Conexão Automotiva

Ford convoca recall da Maverick Hybrid no Brasil com falha no sistema de controle de emissões, que precisa passar por uma atualização no módulo A Ford convocou um recall em setembro de 2023 que envolve a Maverick com motor Hybrid (HEV). A picape intermediária deve retornar a uma concessionária mais próxima para fazer uma atualização no módulo de controle do motor. O chamado envolve unidades produzidas entre os dias 28 de outubro de 2022 a 11 de abril de 2023, todas com ano/modelo 2023. O chamado também envolve apenas as unidades com motor híbrido, na versão Lariat. O recall já pode ser solucionado na rede de concessionárias mais próxima. Em comunicado, a Ford confirmou que, “em determinadas condições, o sistema de controle de emissões dos veículos envolvidos pode não funcionar corretamente, em razão da programação do módulo de controle do motor” , disse a marca. Quem não efetuar o recall corre alguns riscos. “No caso de funcionamento incorreto do sistema de controle de emissões, os n...

Kia apresenta o substituto do Rio com o K3, que estreia primeiro no México como um sedã compacto que será rival de Nissan Versa e Chevrolet Onix Plus A Kia apresentou oficialmente o K3, seu novo compacto que vai ocupar o lugar deixado pelo Rio Sedan. O sedã compacto aparece no México de acordo com a nova identidade visual da marca, chamada de Opposites United. Desenvolvido a partir de uma nova plataforma modular, ele fica maior que o antecessor e aparece com a proposta de concorrer com sedãs como Nissan Versa, Chevrolet Onix Plus e Volkswagen Virtus – todos vendidos no México. Com proposta de ser global, o sedã deve ganhar a companhia do hatch, que estreia em breve. “Com o novo K3, oferecemos recursos de design e sofisticação sem precedentes em nossa categoria. O K3 também demonstra nosso compromisso em oferecer soluções de mobilidade perfeitamente projetadas para atender às necessidades de cada mercado e é o reconhecimento do enorme potencial de crescimento do mercado mexicano.”, di...

Deepal registra as primeiras imagens de patente do S05 no MIIT, seu próximo lançamento, na China; elétrico, SUV estreia com um motor de 238cv A Deepal registrou as primeiras imagens de patente de um novo utilitário esportivo que vai lançar na China, o S05. Já antecipado por algumas imagens teaser, a novidade apareceu em primeiras imagens de patente no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT. Puramente eletrificado, a novidade será o primeiro lançamento da marca já de acordo com a nova padronização de nomes, que fez a troca do S7 para S07 para os utilitários esportivos. Aliás, o S05 chega para ser posicionado abaixo do S07. Em termos de design, a novidade possui um design mais limpo que seu irmão maior, com destaque para os faróis divididos em dois andares. A parte superior com um desenho horizontal conta com iluminação com luzes diurnas (DRL) em LED e com as luzes de direção. Os faróis principais ficam em posição intermediária, com um desenho retangular. Os faróis ...

McLaren pausa desenvolvimento de novos carros, como o seu primeiro utilitário esportivo, em favor de voltar a lucratividade, diz CEO em entrevista Desde que a Porsche apresentou o Cayenne em 2002, o mundo das marcas esportivas começou a apostar cada vez mais no segmento até como uma forma de se tornar lucrativa, devido a boa aceitação do mercado aos produtos – curiosamente, o Cayenne salvou a Porsche. E salva outras também. A McLaren busca essa salvação, mas vai ter que adiar os planos com o seu SUV. Não só do utilitário esportivo, mas de todos os projetos que desenvolve. O motivo? A marca quer voltar a ser lucrativa antes de apostar em novos produtos. Durante entrevista no Festival de Goodwood of Speed, o CEO da McLaren, Michael Leiters, confirmou ao site inglês Autocar que as prioridades da marca serão a sua reorganização "para colocá-la no caminho certo para a lucratividade" antes de apostar em novidades. “Se estivermos no caminho certo para a lucratividade, pensaremos...

