Conexão Automotiva

Dodge apresenta uma nova imagem teaser do Charger Daytona SRT e mostra sua silhueta antes da sua estreia; esportivo ganhará opção de motor 100% elétrico A Dodge apresentou uma nova imagem teaser da nova geração do Charger, que será apresentado em breve nos Estados Unidos e com mais informações desta que será o primeiro esportivo eletrificado da marca norte-americana. Isso porque o primeiro eletrificado da empresa foi o Hornet, que ganhou motor híbrido plug-in (PHEV). Agora, a marca apresentará o seu primeiro carro elétrico com a nova geração do Charger Daytona SRT, antecipado por um conceito homônimo. A imagem mostra o Charger ao lado de dois homens. Tudo indica que a marca possa fazer uma referência aos irmãos Dodge, que foram os fundadores da marca, chamados também de ‘Dodge Brothers’. Junto da imagem aparece a frase: “O tempo dirá. A fumaça irá dissipar”. O Charger também marca o retorno do logotipo Fratzonic, que resgata a história da marca. Primeiro produto desenvolvido a partir

Bugatti revela novas imagens teaser do desenvolvimento do Bolide, que contará com sistema de freios da Brembo, que estreia o maior sistema de freios carbono-carbono A Bugatti apresentou novas imagens teaser do desenvolvimento do Bolide, que confirmou que será equipado com o maior sistema de freio carbono-carbono do mundo. Desenvolvido pela Brembo, o novo sistema de freios estará presente no hiperesportivo foi um pedido da marca francesa para a marca de sistemas de freios quando apresentou o projeto do carro. Dos dados iniciais aos testes de desenvolvimento e a análise em pista, os engenheiros de corrida da Brembo trabalharam em colaboração com engenheiros da Bugatti. Depois de dois anos de desenvolvimento, o sistema de freios ganhou o design e nível de desempenho, com exigentes testes de desenvolvimento e um sistema carbono-carbono que está no mesmo nível da tecnologia usada nos carros LMh/LMDh e de Fórmula 1. O novo sistema de freios desenvolvidos pela Brembo possui uma classe própr

GMA apresenta novos vídeos-teaser do desenvolvimento do T.50S Niki Lauda, que será produzido dentro de alguns meses, tendo apenas 25 unidades produzidas A Gordon Murray Automotive (GMA) revelou novas imagens teaser do desenvolvimento do T.50S Niki Lauda, a série limitada ainda mais esportiva do T.50. O cupê segue em uma bateria de desenvolvimento e a marca apresentou mais detalhes do desenvolvimento do motor V12, que estará no cofre do motor do T.50S. Auditivamente, a GMA apresentou um T.50S Niki Lauda com uma sonoridade típica de um clássico carro de Fórmula 1 mais antigos – antes da era V6. O terceiro e quarto episódio do desenvolvimento aborda sobre motor e desempenho. Enquanto o primeiro e o segundo episódio foram divulgados com o primeiro teaser (veja aqui) e abordaram sobre o desenvolvimento do primeiro protótipo, o terceiro episódio abordou sobre simulações no dinamômetro com o motor V12, com foco na pista de Le Mans, no Circuito de La Sarthe, em Le Mans, na França. A simulaçã

Gordon Murray Automotive (GMA) revela detalhes do desenvolvimento do T.50S Niki Lauda Prototype; apresentado em 2021, novidade vai começar a ser produzida A Gordon Murray Automotive (GMA) revelou as primeiras informações sobre o desenvolvimento do T.50S Niki Lauda, apresentado em 2021. Na época, a novidade surgiu como uma homenagem ao piloto inglês como uma versão ainda mais insana do T.50. O atraso na produção do T.50S Niki Lauda se dá muito por conta da pandemia e também do atraso no início da produção do hiperesportivo, que levou dois anos a mais que o esperado. Agora, a marca confirmou que trabalha com versões protótipo do cupê em sua versão apimentada. Por conta do atraso, a GMA confirmou que vai trazer atualizações do esportivo. A principal novidade será com o conjunto mecânico, apresentado anteriormente com o motor 3.9 V12, da Cosworth, que desenvolveria 725cv de potência com torque de 49,4kgfm. O motor V12 possui uma rotação de 12.100rpm, alcançando essa marca a partir da mar

