Conexão Automotiva

Depois de confirmar retorno do motor Wankel como extensor de autonomia para modelos elétricos, Mazda destaca que ainda sonha com esportivo com o motor A Mazda confirmou que ainda é de seu desejo, o desenvolvimento de um esportivo com o famoso motor Wankel. A informação foi confirmada durante o Salão do Automóvel de Tóquio, no Japão, onde o Gerente Assistente da Divisão de Desenvolvimento de Powertrain da Mazda, Yoshiaki Noguchi, disse em entrevista que a marca ainda sonha com um novo esportivo de motor rotativo, mas sem a confirmação de um modelo no horizonte. “Rotary é o nosso símbolo. É um sonho dos engenheiros da Mazda ter um carro esportivo com rotativo. Agora não é hora para isso. Quando a situação da empresa estiver muito melhor [no que diz respeito à conclusão do lançamento de modelos eletrificados], podemos pensar nesse sonho outra hora” , destacou Noguchi, em entrevista ao Autocar . Por outro lado, a Mazda deve concentrar seus esforços no desenvolvimento de uma linha de elét

Aston Martin comemora aniversário de 110 anos e reúne o primeiro e o último lançamento; Valkyrie pode receber uma série especial comemorativa neste ano A Aston Martin está comemorando aniversário de 110 anos da sua fundação. A britânica comemorou o aniversário unindo dois clássicos da marca, com o primeiro e o último lançamento da empresa. A empresa, fundada por Lionel Martin e Robert Bamford criaram o seu primeiro carro em 1913, surgindo como uma pequena empresa de oficina em Henniker Mews, Londres, para se tornar uma das marcas automotivas de superesportivos mais conhecidas. Para comemorar o aniversário de 110 anos, a Aston Martin decidiu unir o Razor Blade com o Valkyrie, unindo o primeiro com o último lançamento que a marca teve na sua história. O Razor Blade foi um dos carros mais importantes para a marca inglesa, por ter alcançado o recorde de velocidade de 1923, quando alcançou 163,17km/h. Criado com base na aerodinâmica, o esportivo do século passado quebrou vários outros rec

Hennessey apresenta o Venom F5 Revolution, que se destaca por trazer uma redução de peso e melhora ainda mais seu downforce; cupê mantém o V8 Fury A Hennessey apresentou nos últimos um dos seus hiperesportivos mais icônicos dos últimos anos. Depois de ser conhecida globalmente como uma preparadora, a empresa norte-americana começou a desenvolver os seus próprios carros. Revelou o Venom e alguns anos depois trouxe o Venom F5 e depois o Venom F5 Roadster. Agora, a marca apresentou o Venom F5 Revolution, uma versão que é mais voltada para oferecer um melhor downforce e ser mais leve que a versão tradicional. A Hennessey comenta que o esportivo se diferencia na versão Revolution pela sua aerodinâmica, suspensão, resfriamento do motor e telemetria digital totalmente retrabalhados. A empresa ainda confirma que o esportivo teve uma redução de peso, que agora está abaixo de 1.360kg, sendo que o cupê tradicional tem 1.385kg. Com um chassi monocoque de fibra de carbono, o esportivo traz freios

Lamborghini comemora resultados positivos de vendas em 2022, com mais de 9.000 unidades comercializadas e aumento de 10% nas vendas globais A Lamborghini confirmou um novo recorde de vendas durante o ano de 2022. De acordo com os resultados obtidos, as vendas tiveram um aumento de 10% em relação ao mesmo período de 2021. No ano, a empresa italiana fechou com 9.233 unidades. O crescimento nas vendas da Lambo foi perceptível em todos os mercados, com a Ásia liderando o crescimento, com alta de 14%, seguido das Américas com 10% de avanço e a Europa, Oriente Médio e África respondendo por avanço de 7%. “Nossa tendência de crescimento e desenvolvimento continua, e isso mostra que nossa direção é sólida e nossas escolhas estão certas. Este é o produto de avaliações coletivas bem definidas que podem produzir resultados consistentes e concretos. Conseguimos gerir com atenção e meticulosidade uma extraordinária entrada de encomendas, seguindo uma estratégia clara com o objetivo primordial de

