Conexão Automotiva

A Mercedes-Benz já desenvolve o novo GLC Coupé na Europa, que já roda com carroceria definitiva e ele será apresentado dentro de alguns meses, provavelmente entre o fim deste ano e o início de 2023. O GLC Coupé deve continuar como um GLC até a coluna B, com um caimento suave do teto. A partir da coluna B, ele ganha um novo desenho para a porta traseira, que vai continuar com uma janela vigia. Na traseira, ponto alto do GLC Coupé, o SUV ganhará um desenho mais esportivo com as lanternas mais finas e compactas que a geração anterior. As lanternas ainda serão interligadas por um friso preto. A tampa do porta-malas ainda deve trazer um aerofólio embutido na tampa do porta-malas. O para-choque traseiro deve ser mais parecido com o GLC. Desenvolvido pela plataforma MRA, a nova geração do Coupé terá o mesmo interior do GLC. Este traz novo quadro de instrumentos digital com tela de 12,3 polegadas, que traz elementos em 3D e um grande Head-Up Display com realidade aumentada. A central multimídi

Depois do Q6 e-tron ser flagrado rodando em testes (veja aqui), a Audi desenvolve a chegada do Q6 Sportback e-tron, que vai seguir a linha de modelos como Q3 Sportback, Q4 Sportback e-tron e Q5 Sportback, sendo um novo SUV cupê da marca. Assim como acontece com esses, a diferença é que o modelo cupê vai se destacar pelo caimento mais suave do teto, com um novo desenho a partir da coluna B. O SUV foi flagrado rodando em testes com carroceria definitiva e com camuflagem zebrada. O modelo deve concorrer com Tesla Model Y e Nissan Ariya, dois SUVs cupês elétricos de porte similar. O Q6 Sportback e-tron seguirá o mesmo design do Q6 e-tron, que já foi antecipado que terá faróis superiores bem afilados, uma grade dianteira com acabamento prateado, fechada, claramente, com um para-choque dianteiro com entrada de ar inferior e nas extremidades estão os faróis principais, com estilo horizontal, junto de falsas entradas de ar logo abaixo. O capô terá linhas suaves que vão ajudar na aerodinâmica.

A Tesla confirmou mudanças no perfil do seu consumidor. Em reunião com acionistas, Elon Musk, CEO da Tesla, confirmou que a marca vai chegar próxima da marca de 1,5 milhão de unidades produzidas em 2022 e que pretende ter de dez a 12 gigafábricas com capacidade de produzir de 1,5 a 2 milhões de unidades cada por ano, a fim de atingir a sua meta de produzir 20 milhões de carros. Atualmente a Tesla conta com as fábricas de Freemont, (Califórnia, Estados Unidos), Xangai (China), Berlim (Alemanha) e Austin (Texas, Estados Unidos). A marca confirmou que em 2022, seu carro mais vendido não deve ser mais o Model 3 e sim o Model Y, que já está próximo de ultrapassar o sedã nas vendas no acumulado do ano. Um dos motivos para isso é a unidade de Berlim, na Alemanha, que iniciou a produção apenas com o utilitário esportivo, sem produzir ainda o sedã. O Model Y possui 4,750 metros de comprimento, 2,890 metros entre os eixos, 1,978 metro de largura e 1,624 metro de altura. Ele é desenvolvido sobre

Depois de fazer sua estreia com o Hengchi 5, a Hengchi desenvolve um novo modelo para o mercado chinês. Trata-se do Hengchi 6, um novo SUV cupê que chega ao mercado dentro de alguns meses. A novidade foi avistada na China sem nenhuma camuflagem, com um carro que parece ser de pré-série. Ele foi antecipado por um conceito de linhas bem parecidas que foi apresentado em meados de 2020. Visualmente, o carro conta com um design que mostra os faróis em ‘A’ deitado e interligados por uma grade na cor da carroceria. O para-choque traz os faróis principais num acabamento em preto brilhante e tem uma entrada de ar inferior. Nas laterais, o carro possui rodas de liga leve de cinco raios e tem um perfil cupê. As maçanetas são embutidas e ele tem um acabamento em preto brilhante na parte inferior da carroceria. De traseira, o Hengchi 6 possui lanternas que se conectam com uma faixa em LED, com um estilo horizontal das lentes. A tampa do porta-malas possui um desenho com vidro traseiro bem inclinado