Primeira unidade do McLaren 750S chega no Brasil em evento com Bruno Senna, em concessionária de São Paulo (SP); marca tem fila de 10 unidades pelo esportivo A McLaren trouxe a primeira unidade do 750S ao mercado brasileiro. Para comemorar a estreia do hiperesportivo em solo nacional, a concessionária da marca em São Paulo (SP) realizou um evento de lançamento, que contou com a presença de Bruno Senna, sobrinho de Ayrton Senna. Embaixador da marca em nosso mercado, Bruno ainda esteve ao lado de Henry Visconde, Presidente da McLaren São Paulo, e Rodrigo Soares, Diretor de Operações da UK Motors, importadora da McLaren no Brasil. “Tive o grande prazer de ‘brincar’ um pouquinho com o 750S. Ele tem a suspensão um pouco mais direta, mais potência e mais downforce (carga aerodinâmica). O 750S representa um avanço em direção à 765LT, mas é mais confortável para andar nas ruas. Se você colocar os pneus [Pirelli] Trofeo R, pode conseguir tempos muito próximos aos do 765LT” , destacou Bruno Se

Hispano Suiza apresenta novo teaser do Carmen Sagrera, que será a maior novidade da marca para este ano de 2024; novidade celebra aniversário de 120 anos da marca A Hispano Suiza apresentou as imagens complementares sobre a sua maior novidade neste ano de 2024. Trata-se do Carmen Sagrera, que será uma versão mais insana do cupê que será apresentado neste ano para comemorar o aniversário de 120 anos de fundação da marca espanhola. Previsto para ser apresentado em junho, o Carmen Sagrera vai chegar como um pacote aerodinâmico revisado e uma bateria maior. Em um novo vídeo-teaser, a marca revelou que o hiperesportivo terá elementos aerodinâmicos como uma enorme asa traseira. Isso bem explícito no vídeo abaixo, que mostra a asa de lateral e também vista de cima, mostrando um pouco mais do Carmen Sagrera. Feito em fibra de carbono, ele vai trazer elementos dourados na carroceria e terá saídas de ar na traseira, sendo três em um total. Vale destacar também que a traseira possui linhas do h

Zagato apresentou as primeiras imagens de um novo esportivo que será apresentado em breve; trata-se do AGTZ Twin Tail, que será um cupê inspirado em Le Mans A Zagato apresentou as primeiras imagens de um novo esportivo que está em desenvolvimento e será revelado em breve pela marca. Conhecida por desenvolver carrocerias e esportivos em parcerias com outras montadoras, a Zagato apresentará seu novo esportivo, que já foi confirmado para ser batizado de AGTZ Twin Tail. A marca não revelou muitas informações, mas confirma que ele será inspirado nas raízes do grid de Le Mans. Pelo seu nome, AGTZ Twin Tain, espera-se que ele tenha uma carroceria alongada em favor da aerodinâmica. Por ser Twin Tail, também se imagina que esse alongamento da carroceria possa ser duplicado. A imagem acima mostra apenas um esportivo com imagem embaçada, uma carroceria em tom azul e, de fato, uma carroceria mais alongada. Junto da imagem, vem a seguinte frase: ‘One car two souls’ ou ‘Um carro e duas almas’. A m

Dodge apresenta as primeiras imagens teaser da nova geração do Charger, que vai se transformar em um cupê eletrificado e estreia ainda neste mês nos EUA A Dodge apresentou as primeiras imagens teaser do desenvolvimento de uma nova geração do Charger, que será baseado no Charger Daytona SRT Banshee Concept, apresentado em 2022. A nova geração será a primeira geração eletrificada do Charger – e o primeiro esportivo eletrificado também. É cotado que ele estreie com motores elétricos inicialmente, mas a marca trabalha em versões a combustão que devem ser eletrificadas com um sistema híbrido (MHEV ou HEV). Nas imagens reveladas, a Dodge não revela muitas informações. A marca se limita ao dizer apenas: “Não são permitidas câmeras ou dispositivos de gravação. Modelo de pré-produção mostrado. Disponível no final de 2024”, disse ao revelar junto das imagens. Isso prova que a Dodge segue trabalhando no carro mesmo após a sua revelação, que acontece ainda neste mês de março nos Estados Unidos.

