Conexão Automotiva

Série especial First Edition do Citroën C3 ganhou lote de 100 unidades iniciais com NFT no Brasil; série é vendida com motores 1.0 e 1.6 A Citroën lançou o C3 em agosto do ano passado. E o hatch estreou com a série especial de lançamento, chamada de First Edition, que é vendida com as duas opções de motor, 1.0 e 1.6. De acordo com a Citroën, as 100 primeiras unidades vendidas da série especial ganharam um NFT do hatch. Todas as 100 unidades precisavam ser compradas pela internet, o que já se esgotou. “Os clientes que adquirirem o modelo irão ganhar uma arte em NFT (token não fungível) criada pela artista Naíma Almeida. Depois da compra, cada consumidor poderá customizar sua arte a partir de um site, criando um desenho único e exclusivo. Essa obra será entregue ao cliente na forma de carteira digital, como uma NFT com valor monetário atrelado, e também em forma física, em uma moldura de acrílico”, disse a marca. A série especial é vendida com diferenciais como barras longitudinais d

Depois da BYD, Seres e 99 fecham parceria no Brasil e marca chinesa entrega unidades do Seres 3 para testes no aplicativo de transporte A Seres e a 99 anunciaram uma parceria para entrega de algumas unidades do Seres 3 para testes no aplicativo de transportes. Depois da BYD com a D1, a Seres passa a oferecer o Seres 3 como opção para motoristas em testes diários com o carro. De acordo com a marca chinesa, tanto ela como a 99, terão informações recebidas de motoristas e passageiros sobre o modelo. “Os carros da Seres já passaram por milhares de quilômetros de testes no Brasil. Este, entretanto, oferece informações adicionais por se tratar de um uso urbano severo e contínuo com motoristas diferentes. Essas informações poderão eventualmente ser usadas para aprimorar o produto oferecido pela Seres Brasil a seus clientes, e é também uma maneira de ‘apresentar’ o Seres 3 aos motoristas e aos usuários da 99app” , explica Domingos Boragina, da Área de Marketing da Seres Brasil, em comunicado

Chevrolet deve ouvir parcela do público e vai trazer ajuste de luminosidade interna e um novo filtro de pólen para o ar-condicionado A Chevrolet trabalha na atualização de dois dos seus compactos. Não é nada que envolva mudanças de design, mas sim atualizações do carro atual. Na verdade, a Chevrolet vai ouvir seus consumidores sobre a convivência com Onix e Onix Plus. De acordo com informações obtidas pela revista Quatro Rodas , a Chevrolet vai trazer um controle de luminosidade do quadro de instrumentos e da central multimídia MyLink. De acordo com a revista, a General Motors (GM) confirmou em comunicado para os concessionários que o controle de luminosidade estará nos compactos Onix e Onix Plus, mas só estarão disponíveis para modelos nas versões LTZ, RS e Premier. A regulação da luminosidade da dupla é um pedido dos mais constantes que os consumidores fazem e é motivo de reclamação em alguns consumidores dos compactos. Isso porque a noite, a tela da central e o quadro de instrum

Opel comemora a marca de 75 milhões de unidades produzidas em toda a sua história, com unidade do Grandland na fábrica de Rüsselsheim, na Alemanha A Opel está comemorando a marca de 75.000.000 unidades produzidas, em todas as fábricas que já produziu. O marco global da marca representa todo o sucesso da empresa. Ao mesmo tempo que a fábrica de Rüsselsheim, na Alemanha, comemora seu aniversário de 160 anos, a marca comemorou ainda o aniversário de 30 anos da unidade de fábrica de Eisenach na Turíngia. E um dos carros-chefe da montadora completa 40 anos, o Opel Corsa, que já vendeu milhões de unidades. Agora, a marca celebra a marca de 75 milhões de unidades produzidas e com uma unidade do Granland GSe. "75 milhões de veículos Opel – um verdadeiro marco na história da produção automóvel da Opel. Este número impressionante mostra o importante papel da Opel na democratização das tecnologias e soluções de mobilidade ao longo das décadas e para o futuro. Estamos a redefinir a mobilida

