – inclusive dizendo que a dupla “está cada vez mais próxima”. No México, os HB terão a missão de concorrer com modelos como Seat Ibiza, Suzuki Swift e Mazda2, além dos mesmos concorrentes que tem no país. Todos os modelos da Hyundai no México já receberam a versão 2023, menos a linha Accent. O vazamento das informações do HB20 já são um indício que os modelos vão sair de cena. As informações vazadas mostram que o HB20 será vendido nas v

Hyundai apresenta a Custin na China, a versão chinesa da minivan Custo, prima da Kia Carnival e que estreia com um motor 1.5 Turbo que entrega 170cv A Hyundai apresentou oficialmente a minivan grande Custo em 2021 e agora a marca apresentou a Custin, que é a mesma minivan, mas com um novo nome. De acordo com a Hyundai, o nome Custin será o batismo da minivan de exportação, que será em outros mercados com esse nome. Com esse rebatismo, a minivan será apresentadas em mercados como Taiwan, Vietnã e Tailândia. A Custin é a mesma Custo e se destaca por contar com um design ousado e um espaço interno muito grande. A minivan possui 4,950 metros de comprimento, 3,055 metros entre os eixos, 1,850 metro de largura e 1,734 metro de altura. A Custo deve contar com um design bem excêntrico. Visualmente, a Hyundai Custo se destaca por contar com uma dianteira que traz os faróis e a grade dianteira com um formato conectado. Além disso, a minivan puxa um pouco do design dos utilitários esportivos da

Hyundai poderia ter desenvolvido um novo carro esportivo, que pode ser lançado em alguns anos, com motor central e preparado pela N-Spec A Hyundai poderia ter desenvolvido um esportivo de motor central, com apoio da divisão N-Spec, também conhecida apenas por N. O modelo era cotado para ter sido lançado como um híbrido e sua mecânica pode ter sido antecipado como o N Vision 74 Concept. O conceito, na verdade, pode ter sido antecipado como um visão retro do esportivo que deve ser apresentado. O ano 1974 ainda pode antecipar toda a história da Hyundai, fundada em 1967 e com seu primeiro carro apresentado em 1974. O conceito vinha com um tanque de combustível de hidrogênio que pode ser completamente reabastecido em cinco minutos e uma bateria de 62,4kWh com uma arquitetura elétrica de 800V. Ele ainda traz uma bateria elétrica com um sistema de célula de combustível de hidrogênio colocado em uma disposição completamente nova. A Hyundai confirma que o cupê possui uma melhor distribuição d

Hyundai comemora dez anos do aniversário da fábrica de Piracicaba (SP), responsável por HB20, HB20S e Creta, e inaugura fábrica de motores no complexo industrial A Hyundai está comemorando o aniversário de dez anos da fábrica de Piracicaba (SP). A unidade fabril responsável pela produção de HB20, HB20S e Creta ganhou um presente importante de aniversário: a fábrica de motores, que estreia e diminui a dependência dos motores produzidos fora do país. Nos dez anos em produção, a linha de automóveis já produziu mais de 1,7 milhão de unidades dos compactos, que fez a marca uma das cinco mais vendidas. Com capacidade de produzir 210 mil unidades ao ano, a fábrica ainda exporta para mercados vizinhos. No dia 20 de setembro, a Hyundai ainda comemorou o início da produção da linha de motores, dez anos depois do início de produção do HB20 na unidade. Para comemorar a data, o evento contou com a presença de autoridades nacionais, estaduais e municipais, além de executivos da empresa locais e da

Hyundai já trabalha na reestilização do i10 na Europa, que vai trazer mudanças visuais diferentes do modelo indiano, que também estreia em breve A Hyundai está trabalhando no lançamento das primeiras mudanças do i10 no mercado europeu. A marca sul-coreana já testa o hatch subcompacto no Velho Continente, onde ele roda com camuflagens na dianteira e na traseira, principalmente. Apesar disso, ele também esconde suas laterais, indicando que pode ter novidades nas laterais também. Em termos visuais, o i10 deve receber novo layout dos faróis e uma grade dianteira redesenhada. Com isso, ele ainda ganha novos para-choque dianteiro e para-lama dianteiro. No modelo europeu, que é pouco diferente do indiano, ele ainda ganhará um novo desenho das luzes diurnas (DRL) em LED que ficam na grade dianteira, ganhando um novo desenho em quatro elementos ovalados iluminados, como mostram as imagens do site CarScoops , de onde o hatch foi flagrado. Na traseira, é esperado que ele ganhe novo layout das

