Conexão Automotiva

Ford e Red Bull fecham parceria na Fórmula 1, mas desenvolvimento será em conjunto para criar um novo modelo elétrico para meados de 2026, diz CEO A Ford voltará para a Fórmula 1 com o desenvolvimento de uma nova geração de motores para a equipe Red Bull Fórmula 1, que é a atual campeão da categoria. De acordo com informações, a parceria será para a criação também de um esportivo elétrico para os próximos anos. A parceria com a Red Bull vai buscar também melhoria de dinâmica do veículo, controle de estabilidade, controle de tração, modos dinâmicos de direção, engenharia de software e gerenciamento de bateria. De acordo com Jim Farley, CEO da Ford, disse ao Motor Trend que eles estão trabalhando em um elétrico que deve ser apresentado mais ou menos na mesma época que as duas empresas vão estrear na Fórmula 1, ou seja, em meados de 2026. "Eu estava em uma revisão recente com provavelmente o nosso EV estrategicamente mais importante, e eu me virei para minha equipe skunkworks que

Nio confirma que trabalha em nova bateria de 150kWh, que será apresentada dentro de alguns meses, ainda neste ano de 2023 na China, sem semi-sólida  A Nio confirmou que trabalha no desenvolvimento de uma nova bateria de 150kWh, que será apresentada ainda neste ano, na China. A nova opção de bateria será semi-sólida e vai trazer evoluções frente a bateria de 150kWh usada atualmente pela marca. A informação foi confirmada pelo Presidente da Nio, Qin Lihong, em coletiva na China. Essa bateria já sofreu alguns atrasos de desenvolvimento, mas deve ficar pronta ainda neste ano. Essa bateria tem a capacidade de fazer modelos como o ET7, maior sedã da marca, ter uma autonomia de 1.000km, podendo ser um dos primeiros elétricos com essa autonomia, depois da bateria Qilin da CATL na Zeekr. A bateria usada hoje nos carros da marca é desenvolvida pela WeLion junto com a Nio. A WeLion é uma empresa conhecida no mundo por querer apostar em baterias de estado sólido. Consideradas mais seguras, as ba

Polestar lança projeto ‘Polestar 0’ para criar carros neutros em emissões de poluentes e fecha parceria com oito empresas para alcançar tais metas Depois de ter lançado a dupla Polestar 1 e Polestar 2, além de, mais recentemente, o Polestar 3, a empresa confirmou que vai trabalhar em novos veículos a partir de um novo projeto. Trata-se do ‘Polestar 0’, projeto que a marca quer trabalhar e apostar em carros que sejam livres de emissões de CO2. Mas aí você me pergunta: ‘Mas os carros da marca já não são 100% elétricos?’. Sim, mas a sueca comenta também sobre a cadeia de suprimentos. O projeto prevê que, até 2030, os carros da marca sejam desenvolvidos com emissões neutras em poluentes. Para isso, assinou uma parceria com oito parceiros. São eles: Vitesco Technologies, Schloetter, Autoneum, Stora Enso, TMG Automotive, Gränges, Borgstena e Stena Aluminium. Esses parceiros serão fornecedores de componentes como áreas de inversores elétricos, galvanoplastia, materiais para interiores e ext

Polestar confirma que futuro Polestar 5, que estreia em 2024, vai trazer sistema de condução autônoma com um moderno radar LiDAR desenvolvido pela Luminar A Polestar confirmou que o futuro Polestar 5 será lançado com um moderno sistema para a condução autônoma, da Luminar, vindo com um radar LiDAR. As duas empresas fecharam uma parceria de colaboração da tecnologia, podendo chegar a uma série de produtos da marca sino-sueca futuramente. Ao que tudo indica, a Polestar vai apostar em uma parceria colaborativa com a Luminar, que estreia a bordo do sedã. Baseado no Precept Concept, o 5 virá como um dos mais modernos carros da marca. “A Luminar está na vanguarda da tecnologia LiDAR de longo alcance e essa colaboração mais próxima permitirá uma maior inovação em nossos carros. Estamos ansiosos para combinar nossa experiência em P&D e design de produtos para oferecer integração e recursos LiDAR verdadeiramente impressionantes para a marca Polestar” , comenta o CEO da Polestar, Thomas In

