Conexão Automotiva

Porsche apresenta novas versões para os reestilizados Cayenne e Cayenne Coupé no Brasil com a chegada do E-Hybrid e Turbo E-Hybrid, que parte de R$ 690.000 A Porsche apresentou duas novas opções de motor para a dupla Cayenne e Cayenne Coupé em nosso mercado. Trata-se dos motores E-Hybrid e Turbo E-Hybrid, que estreiam para a dupla nos próximos meses. Agora, os modelos serão vendidos em regime de pré-venda. As novas versões chegam ao Brasil para complementar o lineup das versões do Cayenne, que já foi lançado com as mudanças visuais há alguns meses. As novas versões chegam com preços mais acessíveis e outras que passam da cifra do milhão. O E-Hybrid foi apresentado com o motor 3.0 V6 Turbo que desenvolve 340cv e 45,8kgfm de torque, acoplado a um elétrico que entrega 176cv (40cv a mais) de potência e 40,8kgfm. Juntos, ele desenvolvem 470cv de potência e torque de 71,4kgfm. A novidade é que agora ele vem com uma nova bateria, maior. Sai a de 17,9kWh para uma de 25,9kWh que fará com que

Jeep abre site para interessados na pré-venda do Grand Cherokee, próximo lançamento da marca no Brasil; SUV virá com motor híbrido plug-in 4xe Depois de ser antecipado para ser lançado no Brasil ainda neste mês de outubro, a Jeep abriu um site para os interessados se cadastrarem para a pré-venda da nova geração do Grand Cherokee. O SUV será lançado em nosso mercado em versão única, possivelmente a Limited, com motor híbrido plug-in (PHEV) 4xe. Por meio deste site, será possível se cadastrar e receber informações sobre o lançamento do SUV grande da marca, que vai acontecer dentro de alguns dias. No site ( veja aqui ), os consumidores vão poder se cadastrar com dados pessoais e receber notícias sobre a chegada do SUV no Brasil. Com motor 4xe, o 2.0 Turbo a gasolina que desenvolve 274cv de potência e torque de 40,6kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas, dois motores elétricos e uma bateria de íon-lítio. Juntos, os motores entregam 375cv de potência e 64,9kgfm, contando com u

Fisker inicia as entregas do Ocean aos seus primeiros consumidores na Europa; SUV elétrico é produzido na unidade da Magna Steyr, em Graz, na Áustria A Fisker confirmou que o Ocean deve começar a ser entregue aos seus primeiros consumidores dentro de algumas semanas. O SUV médio elétrico, que marca uma nova fase dentro da empresa, vai chegar simultaneamente aos consumidores dos Estados Unidos e Europa. A Fisker confirmou que já finalizou testes necessários para início da produção do seu utilitário esportivo. A marca ainda confirmou detalhes das entregas do SUV, que é produzido na fábrica da Magna Steyr, em Graz, na Áustria. “Esta estratégia garante que possamos manter uma rampa de produção estável e ter uma quantidade suficiente de veículos prontos para entregas iniciais na Europa e nos EUA, evitando ao mesmo tempo o custo de armazenamento de veículos até a chegada das aprovações. A homologação coloca simultaneamente uma carga de trabalho extra nas nossas equipas, mas estamos a utili

TOGG inicia a produção do T10X e inicia entregas do seu primeiro automóvel na Turquia; em apenas um mês, fila de espera pelo SUV atingiu 177.400 unidades Aparentemente, a TOGG terá um início de mercado muito promissor na Turquia. O início da produção do SUV médio elétrico começou na unidade TOGG Technology Campus em Gemlik. De lá, a marca vai produzir as unidades do SUV, que recebeu muitos pedidos em apenas um mês. De acordo com informações do site Daily Sabah, a marca turca teria recebido um total de 177.400 unidades na fila de espera pelo elétrico. Essa quantidade de unidades foi acumulada em apenas 21 dias de pré-venda. Por conta da alta demanda, a TOGG confirmou que vai aumentar a produção do T10X de 12.000 para 20.000 unidades do ano. A versão mais simples alia o motor elétrico no eixo traseiro de 221cv e 35,7kgfm de torque e o segundo é uma dupla de motores elétricos, um em cada eixo. Juntos, eles entregam 441cv e 71,4kgfm de torque. Com esse conjunto, ele pode acelerar de 0 a

