Conexão Automotiva

GM encerra a produção de Chevrolet Joy e Joy Plus na unidade de São Caetano do Sul (SP) e compactos são transferidos para unidade de Bogotá, na Colômbia  A GM confirmou que a unidade de São Caetano do Sul (SP) deixou de produzir os modelos Joy e Joy Plus, que respondem pelas antigas gerações de Onix e Prisma. Os dois modelos saem de linha com a missão de abrir caminho para a produção da nova Montana. No ano passado, a GM já tinha confirmado o investimento de US$ 50 milhões na Colômbia, na unidade de Bogotá, que vai produzir Joy e Joy Plus para o mercado interno e para exportação. Os funcionários que trabalhavam na produção do Joy serão absorvidos pela produção da nova Montana na unidade de São Paulo, disse o Automotive Business . O primeiro veículo a abrir caminho para a Montana na unidade foi o Tracker, que ganhou apoio da produção de Alvear, Rosário, na Argentina. Aqui, a linha Joy era produzida apenas para mercados de exportação, visto que aqui os modelos não cumpriam o Proconve L

Lançado em 2013 e reestilizado duas vezes, Mitsubishi Outlander sai de cena por tempo limitado e vai voltar em breve com uma nova geração A Mitsubishi tem feito uma limpa no seu lineup. A marca japonesa recentemente deixou de oferecer modelos como o Pajero Full e o Outlander Sport. Agora, a marca deixou de oferecer o Outlander, que saiu de cena em nosso mercado após o fim dos estoques do modelo atual. A geração que era vendida em nosso mercado foi apresentada aqui em 2013. Já em 2015 recebeu um face-lift bastante brusco e ganhou mais uma mudança, desta vez sutil, em 2018. A nova geração foi confirmada para ser lançada em nosso mercado. Apresentado em 2021, ele chega aqui nos próximos meses. Aqui, o Outlander foi vendido, nesta geração que se despede, com três opções de motores. Na mecânica, os motores 2.0 16v de 160cv e torque de 20,1kgfm com câmbio automático do tipo CVT, ao 3.0 V6 24v de 240cv de potência e torque de 31kgfm com câmbio automático de 6 velocidades. O motor 2.2 Turbo

Apresenta a última unidade produzida do Aventador Roadster, com a série especial Ultimae, junto do Miura Roadster, ambos na cor Azzuro Flake A Lamborghini apresentou as primeiras imagens do Aventador Roadster Ultimae, sendo o modelo das imagens, o último Aventador produzido em Sant'Agata Bolognese ( veja aqui ). A última unidade do hiperesportivo italiano foi pintada na cor Azzuro Flake, replicando a cor especial original do Miura enquanto atualiza o elemento glitter para fins de homologação. O acabamento ainda possui detalhes em Grigio Liqueo com risca de giz Nero Aldebaran. Ele ainda possui acabamento em fibra de carbono visível da soleira das portas, divisor dianteiro e difusor traseiro. O teto do Roadster e a tampa traseira do motor são em fibra de carbono brilhante e pintada de preto, lembrando que o Miura Roadster. O Roadster Ultimae ainda possui bancos em couro com acabamentos, incluindo painel e console central, são inspirados no Miura Roadster, com acabamento em couro Bi

Fora de linha em quase todo o mundo, Toyota FJ Cruiser continuou no Oriente Médio, onde se despede depois de cinco anos da apresentação da série final A Toyota encerrou definitivamente a produção do FJ Cruiser, que sai de cena do mercado no Oriente Médio. O jipe japonês foi apresentado com a série Final Edition no final do ano de 2017 e saiu de linha no Japão ainda neste ano. O modelo deixou de ser oferecido em dezembro de 2022 no Oriente Médio, ou seja, cinco anos depois do fim de linha em quase todo o mundo. O motivo é que o FJ Cruiser continuou em linha por ser um produto que ainda vendia relativamente bem no mercado. Por lá, ele foi lançado em 2007. O fim de linha foi marcado por uma série especial chamada de Final Edition de 1.000 unidades. Todas as 1.000 unidades serão iguais. Ele virá com carroceria pintada em bege e com teto pintado em branco, enquanto a grade tem acabamento escurecido, tal qual para-choque dianteiro e traseiro, retrovisores, maçanetas e tampa do pneu na tras

Jeep confirmou também o fim de linha do Wrangler equipado com motor 3.0 V6 EcoDiesel, que saiu de cena recentemente na RAM 1500 nos EUA A Jeep confirmou o fim de linha do motor 3.0 V6 EcoDiesel nos Estados Unidos. O motor equipava uma série de modelos da Stellantis e agora começa a se despedir. Aqui, o motor era esperado também no Wrangler, mas acabou vindo com um outro motor. O 3.0 V6 EcoDiesel desenvolve 264cv e 66,4kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas. Diferentemente da picape, a Jeep vende a última leva do Wrangler com motor diesel com uma série especial batizada de FarOut. Visualmente, essa série especial se destaca por contar com um adesivo com a mecânica no capô, ‘3.0 Diesel’, além de exclusivas rodas de 17 polegadas. No interior, o Wrangler FarOut ainda se destaca por vir com acabamento em couro preto e com detalhes em vermelho contrastantes. Ele ainda possui bancos dianteiros aquecidos e um volante aquecido. Até o momento, sabe-se que o motor Diesel vai ser man