Arábia Saudita quer criar uma nova marca de automóveis em parceria com a Foxconn e empresa pode ser chamada de Ceer, que terá sedãs e SUVs Nova marca pode nascer a partir da Foxconn. A marca que até poucos meses não tinha nenhuma empresa de automóveis, recentemente criou a Foxtron e passou a ser parceira da Lordstown. Agora, a empresa confirmou que a Arábia Saudita pediu ajuda da Foxconn para o desenvolvimento da marca Ceer. O convite para a Foxconn veio a partir de príncipe herdeiro Mohammed bin Salman, a fim de diversificar a economia e diminui a dependência dos carros a combustão. Isso já nos dá, claramente, a noção que a marca vai desenvolver apenas elétricos, de acordo com informações do Wall Street Journal . Além da Foxconn entrar com o desenvolvimento da marca, a Ceer vai ter tecnologias da BMW, por meio de licenciamento. A Foxconn será a responsável pelo desenvolvimento de “tecnologias de infoentretenimento, conectividade e direção autônoma” . A Ceer será a primeira empresa s

Parceiras, Foxconn confirma compra de mais de 18% de ações da Lordstown Motors, responsável pela picape elétrica Endurance A Foxconn confirmou a compra de parte da Lordstown. Parceiras, as empresas produzem na mesma fábrica de Lordstown, em Ohio. A Foxconn confirmou a compra de US$ 170 milhões em ações, o que representa por 18,3% da marca. A compra desses ações fará com que a Lordstown receba influência da Foxconn, com direito a nomear dois membros para o Conselho de Administração da marca norte-americana. Já o investimento recebido pela Foxconn será usado pela marca para fins corporativos gerais, pagar o desenvolvimento da Endurance e trilhar um novo programa de veículo elétricos juntas. Ambas as empresas ainda decidiram pelo fim da sua parceria joint-venture em favor de uma parceria com a compra de ações entre as empresas. “No ano passado, as equipes da LMC e da Foxconn trabalharam em colaboração para levar o Endurance à produção comercial, apesar dos inúmeros desafios externos.

Great Wall confirma a chegada da Poer na Argentina e antecipa novidades que a marca chinesa pode apresentar por aqui em breve A Great Wall lançou na Argentina, a picape média Poer. Por lá, a picape pode antecipar o que vamos receber em nosso mercado em alguns meses, no ano que vem. O modelo passa as ser vendido na Argentina com o motor 2.0 Turbo Diesel de 143cv e com câmbio manual de 6 marchas ou 163cv e 40,8kgfm de torque, com câmbio automático de 8 marchas da ZF e com tração 4×4. Na Argentina, a Great Wall é representada pelo Grupo Car One e chega com versão única, a Super Luxury. Custando US$ 62.900, a picape média é equipada com uma série de equipamentos como ABS (sistema de freio antiderrapante) + EBD (distribuição eletrônica da força de frenagem), ESP (sistema de estabilidade), sistema de monitorização da pressão nos pneus, sensor de ré, câmera de ré, airbag duplo, airbags laterais, airbags de cortina e vários outros itens. Na Argentina, a Poer chega para ficar acima da Wingl

Peugeot está comemorando aniversário de 30 anos de mercado brasileiro, que trouxe plano de ter a fábrica de Porto Real (RJ) desde sua chegada A Peugeot está comemorando 30 anos de mercado brasileiro. De acordo com a marca, os planos de chegada ao nosso mercado começaram muito antes de 1992. Antes dos importadores voltarem ao nosso mercado, a Peugeot conversou com o Grupo Monteiro Aranha assinou um contrato com a Peugeot. O objetivo era aproveitar o acordo comercial que possibilitava a importação de carros da Argentina e trazer o sedã 505. Ele era produzido em El Palomar, pela Sevel. A parceria não foi adiante e só em maio de 1990, com a abertura dos importados, que a Peugeot começaria a chegar em nosso mercado. Em junho daquele ano, a marca se reuniu com a equipe econômica do governo Collor. As primeiras conversas já incluíam a construção de uma fábrica nacional, que anos depois tornou-se a unidade de Porto Real (RJ). Só em 1992 que a francesa desembarcou em nosso mercado, fruto de u

