Conexão Automotiva

Zeekr revela novas imagens teaser do 001 FR, que será apresentado na China no próximo dia 1º de setembro como uma versão esportiva do elétrico  A Zeekr confirmou mais algumas imagens teaser do 001 FR, que vai estrear em questão de poucos dias. Esperado para ser lançado no dia 1º de setembro na China, o modelo vai trazer uma configuração esportiva ao 001, batizada de FR. O modelo já tinha ganho as primeiras imagens teaser na semana passado, quando a marca confirmou as primeiras imagens. Agora, confirmou que a sigla FR nasce de ‘Future Road’ e confirma que ele pode ter quatro motores. Em um novo teaser, a marca chinesa destacou em uma frase: “Todas as 4 rodas podem pensar de forma independente?” , indicando que o esportivo vai ter um motor elétrico para cada roda. Com isso, é muito provável que ele tenha cerca de 1.000cv, podendo ser o veículo do Geely Group mais potente a vir com a plataforma SEA. Pelas primeiras imagens, o 001 ganhará um desenho ainda mais esportivo ao trazer um body

Zeekr revela as primeiras imagens teaser da versão esportiva FR do 001, que será apresentada em breve na China; modelo deve entregar mais que os 544cv atuais A Zeekr apresentou as primeiras imagens teaser de uma nova versão esportiva que desenvolve para o seu primeiro veículo, o 001. O modelo será uma das novidades do Salão do Automóvel de Chengdu, na China, que abre suas portas em algumas semanas. A versão esportiva FR foi antecipada em duas primeiras imagens que antecipam boa parte do que veremos em algumas semanas. Pelas primeiras imagens, o 001 ganhará um desenho ainda mais esportivo ao trazer um bodykit exclusivo. Na dianteira, ele se destaca por contar com novidades no para-choque dianteiro, que traz uma entrada de ar inferior trapezoidal que fica maior e se conecta com uma entrada de ar vertical nas extremidades do para-choque, em um acabamento em preto brilhante. Esse mesmo acabamento também está na entrada de ar inferior, que também possui detalhes em vermelho. Ele também va

Mercedes-Benz confirma que seu lineup será reduzido drasticamente com uma nova estratégia que será adotada, que foca apenas em produtos rentáveis  A estratégia anunciada pela Mercedes-Benz em oferecer apenas duas linhas de produtos parece que realmente vai se concretizar. De acordo com o plano, a marca alemã deve reduzir bastante a sua linha de produtos, a fim de manter no mercado apenas os veículos que ela considera rentáveis. Esse plano deve ocorrer gradativamente e deve ir até meados de 2030, quando a marca encerrará o ciclo de vida de alguns produtos que ainda vão ganhar uma nova geração. Focando nas linhas Top-End Luxury e Core Luxury, a Mercedes-Benz deve retirar boa parte da sua linha de carros de entrada, cerca da metade das linhas A e B. A informação foi confirmada já no ano passado, mas a revista Car & Driver confirmou que o plano é mais abrangente que os compactos. Informações obtidas pelas revista norte-americana confirmam que “dos 33 estilos de carroceria que a Merc

Mercedes-Benz também apresenta a nova CLA Shooting Brake, que passa a ser vendida com melhorias e com mudanças visuais sutis de meia-vida desta 2º geração A Mercedes-Benz apresentou oficialmente a nova CLA Shooting Brake, que estreia na Europa com mudanças visuais bem sutis. O station do CLA passa a ser vendida com uma reestilização desta segunda geração e com mais motores eletrificados. A CLA Shooting Brake recebeu mudanças visuais bem sutis. No caso da shooting brake, a CLA estreia com novo layout dos faróis, que recebem nova iluminação diurna (DRL) em LED e com novo projetor em LED. A grade dianteira também recebeu um novo desenho A grade recebe uma grelha com várias estrelas da Mercedes e com o logotipo da marca ao centro com uma barra cromada que corta horizontalmente a grade. O para-choque dianteiro traz uma nova entrada de ar inferior com um estilo trapezoidal, além de ter ganho um novo acabamento em plástico preto nas extremidades, que passam a se conectar por meio de uma fai

Vendas da Porsche cresceram pelo sétimo ano consecutivo no mercado brasileiro em 2022, com amplo destaque para a sua linha de utilitários esportivos A Porsche bateu seu novo recorde histórico de vendas no mercado brasileiro, em 2022. A marca alemã fechou o ano com 3.217 unidades vendidas. O resultado do mercado brasileiro é um avanço de 3,44% nas vendas, com a empresa tendo 0,164% de mercado. Apesar de não ser muito, é um avanço para uma marca que tem produtos cujo preços começam em R$ 500.000. Esse avanço das vendas ainda é o sétimo crescimento consecutivo da marca no país. De acordo com o CEO da Porsche no Brasil, Peter Vogel, um dos motivos para esse crescimento nas vendas e o investimento em novas concessionárias, assim como uma linha de produtos moderna. Em 2022, a marca expandiu para novos mercados com concessionárias em Fortaleza (CE) e Goiânia (GO). Para este ano de 2023, a marca confirmou que vai abrir duas novas concessionárias, sendo uma nova loja em São Paulo (SP) e outra