A Lamborghini confirmou que vai passar por um processo de reestruturação com a chegada dos seus primeiros carros eletrificados dentro dos próximos anos. A marca ainda destacou recentemente que o design dos seus carros será aproximado a “naves espaciais”. “Sempre criaremos carros com desempenho emocional. Eles sempre parecerão naves espaciais, sempre serão inspiradores, sempre carros que, com qualquer tecnologia que tenham, terão o som e a emoção de tocar você. Temos um futuro claro declarado por Stephan Winkelmann e estamos caminhando para o futuro. Terminamos com combustão interna pura este ano e começamos o híbrido no próximo ano.” , disse Chefe de Design da Lamborghini, Mitja Borkert, em entrevista recente. Em nova entrevista, Borkert disse ao Automotive News Canadá que seus carros vão manter uma linhagem emocional tradicional dos carros da marca italiana. “O importante é que no futuro você sempre verá um Lamborghini emocional. Claramente, quando se trata do ruído [que] hoje é um g

A BMW apresentou uma nova série especial no mercado brasileiro, para a dupla X3 e X4, que chegam com a versão em sua versão M40i. Serão 144 unidades dos modelos feitos em Araquari (SC), que vão se diferenciar por vir com os logotipos especiais M 50 Years Edition, que estarão presentes no capô, tampa do porta-malas e nas rodas. O logotipo da BMW com os semicírculos deslocados em azul, violeta e vermelho foi usado pela primeira vez em 1973. O azul representa a BMW, enquanto o vermelho simboliza as corridas e o violeta expressa a conexão entre os dois. A cor violeta deu lugar a um azul escuro em 1993, quando a BMW Motorsport GmbH passou a se chamar BMW M GmbH. Os modelos usam o motor 3.0 TwinPower Turbo que desenvolve 387cv de potência e torque de 50,9kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas, com opção de paddle-shifts. A tração é integral. Com esse conjunto, a dupla acelera de 0 a 100km/h em 4,5 segundos, chegando a velocidade máxima de 250km/h. Visualmente, os M40i possuem far

A Kia decidiu adiar a chegada do EV6 no mercado brasileiro para 2023, confirmou José Luiz Gandini, Presidente da Kia no Brasil, no lançamento do novo Sportage. Um dos motivos é que a Kia não tem unidades a enviar a outros países no momento, devido aos pedidos estarem altos nos mercados onde ele já é vendido. Gandini confirmou que ele chega no Brasil no final de 2023, ou seja, dentro de um ano, como o primeiro carro puramente elétrico da Kia. O EV6 é o primeiro elétrico desenvolvido a partir da plataforma E-GMP da Hyundai-Kia Group, o EV6 tem 4,680 metros de comprimento, 2,900 metros entre os eixos, 1,880 metro de largura e 1,550 metro de altura. O porta-malas traseiro possui 520 litros de capacidade e existe um compartimento dianteiro de 20 litros. O EV6 foi construído ainda sobre uma arquitetura elétrica de 800V, que também conta com o sistema V2L, que possui capacidade de oferecer até 3,6kW para outros dispositivos elétricos. De acordo com a Kia, o elétrico tem capacidade de recarreg