Volvo lança as atualizações de XC40 e C40 no mercado brasileiro, com a chegada de novo motor elétrico e uma autonomia ampliada em até 475km A Volvo confirmou a chegada de melhorias para o XC40 e o C40 em nosso mercado, ainda em regime de pré-venda. A dupla passa a ser vendida com um novo motor elétrico, enquanto o C40 passa a ser vendido no país também com uma opção mais acessível – depois de ser vendido aqui apenas com a opção de tração integral, P8. Agora, a dupla passa a vir com um motor elétrico traseiro de 238cv, que substitui o motor de 231cv e 33,6kgfm, no chamado Single Motor RWD. Ele manteve a bateria de 69kWh que ganha melhorias na eficiência de resfriamento significam que agora ele pode oferecer maior alcance de 461km, no ciclo WLTP, no XC40 P6. O C40 P6 passa a oferecer uma autonomia de 476km, ante os 438km de antes – enquanto o XC40 tem uma autonomia de 460km, no ciclo WLTP. A bateria ainda possui capacidade de ser carregada de 10% a 80% em 34 minutos usando um carregado

GWM traz lote inicial de 584 unidades de Haval H6 e H6 GT ao Brasil e dois navios com 1.000 unidades cada partiram da China no mês de abril A Great Wall Motors (GWM) foi uma das grandes novidades ao nosso mercado em 2023. O grupo chinês desembarcou no Brasil primeiro com a marca Haval e vendendo a dupla de utilitários esportivos, H6 e H6 GT. Aqui, o grupo confirmou que as primeiras unidades vieram em um lote inicial de 584 unidades e dois navios partiram da China, sendo um no dia 6 de abril e outro no dia 25 de abril, cada um transportando 1.000 unidades. Um outro navio que saiu no início de maio. De acordo com o grupo, a meta é fechar o ano de 2023 com 50 concessionárias construídas em nosso mercado, além de outros formas de pontos de vendas. A aposta é ter 40 pontos de vendas instalados em shoopings para complementar as cidades que ainda não terão concessionárias. Aqui, já foi confirmado que as concessionárias vão formar pontos de marcas Haval, Ora, Poer e Tank. A Wey ainda segue e

Consumidores relatam atrasos na entrega das primeiras unidades do Renault Kwid E-Tech Electric; hatch foi lançado há mais de um ano no país A Renault enfrentou críticas quanto ao assunto de entregas das primeiras unidades do Kwid E-Tech Electric em nosso mercado. A marca francesa lançou o hatch no ano passado em nosso mercado e, desde então, as primeiras 750 unidades de pré-venda não tinham sido entregues até o primeiro trimestre deste ano, de acordo com alguns consumidores. A demora nas entregas fez muitos consumidores reclamarem – com razão – sobre o não recebimento de suas unidades. De acordo com que alguns consumidores relataram para a revista Quatro Rodas , a demora na entrega das unidades chegou a oito meses. A marca chegou a responder alguns usuários que fizeram uma reclamação via Facebook. A marca disse que “o novo Kwid E-Tech 100% elétrico passou por uma revisão não relacionada à tecnologia E-Tech. Mas pode ficar tranquilo, pois as entregas já foram normalizadas e logo seu K

Nissan vendeu 100 unidades de pré-venda do Sentra em menos de sete dias no mercado brasileiro; sedã foi lançado em março deste ano, em duas versões A Nissan confirmou que vendeu todas as unidades de pré-venda do sedã médio Sentra em nosso mercado em menos de uma semana em março deste ano. Em sua nova geração, a pré-venda do sedã começou com 100 unidades, cada uma das unidades com um sinal de R$ 2.000. E todas as unidades foram vendidas em poucas horas, mas as negociações se estenderam em até sete dias. Lançado no dia 16 de março, as unidades esgotaram já estavam todas negociadas no dia 22 de março. Os 100 primeiros consumidores do sedã ganharam um pacote Plus do Nissan Protect (três anos de revisões grátis e um ano extra de Nissan Way Assistance), cartão combustível no valor de R$ 1 mil, uma viagem especial criada pela agência especializada em roteiros personalizados Instaviagem, com direito a duas diárias, experiências únicas, jantar, seguro e presente no quarto. Os presentes ainda