Bentley quebra seu novo recorde histórico de vendas em 2022, ao chegar a 15.174 unidades vendidas em apenas um ano, primeira vez acima de 15 mil A Bentley está comemorando seus resultados de vendas no ano de 2022. A marca inglesa passou de 14.659 unidades alcançadas em 2021 para 15.174 unidades vendidas em 2022, com seu novo recorde de vendas alcançado. Essa ainda é a primeira vez que a Bentley vende acima de 15 mil unidades em todo o mundo. Esse novo aumento das vendas da marca inglesa fez com que o ano de 2022 encerrasse com um avanço sutil de 4% em 2022, mas, ainda assim, um resultado positivo. De acordo com a marca, cerca de 30% das vendas foram alcançadas pelo Continental GT, enquanto o Flying Spur, que respondeu por 28% das vendas da marca. O modelo híbrido do sedã vem ganhando cada vez mais espaço, tendo alcançado 30% do mix de vendas. Por fim, o Bentayga segue como líder da marca, com 42% das vendas. Esse é o sexto ano da liderança do Bentayga nas vendas dentro da marca. An

Estrema confirma que vai querer quebrar o recorde de velocidade com o Fulminea no segundo semestre deste ano no circuito de Nürburgring, na Alemanha Depois que apresentou as primeiras imagens do Fulminea, Estrema confirma que vai trabalhar para quebrar recorde de velocidade com um modelo elétrico. Previsto para ser apresentado em uma versão de produção em meados de junho, o hiperesportivo italiano quer quebrar o recorde na pista de Nürburgring. Isso deve acontecer em meados do segundo semestre e a empresa lançou uma campanha de ajuda de custos para levar o esportivo até a pista. De acordo com a Estrema, “toda a jornada desde o início até a corrida [no] Nordschleife. Os espectadores também poderão acompanhar a produção de Fulminea. Como uma empresa iniciante, sabemos que talvez não consigamos concluir o protótipo Fulminea e (ou) perder a tentativa de recorde... nossa paixão, experiência, know-how e talento, a chance de sucesso é maior. Ainda não sabemos se nossa história terá um final

Bugatti comemora seu melhor resultado comercial histórico de vendas, com 80 unidades vendidas em 2022, em últimas unidades do Chiron A Bugatti tem todos os motivos do mundo para comemorar um desempenho comercial ótimo no ano passado. Sendo uma marca que vende realmente pouco no ano, a Bugatti fechou o ano de 2022 com 80 emplacamentos, seu novo melhor resultado histórico de vendas. A unidade de Molsheim nunca produziu tantos carros em apenas um ano, lembrando que a produção dos carros da marca francesa funcionam quase que artesanalmente. Entre os 80 produzidos em 2022, a marca chegou a 400 unidades produzidas do Chiron. Agora, muito provavelmente, a francesa finaliza a produção do hiperesportivo ainda neste ano, com as 100 últimas do cupê, que já está em contagem regressiva do fim da produção desde o ano passado. Além disso, em 2022, a marca ainda viu o fim da produção do Chiron Super Sport 300+, os dez Centodieci e o Chiron Sports. Em 2023, além das últimas unidades do Chiron, a marc

Neta registra imagens de patente de um cupê esportivo na China, o GT, no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, que será elétrico A Neta é uma marca novata na China, tendo alguns modelos em linha e está em expansão do seu portfólio. Por lá, a marca registrou imagens de patente no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação – MIIT, na China. O modelo é um cupê de duas portas e quatro lugares, que foi registrado como Neta GT. Elétrico, o modelo mostra um desenho diferente, se tornando o primeiro cupê elétrico de quatro lugares global. Visualmente, o esportivo possui faróis afilados e verticalmente inclinados. O para-choque dianteiro ainda possui entradas de ar nas extremidades com um acabamento em plástico preto e com um luzes de seta. A parte inferior do para-choque dianteiro ainda tem uma nova entrada de ar, que se conecta com o splitter. O capô tem linhas simples, com o que parece ser duas saídas de ar falsas. Nas laterais, o GT ainda possui rodas de liga leve qu

