Conexão Automotiva

Repare bem nessas imagens e nesse carro. Você diria que esse modelo seria um conceito? A maioria das respostas devem ser não, mas acredite, é um conceito. Apresentado no Salão do Automóvel de Detroit como RDX Concept, o modelo está a um passo das linhas de produção pela semelhança de um carro de produção. A Acura apresentou o SUV com uma plataforma totalmente nova que não foi revelada no evento, e por isso, ele deve dar um salto em relação a antiga geração. O modelo ainda deve ficar 30mm mais largo e o entre-eixos aumentou em 6,3cm, melhorando o espaço interno. O design do RDX Concept apresenta o design dos últimos lançamentos da Acura, com destaque para seu desenho atlético. Apresentado na cor vermelha, o RDX lembra muito os modelos TLX e RLX. No interior, o design conta com acabamento definido para o modelo de produção, que foram muito bem cuidados pela Acura. Ele possui acabamento com detalhes de couro de alta qualidade e inserções de madeira e partes metálicas. Na mecânica, ele

A Nissan está apresentando oficialmente o Xmotion Concept no Salão do Automóvel de Detroit, nos EUA. antecipa por misteriosos teaser, o modelo conta com espaço para seis ocupantes e é apresentado como o futuro dos SUVs da Nissan. Desenvolvido tomando como base a estética e arte japonesas, o conceito ganha o design mais novo da Nissan, com elementos mais suaves e aerodinâmicos. Essa nova filosofia de design deve estar presente no lineup da Nissan até 2020, sendo responsável por introduzir o novo padrão visual de Kicks, Juke, Qashqai, X-Trail e Armada. Entre os destaques do conceito estão a grade dianteira com o padrão V-Motion com um novo formato e LEDs finos e unidos às entradas de ar do para-choque. As laterais contam com um vidros retos e caixas de rodas bem definidas, com revestimento em black piano que contrasta com o cinza da carroceria. Na traseira, destaque para as lanternas traseiras pequenas e posicionadas mais elevadas e junto ao vidro traseiro. Por dentro, destaque para a

A RAM enfim apresentou a nova geração da 1500 no Salão do Automóvel de Detroit. A picape chega a uma nova geração totalmente redesenhada e que conta com um design aprimorado pronto para concorrer com Chevrolet Silverado e a líder Ford F-Séries. A 1500 2019 chega com design mais dinâmico e robusto. O capô passa a contar com nome da picape nas laterais, enquanto os faróis ficam menores e 3,8cm mais altos que a geração anterior. Eles passam a se alinhar com a grade dianteira da picape, que conta com design característico da RAM. A versão Rebel ainda conta com grade dianteira diferenciada, além de novos para-choques dianteiro e traseiro. Além de ter suspensão elevada, a 1500 Rebel possui detalhes em plástico preto por quase toda a carroceria, como nas caixas de roda, para-choque dianteiro e traseiro e apliques laterais. No interior, as novidades são mais expressivas. As portas mais largas e espaço extra para os ocupantes de trás, além de bancos mais confortáveis e porta-objetos mais esp

A Lexus está apresentando no Salão do Automóvel de Detroit o LF-1 Limitless Concept. Este pode antecipar o novo utilitário esportivo de luxo da Lexus, ficando acima do RX. Desenvolvido pela estúdio de design da Toyota, CALTY Studio, localizado na Califórnia. O conceito explora as possibilidades de linguagem do novo design da Lexus, além de antecipar um novo SUV para a marca premium da Toyota que vê o segmento crescer ano após ano. Seu design foi definido pelos responsáveis do CALTY Studio como ‘metal moldado’, e em várias partes do concept car é possível comprovar essa definição. Essa definição podemos ver principalmente nos relevos muito originais, que lembram metal fundido e no interio o destaque fica por conta da superfície de todo o habitáculo suaves, onde os painés das portas contam com linhas que se integram ao painel. O conceito ainda possui espaço interno para quatro ocupantes. Em termos mecânicos, a Lexus não revelou muitas novidades do conceito, mas tudo indica que pode se