BYD e a fábrica de Camaçari (BA), que era da Ford: de mera negação a provável negócio fechado para a chinesa ter unidade no Brasil É uma novela mexicana. Assim a gente poderia definir o imbróglio da fábrica da Ford no Brasil. Desde sua saída, em 11 de janeiro de 2021, quando decidiu atuar apenas com veículos importados e produzidos na Argentina e Uruguai, a norte-americana parece estar se encaminhando para a venda total das suas fábricas. E Camaçari (BA) é a maior delas – logo, a mais complicada de se vender. Mas há interessados. A BYD surge como a principal interessada até o momento. Os rumores surgiram quando o Governador da Bahia, Rui Costa, visitou a fábrica da BYD em Campinas (SP), onde produz ônibus elétricos. Desde então, todas as partes envolvidas (BYD e Ford, em termos de empresas), negaram a existência de uma conversa sobre a unidade baiana. Em outubro do ano passado, o site Automotive Business confirmou que a BYD assinou uma carta de intenções com o Governo do Estado da B

Enquanto nova geração não chega, Lancia se vira com o que pode fazer com o atual Ypsilon, lançada em 2011 e que ganha nova geração em 2024 Com um processo de renovação completo à vista, a Lancia apresentou novidades ao seu veterano Ypsilon, também conhecido como único carro da marca em linha. Com um substituto previsto para o ano que vem, o Ypsilon ganhou a linha 2023 com mudanças que visam deixar ele um pouco moderno em relação a uma concorrência cada vez mais conectada na Itália. Visualmente, a Lancia adicionou uma nova opção de cor, a Dew Green. Mas seria só isso? Não. O hatch compacto ainda recebeu melhorias com uma grade dianteira com detalhes em preto brilhante, assim como a grelha da entrada de ar inferior. E só. Isso porque a Lancia quis trazer mudanças em seu interior, que já estava esquecido. Desta vez, a marca trouxe uma nova central multimídia de 7 polegadas com conectividade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay. A central ainda possui câmera de ré e o console central

Futuro da Seat está confirmada até 2029 e marca espanhola pode ganhar um futuro diferente para abrir caminho para a Cupra dentro da VAG A Volkswagen AG (VAG) parece ter planos para a Seat no futuro. No momento, a marca permanece como está até meados de 2028 ou 2029. As informações foram reveladas pelo CEO da VAG, Thomas Schäfer, a marca espanhola ainda precisa ter um futuro definido. Tanto é que a Seat é a única marca generalista do grupo que ainda não possui nenhum automóvel elétrico para chamar de seu, enquanto marcas como Volkswagen e Skoda, entre as mais generalistas, já contam com seus elétricos. “Não estamos matando a Seat.  Cupra é o futuro da Seat. Cupra é a reinvenção da Seat daqui para frente. Cupra se moverá muito mais rápido para a eletrificação. Ainda estamos trabalhando em um plano para a Seat. É bom até 2028 ou 2029. É uma marca de entrada para clientes jovens. Realmente joga para a Europa, particularmente Espanha, Reino Unido e Áustria.” , disse Schäfer ao Autocar . U

Hyundai Motor Brasil entra para o Guinness World Records com o maior desfile de veículos da marca no mundo, realizado no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP) A Hyundai Motor Brasil (HMB) entrou para o livro do Guinness ao realizar o maior desfile de carros no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP). O novo recorde foi alcançado pelo Guinness World Records, que enviou uma juíza para o evento da marca. O novo recorde foi estabelecido com 270 carros apenas da Hyundai, de vários anos de fabricação. “A Hyundai viveu neste domingo um dia muito especial, tivemos nesta segunda edição do Mega Encontro uma das maiores reuniões de clientes e fãs da marca em todos os tempos, tanto para nossa história no Brasil como no mundo e, graças ao engajamento de todos, estabelecemos a marca de maior desfile de veículos Hyundai no planeta. Este evento representou mais uma valiosa oportunidade de celebrar o orgulho da Hyundai por estes primeiros 10 anos no Brasil, fazendo o que melhor sabemos, que é propo

