Conexão Automotiva

Mercedes-Benz reestiliza o EQB no Brasil e SUV médio elétrico ganha melhorias em equipamentos, mantém a versão 350 4MATIC e está mais barato A Mercedes-Benz está lançando no Brasil o novo EQB, que chega ao nosso mercado com mudanças em seu design externo e interno. O SUV passa a ser vendido com mudanças especialmente no externo, mas ainda podem passar despercebidas. As novidades também são complementadas pela lista de equipamentos de série que ganha mais itens de segurança, mas a principal novidade é que a marca da estrela de três pontas conseguiu deixar o EQB mais atraente com um corte em seu preço. Acredite ou não, ele está R$ 53.000 mais em conta. Em termos de design, as novidades ficam por conta da nova grade dianteira, que mantém o formato, mas perde a barra que sustenta a estrela da Mercedes. No lugar, a novidade fica por conta de várias pequenas estrelas de três pontas cromadas que fazem alusão ao logotipo e ficam no entorno do logotipo da marca. Os faróis continuam os mesmos,...

BMW convoca um recall que envolve o i7 no Brasil para fazer uma verificação no volante e, se necessário, refazer a conexão de aterramento A BMW convocou um recall que envolve o i7 no Brasil no mês de novembro de 2023 para uma verificação do volante do sedã. O chamado envolve unidades com ano/modelo 2023 do sedã elétrico de luxo e todas as versões são a versão xDrive60 M Sport, que devem retornar a uma concessionária mais próxima para a realização do serviço. O recall envolve unidades produzidas entre os dias 26 de abril de 2023 e 9 de maio de 2023 para irem até uma concessionária mais próxima. O serviço consiste na “verificação do volante e, se necessário, refazer a conexão de aterramento” . A marca ainda destacou que “verificou-se a possibilidade de montagem incorreta de um cabo terra no volante que pode impactar o funcionamento do assistente de direção. Sob certas circunstâncias, essa falha pode afetar o sistema de reconhecimento de mãos do condutor no volante, implicando no não ac...

Omoda apresenta o seu primeiro sedã médio com o S5 (ou O5 em alguns mercados), que nada mais é que o nosso Chery Arrizo 6 com poucas mudanças A Omoda nasce do ventre da Chery Group como uma marca focada no público jovem e com destino o mercado de exportação. Agora, a empresa que tinha apenas utilitários esportivos passa a oferecer seu primeiro sedã com o S5 (também vendido em alguns mercados, como o México, de O5). De porte médio, o Omoda S5 nada mais é que o nosso Chery Arrizo 6 e vendido na China e em alguns mercados como Arrizo 5 Plus e Arrizo 5 Plus GT. No caso do Omoda, ele também possui uma versão GT com dianteira diferente. Começamos pelas versões civis do S5. As versões civis são o mesmo Chery Arrizo 6 que temos em nosso mercado. Ele possui faróis dianteiros horizontais e afilados, com luzes diurnas (DRL) em LED em ‘L’ e um projeto em LED. Os faróis se conectam com uma grade hexagonal com vários pontos triangulares prateados. O espaço para a placa fica na parte inferior desta...

Stelato registra as primeiras imagens de patente do S9 no MIIT e revela detalhes sobre o sedã antes da sua estreia; novidade terá motores elétricos de até 524cv A Stelato, criação em joint-venture das marcas BAIC e Huawei (que criaram a parceria Hima), vai apresentar na China o seu primeiro produto com o sedã de grande porte batizado de S9. A novidade teve as suas primeiras imagens de patente registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT, e será o primeiro produto da marca e foi registrado apenas com motores elétricos. Com previsão de estreia para breve na China, o S9 traz uma identidade visual parecida com outros modelos criados pela Huawei com outras empresas. No caso do S9, ele possui faróis dianteiros com um desenho mais retangular com cantos arredondados e com um prolongamento com uma barra em LED que se conecta com as luzes diurnas (DRL) em LED dos faróis. Os faróis ainda possuem três projetores em LED que garantem uma iluminação Full LED. Os faróis ...

CEO da Dodge revela que seus modelos elétricos são tão bons quanto modelos a combustão e acredita que a adesão aos esportivos elétricos será gradual A Dodge confirmou que seu primeiro modelo elétrico usará o nome Charger e isso já enfureceu muito entusiasta ao redor do mundo. E, aparentemente a Dodge sabe que vai enfrentar resistência dos consumidores puristas. Tanto, que o CEO da marca já deixou isso claro e entende que a adesão deve ser gradual. A informação foi confirmada pelo CEO da marca norte-americana, Tim Kuniskis, que confirmou ainda que os esportivos elétricos da marca tendem a ser melhores que os modelos a combustão que está se despedindo, Charger e Challenger. Se por anos a dupla da Dodge foi o que levou a marca praticamente junto com o Durango (e depois com o Hornet), agora eles abrem caminho para o primeiro esportivo elétrico da marca, mas que vai manter a opção de motor a combustão com o 3.0 Hurricane de seis cilindros em linha. Kuniskis confirmou em entrevista ao site...