Primeira quinzena de setembro mostra destaques para picapes Toyota Hilux e Volkswagen Saveiro e crescimento de novos Honda HR-V e Hyundai HB20S O mercado brasileiro viu as vendas de carros na primeira quinzena de setembro mostrar algumas mudanças, motivadas principalmente por conta da chegada de novidades no país. Antes de falar sobre os destaques, vamos aos líderes destes primeiros quinze dias deste mês. Chevrolet Onix, líder de vendas por anos, retomou a posição de líder no mês, com 3.716 unidades. A liderança, no entanto, ficou apertada e foi decidida por apenas 114 unidades. Isso porque o Hyundai HB20 apareceu em segundo com 3.602 unidades e não muito distante apareceu a líder do acumulado do ano, a Fiat Strada. Protagonizando um dos pódios mais acirrados de primeira quinzena do ano, o trio ficou separado por apenas 139 unidades. Em quarto, o Chevrolet Tracker vendeu 3.265 unidades e continua na liderança dos SUVs no mercado. Completa o Top 5 o Volkswagen Gol, veterano, com sua

Hyundai trabalha na nova geração do Santa Fé, que mudará drasticamente em relação ao modelo atual e ganhará linhas inspiradas no Land Rover Defender  A nova geração do Hyundai Santa Fe mudará drasticamente. Previsto para ser apresentado ainda neste ano, o SUV ganhará linhas mais retas e um design que promete fazer com que os consumidores ou o amem ou odeiem. Surgiram novos flagrantes do SUV que comprovam que suas linhas terão desenho mais reto, que estará em toda a sua carroceria, como mostram as imagens. O SUV foi avistado pelo canal do YouTube sul-coreano ( 무한질주 TV ) e comprova que ele terá um design que vai lembrar o Land Rover Defender, mas numa escala um pouco menor. De acordo com informações do The Korean Car Blog , a nova geração vai matar uma nova geração que foi apresentada em 2017, depois de ser considerada muito estranha pelos consumidores de vários países. Para mudar essa sensação, a Hyundai quer apostar numa mudança drástica ao SUV. Conhecido internamente como MX5, a q

Hyundai pode fazer com que linha i30 se condense em um utilitário esportivo em sua quarta geração. Mas há espaço dentro da linha Hyundai? A Hyundai pode acabar mudando totalmente a fórmula da nova geração do i30. Depois de três gerações, a linha hoje composta por i30, i30 Wagon e i30 Fastback pode acabar sendo suprimida em um novo utilitário esportivo. Os motivos, claros, são a decadência do segmento de médios em favor dos utilitários esportivos, o que vem minando as vendas de hatchs, sedãs e station wagons. De acordo com informações do site Drive , o novo i30 pode acabar mudando completamente a sua fórmula para se enquadrar como um SUV. O problema é como ele vai se encaixar dentro da linha, se isso, de fato, acontecer. Isso porque a linha da Hyundai já é bem preenchida de SUVs. Entre os subcompactos há o Venue, entre os compactos existem Kona/Creta e como médio a marca é representada pelo Tucson. O i30 pode se encaixar entre os compactos e o Tucson, que pode crescer em uma nova ge

O que faz uma unidade do Hyundai Elantra N no mercado brasileiro, em evento da marca no país? Sedã é equipado com motor 2.0 Turbo de 280cv  A Hyundai apresentou o Elantra N ao mundo em 2021, como a versão esportiva do sedã médio e pronta para concorrer com modelos como o Volkswagen Jetta GLI. No entanto, o que parece estranho, é ver uma unidade do mesmo em solo nacional – sem mesmo a Hyundai vender o Elantra no país. O carro foi flagrado em um evento da Hyundai, que a página Exotics Brasil recebeu imagens tratando ser de Piracicaba (SP). A cidade é conhecida por ser a sede da unidade fabril da Hyundai Motor Brasil (HMB), responsável por modelos como HB20, HB20S e Creta, ou seja, bem diferente da linha de importados da marca que até o momento era cuidada pela CAOA. Duas unidades apareceram em solo brasileiro, ambas da versão topo de linha N, na cor preta e com detalhes em vermelho. É possível notar ainda que ao fundo de algumas imagens, o Venue também foi apresentado no telão. Ainda