A Chevrolet apresentou na China um novo utilitário esportivo de porte médio, o Seeker. A novidade começa a ser vendida na China com uma pegada mais esportiva, como é possível ver dando uma rápida olhada no design do SUV. Produzido pela SAIC-GM, o Seeker possui 4,537 metros de comprimento, 2,700 metros entre os eixos, 1,823 metro de largura e 1,564 metro de altura. Visualmente, o Seeker se inspira no Blazer norte-americano, com faróis dianteiros divididos em dois andares, sendo que a parte superior se conecta com um friso cromado em formato de ‘X’, que se interliga com o logotipo da Chevrolet, ao centro. Os faróis superiores ainda possuem uma iluminação DRL em LED em ‘L’. Há ainda faróis principais dianteiros em posição mais vertical, com um projetor e as luzes normais do SUV. Ele ainda possui faróis de neblina no mesmo acabamento. A grade dianteira possui um acabamento em preto brilhante, com grelha de elementos em preto brilhante horizontais. O para-choque dianteiro ainda possui uma e

A Alfa Romeo confirmou que vai passar por uma profunda renovação de portfólio e ampliação do mesmo. De acordo com alguns planos, a marca deve voltar ao segmento de carros esportivos com o lançamento de um cupê conceitual que aparece em meados de 2023, antecipando um carro que se torna realidade em dois anos, em 2025. O carro deve aparecer com uma produção limitada e virá com motor 2.9 V6 biturbo, o mesmo motor das versões Quadrifoglio Verde de Giulia e Stelvio. O motor em questão desenvolve 510cv de potência e tem torque de 61,2kgfm, acoplado a um câmbio automático de8 velocidades e a tração é integral com vetorização de torque, fazendo com que tenha um conjunto bastante equilibrado. Não se descarta que o motor também seja a versão retrabalhada do motor, usado no Giulia GTA, com o mesmo 2.9 V6, mas com 540cv de potência e 61,1kgfm de torque, com 30cv a mais. Vale lembrar que em 2019 vazou as imagens de um retorno do GTV (foto abaixo), que dizia que o cupê teria uma distribuição de peso

Além do Panamera e do 911, a Porsche também prepara a reestilização de meia-vida do Cayenne e Cayenne Coupé. Os SUVs serão apresentados dentro dos próximos meses com mudanças visuais sutis e novidades em termos de equipamentos. Visualmente, as novidades ficarão por conta de novo desenho dos faróis, que vão ficar mais estreitos e ganharão um novo desenho interno. No para-choque dianteiro, ele ganhará uma nova entrada de ar inferior que, nas extremidades trazem uma faixa DRL em LED. O para-choque dianteiro ainda ganhará uma nova entrada de ar inferior, com novos faróis de neblina nas extremidades. Na traseira, as novidades vão ficar por conta de um novo layout das lanternas e o para-choque traseiro também vai receber novidades com novo difusor de ar e novas saídas de escape, além de refletores horizontais. A tampa do porta-malas receberá um novo desenho, uma vez que a placa vai voltar para o para-choque traseiro. Com esse reposicionamento da placa, o SUV deve se aproximar do Cayenne Coup

A Volvo confirmou a chegada de uma nova atualização de software Over-The-Air (OTA) para todos os modelos Volvo com o Google integrado, permitindo uma variedade de melhorias de recursos e qualidade. Uma das novas funcionalidades incluirá o lançamento do Apple CarPlay, permitindo que os usuários de iPhone se sintam ainda mais em casa em seu Volvo. Os usuários agora podem conectar seu iPhone via USB ao seu carro Volvo e acessar os aplicativos e funcionalidades de seu iPhone. “Através das atualizações Over-The-Air, podemos garantir que nossos clientes possam desfrutar de novos recursos de forma rápida e fácil. Isso também significa que um novo carro Volvo não está mais no seu melhor quando sai do chão de fábrica, mas continua melhorando à medida que lançamos atualizações adicionais” , disse Sanela Ibrovic, Chefe de Experiência Conectada da Volvo Cars. Com as atualizações contínuas pelo ar, a Volvo Cars permite que os clientes aproveitem o software mais recente e os novos recursos, atualiza