General Motors e LG Energy Solution confirmaram que já trabalham em erguer 4º fábrica de baterias; GM e Lithium Americas investem US$ 650 milhões em baterias A General Motors (GM) confirmou que já trabalha com a LG Energy Solution para erguer a quarta fábrica de baterias nos Estados Unidos, apesar de rumores dizerem que essa quarta unidade estaria descartada. A GM se pronunciou dizendo que “está muito claro que nosso plano inclui investir em uma quarta fábrica de células nos Estados Unidos, mas não vamos comentar sobre especulações”. Para a Agência Reuters, a LG Energy Solution ainda confirmou que “nenhuma decisão foi tomada”. As informações sobre uma quarta fábrica estar descartada, pelo menos por enquanto, partiu do The Wall Street Journal, que confirmou que as empresas conversaram e não chegaram a nenhum acordo. Apesar do desenho da GM, é a LG Energy Solution que quer ter mais cautela, pelo menos por enquanto. Com três fábricas de baterias só com a GM, uma quarta unidade pode acab

Karma vai produzir veículos comerciais leves da B-ON na sua unidade da Califórnia, nos Estados Unidos; capacidade será de 30 mil unidades anualmente A Karma confirmou que vai produzir carros elétricos da marca B-ON, de comerciais leves elétricos. A nova empresa vai produzir os modelos a partir de 2024, na sua fábrica chamada de Centro de Inovação e Personalização em Moreno Valley, Califórnia, nos Estados Unidos. A B-ON é uma startup que está trabalhando em veículos comerciais leves e ajudará ainda a Karma a trazer mais capacidade produtiva na fábrica, além de amortecer os custos – o que tende a ser bom para a própria ex-Fisker. O modelo da B-ON a ser produzido na unidade será uma multivan elétrica voltada para trabalho. A fábrica terá capacidade de produzir 30.000 unidades do modelo, com foco de atender todas as Américas, desde a do Norte como a América Latina. Com a produção começando em meados de julho, a produção em larga escala começa a partir de 2024, quando ele começa a ser ven

BMW Group e Solid Power confirmam parceria aprofundada para fornecimento de baterias para futuros modelos elétricos na fábrica de Munique A BMW e a Solid Power fecharam uma nova parceria para o desenvolvimento e produção de baterias em conjunto. As duas empresas confirmaram que vão investir US$ 20 milhões até junho de 2024 pelo design de eletrodos de estado sólido da empresa, futuramente, e a experiência em fabricação. Apesar disso, a Solid Power vai continuar a ter a propriedade intelectual sobre o material eletrolítico que desenvolveu. Esta licença permite que a BMW estabeleça uma linha de protótipos ASSB em seu Cell Manufacturing Competence Center (CMCC) em Parsdorf, perto de Munique. “A BMW continua comprometida com a busca de baterias totalmente em estado sólido, uma tecnologia que acreditamos ter um potencial significativo para o futuro. Estamos ansiosos para trabalhar ainda mais de perto com a Solid Power e adicionar a capacidade de produzir células de estado sólido com base n

Alpine pode acabar usando a plataforma da Lotus para o desenvolvimento dos seus utilitários esportivos elétricos, que devem ser apresentados até meados de 2028 A Alpine trabalha em seu primeiro utilitário esportivo elétrico, que será apresentado dentro de alguns anos. O mesmo deve acontecer com seus dois novos SUVs, previstos para meados de 2027 e 2028, que serão desenvolvidos para concorrer com Macan e Cayenne. Os novos modelos podem acabar se beneficiando da parceria da Alpine com a Lotus, usando a mesma plataforma modular do Eletre para o novo modelo. A informação foi confirmada por Laurent Rossi, CEO da marca. De acordo com o executivo, os novos modelos estarão “no segmento de Porsche Macan e Cayenne, mais ou menos” , com a Alpine fazendo uma parceria “mais natural” . Os dois modelos serão lançados serão desenvolvidos a partir da plataforma modular do Eletre, que é mais leve. Outra opção será oferecer uma plataforma modular vindo da Nissan, para segmentos D e E. “A dificuldade é

Durante o CES 2023, BYD, Hyundai e Polestar fecham parceria com a NVIDIA para desenvolvimento do serviço de jogos em nuvem NVIDIA GeForce NOW O CES 2023 foi palco para parcerias da NVIDIA com três montadoras. O evento selou a parceria da NVIDIA com a BYD, Hyundai e Polestar para ter acesso ao serviço de jogos em nuvem NVIDIA GeForce NOW. O sistema deve chegar aos carros por meio das novas centrais multimídia, que vão permitir uma série de jogos, que vão poder ser jogados quando o carro estiver parado e desligado. “Estamos entusiasmados em oferecer aos nossos clientes o melhor em tecnologia, conforto, design da BYD e agora o mais recente em jogos por meio do serviço de jogos em nuvem de alto desempenho NVIDIA GeForce NOW. A experiência de dirigir nossos carros está se tornando cada vez mais sofisticada, divertida e sustentável.” , disse Stella Li, Vice-Presidente da BYD e CEO da BYD America. De acordo com NVIDIA, o acesso a internet que as centrais possuem permitem que as mesmas tenha