Lamborghini confirma o fim da produção do Aventador na unidade de Sant'Agata Bolognese depois de onze anos de produção, com um LP 780-4 Ultimae Roadster A Lamborghini se despediu oficialmente do Aventador na linha de produção. O hiperesportivo apresentado em 2011 enfim deixou a linha de produção, pela qual ele teve que voltar depois que um navio naufragou as últimas unidades do esportivo italiano. A última unidade do Aventador produzida é um LP 780-4 Ultimae Roadster, em uma cor azul claro especial Ad Personam destinada ao mercado suíço. Apresentado no Salão do Automóvel de Genebra de 2011, o esportivo se despede do mercado honrando as suas novas tecnologias significativas, um design extraordinário e atemporal e, não menos importante, um desempenho de tirar o fôlego, como nunca antes visto em um supercarro esportivo de produção. Stephan Winkelmann, Presidente e CEO da Lamborghini, disse em seu lançamento: “o Aventador é um salto de duas gerações em termos de design e tecnologia,

Marcas deixam de produzir no país por conta da falta de peças causadas pela Guerra entre Ucrânia e Rússia; seis empresas deixam fábrica inoperantes A debandada da Rússia é real. Depois da Renault e de mais algumas marcas, Toyota, Mazda, Nissan, Volkswagen, Hyundai, Kia, Ford e Mercedes-Benz deixaram de produzir automóveis no mercado russo. O motivo são os embargos no país do leste europeu, assim como também a própria Guerra da Ucrânia e Rússia, com a invasão dos russos no território ucraniano, que começou há quase um ano. Desde então, o mercado russo caiu mais de 70% nas vendas e poucas marcas restarão aos consumidores. A Toyota confirmou que venderá a sua fábrica de São Petersburgo, na Rússia. A japonesa confirmou que não tem como sustentar uma fábrica que não produz e vai vender a sua unidade, mantendo apenas a linha de carros importados. A marca ainda confirmou que os funcionários que trabalhavam na unidade serão realocados para outras empresas, recebendo treinamentos e "supo

Alpina se despede da produção do B7 e nova geração do BMW Série 7 pode não receber uma prepara da Alpina e última unidade é produzida na Europa A Alpina confirmou o fim de linha do B7 na Europa. A preparadora da BMW confirmou que uma nova geração do Série 7 pode não receber os tratamentos da Alpina. Em linha por mais de seis gerações, o Alpina B7 é o nome do BMW Série 7 com preparações que a empresa desenvolve. O anúncio do fim de linha do sedã esportivo foi confirmado com uma foto da última unidade produzida e de um comunicado. “Com a última mudança da série BMW G11/12 para a geração G70, a era do BMW Alpina B7 está chegando ao fim na fábrica de automóveis Alpina. Relembramos os fascinantes automóveis que surgiram em Buchloe com base no BMW Série 7.” , disse a marca em comunicado. A última atualização do B7 pela Alpina foi apresentada com a reestilização do sedã, em 2019. Na época, ele trazia o motor 4.4 V8 TwinPower Turbo que desenvolvia 608cv e 81,6kgfm que fazia o sedã acelerar

Funcionários postam fotos e comemoram fim de linha de Volkswagen Gol e Voyage, que saíram de linha no dia 23 de dezembro de 2022, em Taubaté (SP) A Volkswagen se despediu oficialmente o fim de linha na unidade de Taubaté (SP), de Gol e Voyage. Os veteranos saíram de linha no dia 23 de dezembro de 2023. E a última unidade não foi um Last Edition, como era esperado. A última unidade produzida do Gol é uma versão normal, 1.0, com calotas e bem simples. Ele será guardado pela Volkswagen? Não. De acordo com informações, o último Gol vai trabalhar e foi adquirido pela Localiza. Antes do fim da produção, a Volkswagen comemorou o fim de linha juntamente com os funcionários, que postaram uma série de homenagens ao hatch – e ao seu sedã, Voyage. Ambos deixaram a linha de produção no mesmo dia, na unidade paulista. O último Gol é na cor Cinza Platinum e o último Voyage é na cor Prata Sirius. Em ambos, tratam-se de cores metálicas e opcionais de R$ 1.610. Um dos funcionários que postaram fotos

Lançado em 2020, Mitsubishi Outlander Sport sai definitivamente de linha por não conseguir atender as regras de emissões de poluentes do Proconve L7 Foram pouco mais de dois anos de mercado para a Mitsubishi retirar de linha o Outlander Sport no mercado brasileiro. O SUV compacto estava em linha com esse nome desde 2020, mas na verdade é o mesmo ASX, rebatizado e com um novo design. E por aqui, o ASX foi lançado no distante ano de 2010. Desde o final de 2021, a HPE (representante da Mitsubishi e da Suzuki no Brasil), trabalhava para adequar Suzuki Jimny e Mitsubishi Outlander Sport nas regras do Proconve L7. No entanto, o resultado não foi tão positivo, por não conseguir atender os motores. Isso fez com que o Suzuki se despedisse primeiro e agora é a vez do Mitsubishi também dar adeus. Lançado em julho de 2020, o Outlander Sport estreou no mercado com seu nome global e a produção nacional, em Catalão (GO). Visualmente, o SUV compacto trouxe a nova filosofia de design Dynamic Shield.