O novo Citroën C4 deve ser importado para o mercado argentino a partir de 2023, de acordo com algumas informações. Lançado em 2020 na Europa, o crossover será lançado como uma proposta entre o C3 e o C5 AirCross, ficando acima até mesmo do C4 Cactus, que deve continuar em linha no mercado vizinho. A informação foi confirmada por Valère Lourme, Chefe de Desenvolvimento da Citroën na América do Sul, que confirmou que a marca estuda trazer o C4 para a Argentina. Na mecânica, ele deve ser lançado com motor 1.2 PureTech THP, que possui três níveis de potência: 100cv, 130cv ou 156cv. O câmbio será o automático de 8 marchas. Ele ainda tem opção de motor é um inédito conjunto elétrico que desenvolve 136cv e 26,5kgfm, para o chamado ë-C4. Este conta com três modos de condução: Eco (que prioriza a autonomia), Normal (equilibrando autonomia com conforto) e Sport (que prioriza o desempenho). A autonomia deve ficar em torno dos 360km, com baterias de 50kWh. Visualmente, o novo C4 se torna um crosso

A Fiat parece ter montado um apartamento na cabeça do pessoal da Volkswagen desde o lançamento do Pulse. Apesar de ambos não serem concorrentes diretos (o Pulse é menor), eles acabam fisgando consumidores de perfil bem parecidos. A Volkswagen prepara novidades para o Nivus com a chegada de uma versão mais simples que a Comfortline. Ao que tudo indica, ele deve trazer a versão Sense, que é vendida atualmente no T-Cross. De acordo com informações do site Autos Segredos , o Nivus Sense deve perder equipamentos como “ACC” – Controle Adaptativo de Distância e Velocidade com Função de Frenagem de Emergência e Monitoramento Frontal e o “AEB” (City Emergency Brake) – sistema autônomo de frenagem de emergência anti-colisão frontal (até 50km/h). A versão Sense vai ser vendida sem pacote de opcionais e vai ser vendido com calotas e faróis com lâmpadas halógenas, perdendo as luzes de LED. No interior, o Nivus terá bancos em tecido e não terá nem central multimídia (sem como opcional, o que pode se

A BMW e a McLaren confirmaram que estão trabalhando em um projeto em conjunto que vai desenvolver um superesportivo elétrico e um crossover elétrico de alto desempenho. Os novos modelos serão lançados dentro de alguns anos e reconfirma a intenção da McLaren em desenvolver o seu primeiro utilitário esportivo, que já nasce elétrico. Relatórios também podem confirmar a ideia de que a McLaren poderia ser comprada pela BMW Group, uma vez que a marca alemã não conta com modelos superesportivos sobre sua chancela (a BMW Group contém BMW, MINI e Rolls-Royce, sendo essa última mais voltada para o luxo do que para a esportividade). A parceria entre as duas empresas ainda será a oportunidade da McLaren desenvolver seus primeiros carros elétricos. Segundo o CAR Magazine , os carros compartilhados entre as empresas terão a mesma plataforma e vão usar bastante componentes em fibra de carbono. Nessa parte, a McLaren ajudará bastante a BMW nesse ponto do uso de materiais mais leves. É esperado que os

A Ford vem apostando em novos modelos elétricos em seu portfólio e isso tem causado boas mudanças na visão de futuro da marca. Atualmente, os elétricos mais vendidos da Ford são F-150 Lightning, e-Transit e Mustang Mach-E, que puxaram a fila de novidades da marca. Justamente os dois modelos podem receber novidades em alguns anos, principalmente em termos de baterias. Recentemente, a Ford confirmou que adicionou um contrato que prevê “fornecer 60 gigawatts-hora (GWh) de capacidade anual de bateria para fornecer [uma] taxa global de execução de 600.000 EV até o final de 2023” . Até o final de 2023, a Ford espera vender cerca de 270.000 unidades do Mustang Mach-E, 150.000 unidades da F-150 Lightning e 150.000 unidades da e-Transit. Adiciona-se na lista as 30.000 unidades de um novo SUV que será apresentado para a Europa. Outro ponto levantado pela Ford é o desenvolvimento de uma nova química de célula de fosfato de ferro de lítio (LFP), juntamente com a química de níquel cobalto manganês