A Infiniti apresentou oficialmente o Q Inspiration Concept no Salão do Automóvel de Detroit, nos EUA. Antecipado em dois teaser, o sedã pode antecipar a nova filosofia visual da marca japonesa e antecipar um novo modelo. O conceito evita trazer design clássico como os modelos atuais, com carroceria que parece ser um sedã coupé e silhueta alongada. Na dianteira o destaque fica para a grande grade dianteira de arco duplo, exibindo a nova filosofia da marca, com marcos fortes no capô enquanto na lateral o destaque são as pequenas janelas. Os faróis do Infiniti evoluíram para acomodar faróis de tira de LED precisos. Nas imagens, destaca-se a ausência de espelhos retrovisores, substituídos por câmeras, tipicamente algo de um conceito. Outro destaque são as lanternas traseiras, que se encontram por uma delgada faixa para acentuar a sensação de largura da carroceria, enquanto o conceito não possui escape, indicando que estamos diante de um conceito verde. O conceito possui design bastante

A Mercedes-Benz escolheu o Salão do Automóvel de Detroit para apresentar a inédita versão 53 AMG, que estreia para CLS, Classe E Cabriolet e Classe E Coupé. Eles passam a ser os primeiros esportivos híbridos da Mercedes e todo modelo com numeração 53 deve ser híbrido. Eles contam com o mesmo motor 3.0 V6 M250 Turbo com turbocompressores movidos pelos gases do escape. Ele conta com compressor elétrico integrado que permite eliminar o turbolag em baixas rotações quando não há força suficiente para acionar o turbo. Segundo a Mercedes, essa tecnologia garante aceleração com resposta ao acelerador praticamente instantânea. Com sistema de 48V que usa bateria de lítio e recuperação de energia para tomar a condução mais eficiente, ele garante que em tempo integral o turbo elétrico se regenere, assim como outros equipamentos possa usar de sua energia. O centro desse complexo sistema elétrico é o EQ-Boost. Trata-se de um alternador/gerador que produz 22cv e 25,5kgfm, permitindo assim essa rec

A Toyota apresentou a nova geração do seu sedã grande Avalon no Salão do Automóvel de Detroit. Ficando acima do Camry, o Avalon chega a sua quinta geração como um dos carros topo de linha da Toyota nos EUA. Desenvolvido sobre a plataforma modular TNGA do Camry, ele chega redesenhado com um design bem mais moderno e agressivo e se beneficia dos avanços vistos pelo Camry em 2017. Ele ganha em engenharia, plataforma e trem de força. Entre os destaques da nova geração, seu design traz mais vincos e angulosidade na carroceria. Ele também ficou mais longo, mais baixo e mais largo que o anterior e a nova geração conta com um dos melhores coeficientes aerodinâmicos do seu segmento: 0,27Cx. No interior, o grande destaque fica por conta do acabamento com detalhes em couro e madeira, e o belo console central que se conectado com o console entre os bancos, que contam com um e-bon com tomada de 12V, três portas de alimentação USB (e cinco no total) e um carregador de dispositivo sem fio padrão Q

A Mercedes-Benz apresentou a nova geração do Classe G no Salão do Automóvel de Detroit, nos EUA. O jipão foi apresentado oficialmente, apesar das imagens terem sido vazadas na semana passada. O característico design do G segue lá, com uma certa pegada esportiva, mas fica muito mais tecnológico. Apesar de ser difícil de ver as novidades no design externo, a geração W264 devem trazer um entre-eixos maior e fica 53mm mais comprido e 121mm mais largo, mas manteve o chassi de longarinas com carroceria sobreposta. A altura em relação ao solo é de 27cm e substitui a primeira geração, lançada no longíquo 1979. Pequenas alterações foram feitas na dianteira e no ângulo do para-brisa para melhorar a aerodinâmica. Os passageiros passam a ter espaço adicional para o movimento das pernas e demais partes do corpo, segundo a marca. A área dos assentos traseiros, por exemplo, foi ampliada em 150mm. Espera-se que seu peso tenha diminuído incríveis 900kg. No interior ele passa a contar com duas grande