Renault confirma que vai apostar em elétricos com design retro para diferenciá-los dos concorrentes, mas nem todo elétrico terá pegada nostálgica A Renault confirmou que seus próximos modelos elétricos compactos vão ter uma pegada mais retro como uma forma de atingir a nostalgia nos consumidores. A informação foi confirmada por Laurens van den Acker, Chefe de Design da marca francesa, durante entrevista. A proposta é oferecer modelos elétricos com uma pegada retro, mas nem todo os futuros elétricos vão ser retro. Recentemente, Luca de Meo, CEO da marca, destacou que a pegada de modelos clássicos reinventados é “irresistível” , tanto que foi ele que ajudou no retorno do Fiat 500, quando trabalhava na marca italiana. Agora, de Meo é responsável pelo retorno dos modelos R4 e R5, também chamados de Renault 4 e Renault 5. E aparentemente o CEO não está sozinho nesta opinião. “Acho que existe uma expectativa tácita de que os veículos elétricos devem ter uma aparência um pouco anônima, muit...

Stellantis confirma investimento de US$ 100 milhões para financiar o projeto geotérmico Hell’s Kitchen, da Controlled Thermal Resources Holdings Inc. A Stellantis confirmou que fez um investimento em uma nova área, um projeto geotérmico de lítio. O investimento realizado foi de US$ 100 milhões para o projeto Hell’s Kitchen da Controlled Thermal Resources Holdings Inc. (CTR). Este, de acordo com o grupo, é o maior projeto geotérmico de lítio do mundo e possui uma capacidade de produzir cerca de 300.000 toneladas métricas de carbonato de lítio equivalente por ano. O lítio produzido pela Hell’s Kitchen vai apoiar a elegibilidade de elétricos da Stellantis para inventivos ao consumidor por meio da Lei de Redução de Inflação dos EUA. As duas empresas anunciaram que expandiram o contrato de fornecimento inicial, que prevê envio de até 65.000 toneladas métricas de hidróxido de lítio monohidratado (LHM) da CTR para a Stellantis ao longo dos próximos 10 anos. O contrato incorpora o contrato o...

Nissan revela mais um teaser sobre a terceira geração do Leaf e confirma que elétrico deve recuperar 250km de autonomia em apenas 14 minutos  Depois da Nissan falar sobre o quanto que a nova geração do Leaf vai ser mais aerodinâmica ( veja aqui ) e depois de revelar alguns dados sobre a sua mecânica ( veja aqui ), a marca revelou mais novidades sobre o modelo. Em um terceiro teaser em sequência, a série ‘Leaf Insights’ revelou que o elétrico em sua nova geração vai trazer de novidades em termos de bateria e recarga. A marca japonesa prepara o modelo para auxiliar a condução diária e podendo ajudar no dia a dia quando possível. “Sabemos que uma das barreiras para a adoção de veículos elétricos globalmente é a ansiedade em longas distâncias. Com o planejador de rotas inteligente do novo LEAF, sincronizado com o Google Automotive Services, encontrar pontos de recarga ao longo de uma rota é fácil e intuitivo. Assim, os motoristas podem percorrer suas viagens com confiança” , destaca ...

Opel revela as primeiras informações em teaser sobre o Grandland AWD Electric, que será lançado com um conjunto de 325cv e até 501km de autonomia A Opel revelou as primeiras imagens teaser junto com as primeiras informações oficiais sobre a nova geração do Grandland Electric AWD. A novidade será lançada em breve na Europa como a opção mais potente do SUV médio e será o primeiro produto da marca com o emblema Lightning disponível com tração integral. De acordo com as primeiras informações, o SUV será apresentado com um motor elétrico dianteiro de 213cv junto a um inédito motor elétrico traseiro de 112cv que juntos vão ser responsáveis por entregar 325cv. Além dos 325cv, a marca confirmou que o torque do conjunto será de impressionantes 51,9kgfm. "Nosso SUV topo de linha, o Grandland, é um marco para a Opel e extremamente popular. Isso se verifica desde que abrimos a carteira de pedidos em outubro passado. Os clientes já podem escolher entre sistemas de propulsão elétricos a bater...