Skoda perdeu a oportunidade de ter desenvolvido uma picape a partir de um SUV e ter inaugurado um segmento inédito com a Yeti Pickup A Skoda poderia ter sido a primeira marca a ter apresentado uma picape com base em um utilitário esportivo com a Yeti Pickup. Desenvolvida como um protótipo, na época em que o Yeti foi lançado, a picape nunca ganhou as ruas e agora teve as primeiras imagens reveladas. Vendido entre 2009 a 2017, o Yeti foi o primeiro SUV a ser lançado pela Skoda, ainda quando o mercado nem estava tão receptivo aos SUVs, mas já demonstrava interesses. A Yeti Pickup foi um projeto desenvolvido entre os anos de 2012 a 2013, como um modelo que estaria em estudos. A dianteira seria basicamente a mesma do Yeti, mas com apenas duas portas, ou seja, seria o mesmo SUV até a coluna B. Toda a traseira, tanto em termos de design como também o eixo da suspensão vieram da Volkswagen Caddy. O modelo teria duas portas numa composição de cabine simples, com uma caçamba que poderia ser ma

Mercedes-Benz define como será o futuro da linha EQ dentro da marca, que pode continuar em linha como uma divisão de tecnologia da marca A Mercedes-Benz confirmou que ainda estuda o futuro da linha EQ dentro da marca. Conhecida como a linha de modelos puramente elétricos da marca, acredita-se que os modelos sejam entendidos apenas como carros de transição para os puramente elétricos. Isso porque rumores começaram a surgir a partir do momento em que a marca tiver todos os carros elétricos, qual será a necessidade da linha EQ dentro da marca? “É a pergunta de 1 milhão, não é? É uma pergunta para os times de vendas e marketing, porém a marca em si é mais do que apenas uma bateria; é a tecnologia e sua inteligência. A questão é, qual será a nomenclatura no futuro? No entanto, neste momento, ainda seremos um paralelo, até o final desta década. Sabe, a marca é mais do que um logo na traseira do carro." , disse Christoph Starzynski, vice-presidente de arquitetura de veículo elétrico, e

Chery e 99 fecham parceria de mobilidade e iCar agora está incluso na Aliança pela Mobilidade Sustentável, em conjunto com 11 empresas A Chery e a 99 fecharam uma parceria para integrar o iCar na frota dos carros elétricos em São Paulo (SP). De acordo com a marca, a inclusão é mais um passo da Aliança pela Mobilidade Sustentável, que contam com 11 empresas do setor automotivo. Atualmente, a aliança já conta com cerca de 300 carros elétricos e híbridos em circulação no país até dezembro. As primeiras unidades do subcompacto elétrico já estão sendo integrados ao aplicativo. “Cada carro elétrico que colocamos na rua nos ajuda a entender melhor a adaptação e as necessidades dos motoristas parceiros e dos passageiros, e a buscar as parcerias adequadas para avançar com os projetos da Aliança” , afirmou Thiago Hipolito, Diretor de Inovação em Mobilidade da 99. Simpático, o iCar agrada por suas linhas bem citadinas. Na dianteira, ele possui faróis retangulares inclinados. O logotipo da mar

BYD entrega uma unidade da minivan compacta elétrica D1 para a Polícia Civil de São Paulo, para avaliar a capacidade de viaturas elétricas em corporações A BYD divulgou que entregou uma unidade da D1 EV para a Polícia Civil do estado de São Paulo. O modelo será avaliado pela corporação para que, futuramente, mais unidades possam ser adicionadas pela Polícia Civil. O modelo entregue para a polícia foi todo adaptado, com a cor preta e com adesivos que identificam a instituição no estado paulista, sinalizadores, sirene e LEDs estroboscópicos, além de cela no porta-malas e outros itens. “O BYD D1 EV é mais uma prova de nosso envolvimento com a mudança de cultura do mercado sobretudo das empresas e corporações, que cada vez utilizam modelos sustentáveis.  E nesse aspecto, a Polícia Civil de São Paulo inicia um trabalho pioneiro com veículos elétricos em relação a instituições de outros Estados” , diz Henrique Antunes, Diretor de Vendas da BYD Brasil. A chegada da D1 na corporação paulista