Dodge manda um recado para preparadores e confirma que seus carros elétricos não serão possíveis de ter ganhos adicionais que não seja pela própria marca A Dodge confirmou que seus novos esportivos elétricos, a começar pela versão de produção do Charger Daytona SRT Concept, não serão carros passíveis de personalização e preparação mecânica, como acontece hoje com os carros a combustão da marca. O objetivo da empresa é começar a impedir que preparadores mexam nos motores elétricos dos esportivos da marca. A informação foi confirmada pelo CEO da Dodge, Tim Kuniskis, durante o SEMA Show. De acordo com o executivo, a única forma de fazer isso será com a Dodge Direct Connection, que será uma divisão da marca, que vai trabalhar justamente com atualizações de desempenho. “Não, tenho certeza de que alguém tentará hackear, mas isso será exclusivo da Direct Connection e, francamente, essa é uma das razões pelas quais acreditamos fortemente no que chamo de 'Cristais'” , disse o CEO da D

Hennessey confirma que já produziu 10 unidades do Venom F5, de um total de 24 unidades que serão produzidas; todas unidades já foram vendidas A Hennessey confirmou que já produziu quase a metade de unidades do Venom F5, que é produzido nas versões Coupé e Roadster. O modelo cupê já teve todas as 24 unidades vendidas desde 2021, alguns meses após a sua apresentação. O Roadster tem outras 30 unidades. Ao longo de 2020, a marca espera produzir cerca de 20 unidades, depois da produção ter começado em março de 2022. Os modelos são produzidos na unidade de Hennessey Special Vehicles em Sealy, Texas. “Fabricar um hipercarro requer um esforço de equipe em escala global, e eu não poderia estar mais orgulhoso de nossas realizações. Cada encomenda sob medida é visualmente impressionante, uma coleção imaginativa de cores e materiais condizentes com um veículo desse calibre. Nossa clientela está entusiasmada com o Venom F5 e simplesmente maravilhada com seu desempenho.” , destacou John Hennessey,

Conhecida até o momento como uma preparadora, Gemballa se prepara para o lançamento do seu primeiro superesportivo para meados de 2024 A Gemballa confirmou que vai apresentar seu primeiro automóvel criado do zero em 2024. A preparadora alemã confirmou que depois de anos apostando em melhorias para carros de outras marcas, a empresa fundada em 1981 vai produzir seu primeiro carro. Com uma sede localizada em Leonberg, a Gemballa trabalha no seu superesportivo, que ocorre nesta nova sede, assim como será o espaço destinado para a instalação de produção. A marca alemã ainda apresentou as primeiras imagens do cupê, que vai trazer um layout de motor instalado no centro da carroceria, com uma capacidade de acelerar de 0 a 100km/h em cerca de 2,5 segundos e pretende chegar aos 200km/h em apenas 6,5 segundos. Os trabalhos para fazer a Gemballa ter seu carro próprio começaram em meados de 2019, onde a marca já tinha uma mecânica em mãos que desenvolveria cerca de 800cv. Segundo Steffen Korbach

Porsche continua o desenvolvimento de uma versão ST para o 911, que será apresentado ainda neste ano de 2023, como um ‘GT3 mais de rua’ A Porsche segue o desenvolvimento de um 911 ST, que será apresentado ainda neste ano, na Europa. A nova versão do clássico superesportivo será baseado no GT3. Aliás, que quisermos entender como será o ST, precisamos olhar para o GT3 e retirar alguns itens ‘mais de pista’. Isso porque o ST deverá trazer o mesmo capô e para-choque dianteiro e traseiro do 911 GT3, mas sem o aerofólio traseiro. Em seu lugar, os modelos flagrados mostram um aerofólio convencional. A versão ST foi usada pela marca na década de 1970, quando o 911 ST foi vendido entre 1970 e 1971, com apenas 24 exemplares produzidos. Desenvolvido pela Heritage Design, o modelo também retorna com uma produção limitada, mas possivelmente com uma tiragem muito maior que apenas 24 unidades. O modelo também pode ter toques do Sport Classic, de acordo com informações do CarScoops . Ele terá o mesm