Alfa Romeo confirma que seus carros não serão equipados com gigantescas telas para central multimídia e diz que interiores devem ser “focados no motorista” O interior dos veículos mais modernos, especialmente no segmento premium, vem sendo tomado por grande uso de telas. Se não bastasse a tela da central multimídia, começa a surgir modelos com telas na frente do passageiro, meramente para entretenimento. Isso não deve ser algo comum em algumas marcas, como é o caso da Alfa Romeo. A informação foi confirmada pelo CEO da marca, que destacou que os interiores dos futuros carros da marca italiana, como a nova geração do Giulia e Stelvio, devem ser “focados no motorista” . “Eu respeito o que a Mercedes está fazendo com sua tecnologia digital, é claro, mas meus clientes não estão procurando telas de infoentretenimento de um metro de largura em seus carros ou 200 sistemas de assistência digital para ligar e desligar.” , disse Jean-Philippe Imparato, CEO da Alfa Romeo, em entrevista para o s...

Tata Group, que gerencia a Jaguar-Land Rover, confirmou a construção de uma fábrica de bateria em Somerset, na Inglaterra, em parceria com a Agratas Para o futuro da Jaguar-Land Rover cada vez mais eletrificado, os indianos da Tata Group confirmaram o investimento de erguer uma fábrica de baterias no condado de Somerset, na Inglaterra. A região, localizada no sudoeste da Inglaterra, será abrigo de uma nova fábrica que a Tata e a Agratas firmaram para a produção de elétricos no Velho Continente. Valores não foram anunciados, mas bilhões de libras foram explanados. A Agratas confirmou que a nova unidade fabril será construída no Gravity Smart Campus, perto de Bridgwater, Somerset. A área significativa foi adquirida no Gravity, tornando a Gratas a primeira e principal ocupante da área. A fábrica será construída para ter uma capacidade anual de 40GWh e deve ser a maior fábrica de baterias da Inglaterra. Até meados de 2030, sua produção corresponderá por praticamente metade da capacidade ...

Knoxville Innovation Hub do Volkswagen Group of America comemora avanços em pesquisas sobre baterias, reciclagem e carregamento de baterias para elétricos A Volkswagen na América do Norte conta com o Knoxville Innovation Hub do Volkswagen Group of America, um centro de pesquisas que o grupo alemão possui para o desenvolvimento dos seus veículos. Com foco em avançar na sua mobilidade elétrica, a Volkswagen Group revelou detalhes de suas pesquisas de inovação em transporte sustentável. O Centro de Inovação de Knoxville, no estado do Tennessee, nos Estados Unidos, vem pesquisando sobre materiais aplicados, com avanços em compósitos leves, materiais internos recicláveis e carregamento sem fio de elétricos. O Centro de Pesquisa atualmente trabalha para várias marcas do Volkswagen Group, como a própria Volkswagen, Audi, Bentley, Lamborghini e Porsche. Como todas essas marcas já tem ou trabalham para ter seu primeiro produto elétrico, a pesquisa no centro é feita em colaboração com a Univer...

Dacia Sandero ganha nova opção de motor na Europa com o TCe 110, que se une às opções TCe 90 e o TCe 100 Bi-Combustível, a gás GLP, como opção A Dacia apresentou para um dos carros mais vendidos da Europa, o Sandero, uma nova opção de motor. Depois de sair de linha em nosso mercado (como Renault), o hatch compacto (atualmente em sua terceira geração) ganha uma nova opção de motor, chamado de TCe 110. Ele se une aos TCe 90 e TCe 100 Bi-Combustível já conhecidos. O motor TCe é basicamente o mesmo motor usado pelo nosso Renault Kardian, sendo um 1.0 12v TCe a gasolina, mas com calibrações diferentes – 90 e 110, além de uma terceira opção movida a gás. A partir de agora, o Dacia Sandero será vendido na Europa com o motor 1.0 12v TCe nas calibrações 90 e 110. A primeira delas é a opção de motor que entrega 90cv e 16,3kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 (Sandero) ou 6 (StepWay) marchas ou automático CVT. A segunda opção de motor é o 110, que usa o mesmo 1.0 12v TCe, mas com uma calibraç...