Stellantis aposta em duas novidades, uma quando o assunto é hidrogênio, sendo uma parceria com a Symbio, e a criação da divisão Mobilisights para oferecer serviços conectados A Stellantis confirmou a criação de movimentações para ter acesso a um futuro que almeja. Para isso, o grupo confirmou uma parceria com a Symbio para o desenvolvimento de novos produtos movidos a células de hidrogênio. A Symbio, por exemplo, é uma empresa da Faurecia, fazendo parte ainda de empresas como FORVIA, Michelin e Stellantis, que compõe a Symbio. Agora, as empresas confirmaram negociações exclusivas em andamento, com a Stellantis adquirindo uma parte as ações da Symbio. Essa compra de ações será necessário para o grupo criar novos produtos a hidrogênio. "O roteiro técnico da Symbio combina perfeitamente com os planos de implantação de hidrogênio da Stellantis na Europa e nos Estados Unidos. Com esta decisão, impulsionaremos o desenvolvimento necessário para oferecer produtos de baixa emissão aos no

NVIDIA revela novidades com a Mercedes-Benz e a Foxconn durante o CES 2023, para trabalhar em uma série de novos recursos para fábricas e automóveis  A NVIDIA confirmou parceria com duas empresas durante o CES 2023. Com a Mercedes-Benz, a empresa já era parceira, mas confirmou um novo elo entre as duas empresas. Com os alemães, a NVIDIA confirmou que vai focar no desenvolvimento de um sistema de planejamento de última geração, com a plataforma chamada de Omniverse. A proposta é focar em tecnologias como inteligência artificial e metaverso, criando ciclos de feedback para reduzir desperdício e diminuir o consumo de energia. Para a produção dos seus automóveis, a Mercedes-Benz ainda confirmou que terá uma plataforma dedicada para elétricos na unidade de Rastatt, na Alemanha. A transformação da unidade em uma fábrica de elétricos terá tecnologia da NVIDIA, que estão estabelecendo um ‘primeiro digital’ – processo de planejamento para a fábrica que não interromperá a produção atual de mod

BYD confirma que nomeou concessionárias nos estados do Pará, Alagoas, Piauí, Rio Grande do Norte, Paraíba, Roraima, Sergipe e Rondônia, que inauguram em 2023  A BYD confirmou uma expansão para as regiões norte e nordeste no mercado brasileiro. Em plano de expansão da sua rede de concessionárias, a marca chinesa confirmou que vai ter oito novas lojas nos estados: Pará, Alagoas, Piauí, Rio Grande do Norte, Paraíba, Roraima, Sergipe e Rondônia. No Pará, a BYD confirmou que sua loja ficará em Belém, no bairro do Umarizal, uma das áreas mais nobres de Belém. Essa boa notícia ocorre a partir da nomeação do grupo Vega como novo parceiro da empresa em território nacional. “A BYD está na vanguarda do desenvolvimento de veículos elétricos, células fotovoltaicas, caminhões elétricos e outros produtos futurísticos. A nomeação da BYD representa para o grupo o futuro no segmento automotivo e nos engrandece como organização empresarial. Acreditamos que, em pouco tempo, seremos referência no mercado

Mercedes-Benz fechou parceria com novas empresas, Greencar e TCA, para transformação da Sprinter em modelos como Ambulância e Van de Passageiros A Mercedes-Benz fechou novas parcerias no mercado brasileiro para a transformação da Sprinter, com o que a empresa chama de novos certificadores. Por meio do Programa VanPartner, a marca alemã certificou as empresas Greencar e TCA, especialistas em produção de veículos especiais, para transformar a Sprinter em modelos como Ambulância e Van de Passageiro, respectivamente. Com isso, a Greencar vai ser a responsável por transformar a Sprinter em Ambulância. Já a TCA Veículos Especiais para Van de Passageiro. Com essa dupla certificação, a marca passa a contar com cinco empresas certificadas no Brasil, considerando também os parceiros VIPK, a REVO e o Grupo Nik's. “É uma grande satisfação para nós da Mercedes-Benz essa certificação de duas empresas parceiras que seguem o nosso padrão de qualidade. Essa certificação traz ainda mais confiança