Renault vai lançar o Mégane E-Tech Electric no mercado brasileiro no próximo dia 21 de setembro; crossover já tem uma página dedicada para interessados se cadastrarem A Renault já está bem próxima de trazer novamente o nome Mégane ao Brasil. O modelo será o batismo de um novo SUV elétrico da marca, que será lançado no Brasil no próximo dia 21 de setembro, de acordo com informações do site Autos Segredos . O modelo estreia como o novo automóvel mais caro da marca em linha, sendo tudo que há de mais moderno em termos de elétricos da marca francesa. Tudo indica que o Mégane venha em sua configuração topo de linha, a Techno. De acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBVE) do InMetro, o Mégane terá uma autonomia de 337km de acordo com o PBVE. O Mégane ainda será o responsável por estrear a nova identidade visual da marca, a Sensual-Tech, além de ser o primeiro automóvel com o novo logotipo da Renault e ser o primeiro carro lançado dentro do plano RENAULuTion, que traz o

Zeekr confirma ida para a Europa ainda neste ano de 2023 com 001 e X, enquanto planeja o lançamento de cinco novidades até meados de 2025 A Zeekr confirmou que vai desembarcar oficialmente na Europa como mais uma marca chinesa a chegar no Velho Continente, com a missão de estrear com dois dos seus produtos: 001 e X. A informação foi confirmada pelo Presidente-Executivo da Zeekr, An Conghui, que confirmou que as primeiras unidades da marca desembarcam ainda no final de 2023. Além disso, a empresa confirmou que chegará aos Estados Unidos em meados de 2024. Para ganhar mais presença não só na China, ela prepara novidades.  A  “Zeekr é um produto bem estabelecido na China, mas irá expandir-se rapidamente nos mercados internacionais, que é o nosso objetivo original” , disse An. Atualmente, a marca possui apenas 001, 009 e X, mas pretende chegar a oito novidades até meados de 2025, ou seja, cinco lançamentos em dois anos. Quando tiver oito modelos em linha, a Zeekr confirma que terá potencia

Puramente elétrico e apresentado no final de 2022, Volvo EX90 terá pré-venda ainda em 2023 no Brasil e lançamento é esperado para o início de 2024 Em novembro deve fazer um ano que a Volvo apresentou o EX90, que apareceu como a terceira geração do XC90 e que inicia o novo batismo dos seus produtos, 100% elétricos. O SUV de grande porte também será lançado no Brasil e a pré-venda começa ainda neste ano de 2023. No quarto trimestre, a marca sueca deve começar a oferecer o SUV em regime de pré-venda e o lançamento oficial acontece a partir do primeiro trimestre de 2024. Visualmente, o EX90 tem uma dianteira com faróis com uma nova representação do ‘Martelo de Thor’, com luzes diurnas (DRL) em LED em ‘T’. Sem grade dianteira tradicional, a grade traz apenas o logotipo da Volvo ao centro, tendo um para-choque dianteiro com uma entrada de ar inferior trapezoidal e com acabamento em preto brilhante e nas extremidades ele possui faróis de neblina verticais em LEDs. O capô tem linhas bem limp

Audi vendeu o e-tron GT em pré-venda com uma nova versão mais acessível, depois do sedã cupê ser vendido em nosso mercado apenas com a versão RS  A Audi está por lançar uma nova versão do e-tron no Brasil. Depois de ser vendido apenas com sua versão topo de linha RS, o sedã elétrico enfim ganhará uma versão menos cara – uma vez que o RS e-tron GT já custa mais de R$ 1 milhão. A nova versão não vai entregar o mesmo desempenho, mas não vai decepcionar. Além do mais, ajudará o desempenho comercial do e-tron GT com a versão civil, se é que podemos chamá-la assim. O modelo foi vendido em regime de pré-venda entre os dias 1º a 17 de junho, com preço de R$ 699.990. O modelo também pôde ser comercializado com o Audi Luxury Signature com mensalidades a partir de R$ 15.999,00 no plano de 36 meses. É possível diferenciar o e-tron GT do RS e-tron GT, apesar de ambos virem com um desenho bem esportivo. No caso da nova versão, o modelo conta com entradas de ar com resfriamento controlável, com des