Zeekr apresenta a nova opção de bateria Qilin para o 001 na China, que estreia oferecendo uma autonomia de 1.032km com apenas uma carga A Zeekr apresentou o 001 com uma nova opção de bateria na China. Agora, o modelo passa a ser vendido com a mesma bateria que equipa a 009, minivan grande e elétrica da marca. O 001 estreia com bateria de 140kWh, que se junta com as opção de 86kWh e 100kWh, que já ofereciam uma autonomia de 546km a 741km, respectivamente, dependendo do motor elétrico. A nova bateria de 140kWh passa a entregar uma autonomia de 1.032km, sendo um dos primeiros carros elétricos a ter uma autonomia similar. Atualmente, a Zeekr oferece o 001 com uma opção de motor único que desenvolve 272cv e 35,0kgfm. Esse modelo está ligado com uma bateria de 100kWh ou 140kWh, com autonomia de 741km e 1.032km, respectivamente. Ele ainda possui uma opção de motor duplo capaz de desenvolver 544cv e 70,0kgfm, vindo com uma autonomia de 86kWh ou 100kWh, com autonomia de 546km ou 656km. Com o

Porsche já trabalha na mudança de meia-vida do Taycan e sedã elétrico vai trazer uma versão esportiva de alta performance para concorrer com Tesla Model S Plaid A Porsche já iniciou os trabalhos de desenvolvimento de uma reestilização para o Taycan. O sedã elétrico da marca apresentado em 2019 já caminha para a primeira mudança visual, que deve ser apresentada entre este ano e 2024. O sedã tem sido flagrado rodando em testes em Nürburgring. Visualmente, as novidades devem ser sutis, mas a alemã também prepara uma versão ainda mais insana do sedã. Visualmente, o Taycan deve receber mudanças sutis. São esperados que o sedã venha com novo layout interno dos faróis (que virão com tecnologia LED Matrix, que virão com quatro luzes menores de LED que afirmam iluminar objetos a 600 metros), além de mudanças no para-choque dianteiro, que deve perder o equipamento em plástico preto na dianteira, que é conectado aos faróis. Na traseira, as mudanças perceptíveis até o momento é que o sedã venha

Considerado o Volkswagen mais belo hoje em linha, Volkswagen Arteon deve sair de linha em 2024, de acordo com relatório; Shooting Brake tem futuro indefinido A Volkswagen pode estar encerrado a produção de um dos mais belos carros da marca para o ano que vem. De acordo com informações de um relatório, o Arteon deve sair de linha em 2024. O sedã cupê substituto do CC foi lançado em 2017 na Europa e pode se aposentar da mesma maneira que o Passat se aposentou. De acordo com o relatório, obtido pelo Automotive News , o Arteon vai sair de cena no ano que vem, sendo substituído pelo ID.7. Na verdade, o sedã elétrico vai substituir os dois sedãs grandes (Passat e Arteon) de uma só vez. De acordo com informações, assim como acontece com o Passat, a grande maioria das vendas são da Shooting Brake. Essa deve seguir em linha por mais algum tempo e ganhar até mesmo uma reestilização. Lançada em 2020, a Shooting Brake estreou com a reestilização do Arteon, no mesmo ano. Enquanto o sedã já esta

Após apresentar a sua linha de conceitos e o seu primeiro automóvel, a DeLorean apresentou as primeiras imagens de um grand tourer. Apesar disso, o conceito lembra bastante uma shooting brake com base no Alpha5, chamada de Alpha5 Plasmatail 2024 Concept. A novidade possui um desenho que lembra um shooting brake justamente quando vista de perfil. Basicamente usando o mesmo desenho do Alpha5 até as portas, a Plasmatail 2024 Concept se diferencia no seu caimento de teto. Além do caimento ser menos suave, a Plasmatail ainda possui um aerofólio que ajuda no fluxo aerodinâmico do ar. A carroceria ainda possui uma janela vigia maior. De traseiro, o vidro traseiro ainda conta com um vidro inclinado, um brakelight que está no aerofólio e a mesma traseira do cupê, ou seja, ele repete o mesmo desenho do Alpha5. Ele se destaca por ter faróis horizontais e com luzes diurnas em LED, conectadas por uma barra com acabamento em plástico preto que traz o nome da marca escrito por escrito e iluminado. O

A Porsche confirmou a atualização de software para um total de 75.000 unidades de Taycan e Taycan Cross Turismo no mundo todo. De acordo com a marca, a novidade faz parte da linha 2023 dos elétricos. De acordo com informações, a atualização vai trazer aumento na eficiência do motor, bem como novas funções e melhorias no Porsche Communication Management (PCM), Porsche Connect e sistemas de assistência. A atualização também inclui a opção de ter funções e equipamentos individuais desbloqueados após a compra (função sob demanda, FoD) e aprimorará a capacidade de atualização over-the-air (OTA) de todos os modelos Taycan. A atualização é gratuita para os clientes e pode ser realizada durante uma visita a uma oficina de serviço Porsche. “Esta campanha permitirá que nossos clientes se beneficiem do desenvolvimento contínuo do Taycan. Otimizamos extensivamente a série de modelos em quase todos os aspectos desde 2019. Novas funções foram adicionadas e outras foram revisadas ou ajustadas para ap