Aliança entre Renault-Nissan-Mitsubishi avança parceria e encontra solução para continuar, depois de rumores de separação e até de desentendimentos  A Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi confirmou medidas para continuar firme pelos próximos anos. Em dezembro do ano passado, as empresas ainda não tinham uma solução para a parceria. Unidas desde 1999 quando ainda era uma aliança apenas entre Renault-Nissan, a Mitsubishi chegou na parceria em 2017. No final do ano passado, já tinha um desenho de como funcionaria essa parceria revista. Agora, as empresas revelaram como realmente vai operar daqui em diante. A Aliança Renaullt-Nissan-Mitsubishi vai operar com projetos de criação de valor em mercados como América Latina, Europa e Índia. Para isso, vai trazer maior agilidade estratégica com novas iniciativas em torno das quais as empresas parceiras podem se unir. Para isso, precisa revisar seus planos para ter um maior reequilíbrio nas participações cruzadas entre o Renault Group e a Nissan e

Huawei confirma que divisão Tech estará em cerca de 15 milhões de unidades de novos carros que serão vendidos globalmente com seu sistema A Huawei confirmou que sua tecnologia estará presente em uma série de veículos dentro de alguns e estima estar presente em cerca de 15 milhões de carros anualmente. De acordo com as últimas alegações da marca, seu novo sistema ainda em desenvolvimento poderá ser vendido para as marcas interessadas no sistema. Atualmente, a Huawei possui parcerias com várias empresas ocidentais, como Mercedes-Benz, Audi, BMW, Porsche, Subaru, Renault, Lamborghini e Bentley. Tanto que a empresa projeta que cerca de 15 milhões da marca terão o sistema em um total de 70 milhões de veículos que são vendidos globalmente. "As patentes são públicas e não estão [sujeitas] a controles de exportação... Também temos negócios com empresas americanas em acordos de licenciamento cruzado, e [controles de exportação] não são um fator" , disse Alan Fan, Chefe Global do Dep

Executivo da GM volta a comentar sobre a importância dos elétricos frente aos modelos híbridos e critica atitudes da Toyota em relação aos elétricos A General Motors (GM) voltou a defender seu investimento diretamente para os elétricos, ao invés de apostar em modelos híbridos, por exemplo. Ainda investindo em uma série de novos produtos elétricos, a GM quer apostar ainda mais alto nos elétricos dentro de alguns anos. A informação foi confirmada pelo Presidente da General Motors, Mark Reuss, em entrevista. O executivo quer fazer com todas as marcas do grupo abandonem o motor a combustão. Com o intuito de se tornar líder de vendas de modelos elétricos, a GM fará investimentos pesados na eletrificação da sua linha, da ordem de bilhões de dólares. Reuss ainda criticou o ceticismo de empresas grandes como a Toyota com os carros elétricos, que ainda quer apostar principalmente em seus carros híbridos e confirmou que a GM não apostará novamente em motores do gênero. "Não vamos diluir n

BYD nomeia Östen Group para ter mais uma concessionária localizada em São Paulo (SP), a primeira do grupo, no bairro Tatuapé A BYD segue expandindo a quantidade de concessionárias que possui no Brasil e agora habilitou a Östen Group a ter lojas da marca também. A empresa vai instalar uma nova loja na região mais populosa de São Paulo (SP), no bairro Tatuapé. De acordo com informações, o bairro é um dos mais populosos da cidade, com cerca de 4 milhões de pessoas que moram no bairro. A nova loja deve estrear ainda no primeiro semestre de 2023. “Para nós, a parceria com a BYD é um reconhecimento de todo o trabalho que o grupo vem fazendo com foco em inovação, eletrificação e mobilidade” , destaca Jorge Yamaniski Neto, Diretor do Grupo Östen. “A BYD Brasil está muito confiante com a escolha da Osten Group como parceira desse fortalecimento da nossa marca em todo o território nacional. Afinal de contas, possuem expertise de mais de 20 anos com público premium” , destaca Henrique Antunes,

Mercedes-Benz e Hydro fecham parceria para ter acesso a alumínio que ajudará a marca a diminuir a sua pegada em carbono em até 70% A Mercedes-Benz e a Hydro fecharam uma parceria para fornecimento de alumínio que é 70% mais reciclável que o alumínio que a marca recebe atualmente. Em busca da sua menor pegada de emissões de poluentes, a Mercedes tem buscando por fornecedores mais eficientes, para facilitar seu processo de descarbornização. O alumínio fornecido pela Hydro tem 70% a menos de emissões de poluentes que a média europeia já no próximo ano. “O alumínio está se tornando cada vez mais importante como material leve em veículos elétricos. Estamos trabalhando intensamente com nossos parceiros para encontrar alavancas para reduzir as emissões de CO₂ na cadeia de fornecimento de alumínio. Portanto, estou muito feliz por unirmos forças com a Hydro como um especialista de longa data na produção de energias renováveis ​​para enfrentar um dos maiores desafios da indústria automotiva. E