Este é o novo Volkswagen Jetta, que chega a sua sétima geração desde 1979, com mais de 16 milhões unidades vendidas pelo mundo. Desde a introdução da plataforma modular MQB pela Volkswagen em 2012, o Jetta é um dos últimos modelos da linha Volkswagen atual que ainda era produzido com plataforma PQ35. Agora ele chega a plataforma MQB, com design mais sofisticado e refletindo a atual filosofia de design da marca. Produzida na fábrica de Puebla, no México, ele surge com uma nova geração mais longa e aerodinâmica, ganhando vigias laterais nas colunas C, que nunca foi comum nas seis gerações do Jetta. Na dianteira, destaque para os faróis hexagonais de LEDs que contam com uma grade dianteira maior e de formato básico, que mantém os característicos frisos horizontais que marcam a assinatura de design da marca alemã. Ele possui para-choque dianteiro com design mais fluído e novos faróis de neblina retangulares, enquanto as rodas nas laterais possuem design mais esportivo. Nas laterais, um

A Ford está apresentando a versão norte-americana da picape média Ranger, que volta ao mercado depois de alguns anos de ausência. Fora de linha nos EUA desde 2011, a picape chega a sua quarta geração ao país com mudanças visuais e mecânicas. Ela chega para concorrer com Chevrolet Colorado e GMC Canyon, além de concorrer com Toyota Tacoma, Nissan Frontier e Honda Ridgeline. Ela será vendida nas versões XL, XLT e Lariat, com pacote offroad FX4. Entre as novidades, ela conta com uma grade dianteira atualizada, incorporando o nome Ranger em baixo relevo e com frisos duplos com acabamento em cinza fosco. Os faróis ganham novo layout, com LEDs diurnos e projetores de LED, enquanto o para-choque perde o peito de aço do modelo latino e ganha um design mais sofisticado, com parte inferior separada e em acabamento metálico, enquanto o restante é pintado de cinza, bem como os faróis de neblina na extremidades. Nas laterais, destaque para as rodas de liga leve de 19 polegadas de design esportiv

A Chevrolet apresentou no Salão do Automóvel de Detroit a nova geração da Silverado. A picape foi apresentada na carroceria 1500, a menor da picape de grande porte. A picape full-size da Chevrolet chega com importantes novidades e traz uma redução de peso de até 204kg em relação à antiga geração. Isso graças a introdução do alumínio na carroceria, como portas, capô e tampa da caçamba. A picape ainda recebeu 7 tipos de aços diferentes, que são mais leves que os utilizados pela geração anterior, com chassi desenvolvido com aços de alta resistência. A redução de peso na carroceria foi de 40kg e o resto dos componentes foram tirados de suspensão, eixos, entre outros, enquanto a rigidez torcional aumentou de 10%. As mudanças incluem braços de suspensão em alumínio na frente e molas helicoidais no lugar de feixe de molas de carbono na suspensão traseira. Entre as opções de aro, a Chevrolet deve oferecer 17, 18 (em 2019 na Trailboss), 20 (LTZ) e até 22 polegadas (com a RST, que chega em 20

A GMC está apresentando nos Estados Unidos o Terrain Denali, versão mais luxuosa do SUV, que chega no Salão do Automóvel de Detroit. Pretendendo aumentar as vendas do Terrain em 25% com a nova versão, o SUV ganha em exclusividade e refinamento. Entre as novidades, o Terrain Denali conta com uma nova grade dianteira com elementos prateados, fugindo das três barras horizontais cromadas das demais versões do SUV. Há ainda maçanetas externas, capa dos retrovisores externos, frisos laterais dos vidros e rack de teto específicos para a versão, com acabamento cromado. Além disso, os faróis LED e as rodas de alumínio usinadas ultra-brilhantes de 19 polegadas são padrão em Denali. No interior, as novidades ficam por conta dos detalhes do acabamento em alumínio, além de materiais soft-touch no painel e portas e o painel passa a ser em cor única e traz o nome Denali em revestimentos. Há ainda o volante aquecido, navegação, sistema de som Bose premium de 7 altifalantes e uma porta levadiça de p