Pininfarina revela imagens teaser de uma nova versão do Battista que será apresentado dentro de alguns meses e é antecipado como 'Hyper GT', destaca italiana A Pininfarina revelou informações de uma nova versão do seu hiperesportivo, que vai ser apresentado ainda neste ano. A nova configuração é antecipada como 'Hyper GT', será focado para atender colecionadores exigentes da marca. Ao mesmo tempo, a empresa ainda confirmou a estreia de um novo Diretor Técnico e um novo Diretor de Operações. O novo esportivo será apresentado como uma marca de comemorar o aniversário de cinco anos da marca como uma montadora e não apenas como um estúdio de design. “O quinto aniversário da Automobili Pininfarina é um momento para celebrar as conquistas notáveis ​​do grupo diversificado de especialistas que reunimos em nossas bases europeias em Cambiano e Munique. Temos muito orgulho de promover de dentro e tanto Andrea Crespi quanto Andrea Novello possuem experiência, talento e ambição p

Chevrolet desenvolve atualização do motor 6.2 V8 da versão Stingray do Corvette, que vai ultrapassar os 500cv de potência, podendo oferecer 501cv A Chevrolet prepara uma atualização do motor 6.2 V8 a gasolina que desenvolve atualmente 497cv ou 502cv, com o Z51 Performance Package. Batizado de LT2, o motor V8 ainda traz um torque de 63,7kgfm, mas sobe para 64,7kgfm com o pacote Z51, junto de um câmbio automático Tremec de 8 marchas, com paddle-shifts atrás do volante. Com tração traseira, o Corvette 2020 acelera de 0 a 100km/h em menos de 3 segundos. Com uma atualização, todas as versões do Corvette devem desenvolver mais de 500cv, de acordo com informações do site GM Authority . O site confirmou que a Chevrolet prepara uma atualização do motor V8 para passar de 497cv para 501cv e a versão Stingray com pacote Z51 passa de 502cv para 507cv. Informações sobre as atualizações do motor ainda são desconhecidas, mas tudo indica que o motor pode trazer atualizações para melhorar sua eficiênc

McLaren revela primeiro teaser do substituto do 720S, que será apresentado ainda hoje, 25 de abril, na Europa; novo hiperesportivo deve ser a evolução do 720S A McLaren revelou o primeiro teaser do substituto do 720S, que deve ser descontinuado em favor do novo modelo. O novo hiperesportivo da marca britânica será apresentado ainda hoje, 25 de abril, na Europa. A novidade vai estrear com a missão de ser um cupê com toques evolutivos em relação ao 720S. Em um vídeo publicado em seu perfil do Facebook, a marca ainda confirmou detalhes do modelo, que ainda lembram bastante o design do 720S. A maior aproximação visível entre eles fica por conta das lanternas, com um desenho que ainda remete bastante às linhas do 720S. A McLaren já tinha dado ao entender que o novo produto será uma versão mais refinada do 720S e não será um modelo 100% inédito. É possível que a novidade seja apresentada, na verdade, como uma reestilização do 720S, que acompanha o batismo com a cavalaria – por isso que o n

Bugatti produz a última unidade do Centodieci na unidade de Molsheim, na França; hiperesportivo tinha tiragem de apenas 10 unidades A Bugatti produziu a última unidade do Centodieci na fábrica de Molsheim, na França. O hiperesportivo teve uma produção super limitada de 10 unidades. Homenagem ao EB110 da Bugatti, o cupê foi um modelo que criado para homenagear os 110 anos de Ettore Bugatti, fundador da marca, em 1991. O esportivo também se tornou um clássico por trazer um design que moldou os futuros lançamentos da francesa nos anos seguintes. “O Centodieci reúne todos os componentes da marca Bugatti em um pacote extraordinário: raridade, inovação, herança, habilidade e desempenho incomparável. Toda a produção limitada de dez foi tão procurada por nossos clientes que foi vendida antes mesmo de o Centodieci ter sido oficialmente revelado. Agora, estamos muito satisfeitos em ver que o exemplo final foi entregue ao seu novo proprietário após o intensivo desenvolvimento, teste e processo