Pagani apresenta a primeira imagem teaser de um novo hiperesportivo que será revelado em breve na Europa; com motor V12, é mais um projeto do Pagani Atelier A Pagani confirmou em primeira imagem teaser o desenvolvimento de um novo hiperesportivo que será apresentado em breve. A marca italiana confirmou que o projeto é mais um do Pagani Atelier, que desenvolve esportivos especiais, ou seja, não se surpreende se esse for um esportivo de unidade única destinado a algum bilionário. Ao mesmo tempo, pode ser uma tiragem de unidades muito limitadas, como 5 ou 10 unidades que podem ser criadas a partir de um carro atual. Em seu perfil no Instagram, a Pagani confirmou que vai apresentar esse novo esportivo que passou por várias pistas em testes, como Imola, Barcelona, ​​ Monza, Yas Marina e outras. Sabe-se que a novidade vai ser apresentada com motor V12 e a marca só confirmou que “uma nova criação do Pagani Atelier está no caminho certo” . Isso sugere que o carro terá, como prioridade, um de

McLaren quer desenvolver um novo sistema híbrido para seus carros, mais leve que o conjunto usado hoje pelo Artura; estimativa é que pese 70% a menos  A McLaren já apresentou veículos híbridos ao mundo desde a chegada do P1, seu primeiro híbrido lançado em 2013 e foi produzido até 2015. Depois dele, a marca voltou a ter produtos a combustão e em 2021 apresentou o Artura, como seu primeiro esportivo de produção em série, com motor híbrido plug-in (PHEV). Mas é inegável que a eletrificação em breve vai começar a exigir carros cada vez mais eletrificados até o ponto que todos os veículos terão que ser elétricos. Para isso, a marca inglesa confirmou que já trabalha em um novo sistema híbrido mais leve que o atual usado pelo Artura. Mais leve, ele será capaz de entregar melhor desempenho, composto da união de um motor V8, um motor elétrico e uma bateria. A McLaren sabe que uma bateria contribui para o aumento do peso do carro e justamente por isso que quer apresentar uma nova arquitetura

Kimera apresenta as primeiras imagens do EVO38, que será substituto do EVO37; cupê foi inicial desenvolvimento como uma inspiração do Lancia 037 A Kimera é uma marca novata que estreou na Europa para os saudosistas de carros clássicos que foram desenvolvidos no passado. Apresentou o EVO37 há alguns anos como uma homenagem ao Lancia 037 e agora vai melhorar o produto com o EVO38. A evolução dele vai contar com melhorias como a chegada de uma tração integral. A evolução substitui o modelo antigo, que já teve todas as suas unidades limitadas vendidas. O cupê teve um total de 37 unidades produzidas. Agora, com a chegada do EVO38, é muito possível que a Kimera também tenha uma produção limitada e não seria surpresa se fossem 38 unidades. De acordo com a marca, o EVO38 “ reimagina um carro que nunca viu a luz do dia” e responde a um “e se?” questão de uma “realidade alternativa” . A empresa quer reconstruir um clássico que é o Lancia 037 de tração integral, que participou de ralis da épo

Aston Martin revela mais uma imagem do Vantage reestilizado, que será apresentado na Europa com importantes mudanças de meia-vida desta geração A Aston Martin apresentou oficialmente mais uma imagem teaser do novo Vantage, que será apresentado em breve na Europa com mudanças visuais de meia-vida desta geração. O superesportivo vai ser apresentado neste trimestre com mudanças principalmente na dianteira e no seu interior – além de ter uma mecânica que certamente passará por revisões. Em um novo vídeo-teaser, a inglesa convocou Fernando Alonso, piloto de Fórmula 1 para antecipar um pouco mais do novo Vantage. Assim como o primeiro teaser do esportivo, o piloto aparece em um banco (do Vantage). No vídeo publicado no X, aparece ainda a frase: “Este não é apenas um jogo de números. Motoristas reais, parem de rolar e ouçam.” . Já na imagem antecipada pela Aston, aparece o para-lama do novo Vantage, onde está a saída de ar em ‘C’ e com vincos que invadem a porta. Nessa saída de ar, aparece

Lamborghini comemora aniversário de 60 anos junto com a fábrica de Sant'Agata Bolognese, na Itália; Huracán ganha três unidades comemorativas em alusão à data A Lamborghini está comemorando seu aniversário de 60 anos na Itália que marca não só a fundação da italiana como também o aniversário da fábrica em Sant'Agata Bolognese, na Itália. Atualmente a unidade fabril possui 2.000 funcionários e vendeu 9.233 unidades em 2022. A empresa foi fundada em 1963 e em 60 anos, a italiana criou uma série de carros, com a fábrica passando por atualizações, ampliações e reconfigurações com base em necessidades de produção, ambientais e tecnológicas. Fundada por Ferruccio Lamborghini, a empresa procurou um local para instalar a sua nova empresa e escolheu o terreno para construir a sua nova fábrica em Sant'Agata Bolognese, a poucos quilómetros da sua cidade natal, Cento. A construção da fábrica foi considerada uma das fábricas mais modernas de sua época, sendo muito rápida e concluída e