Conexão Automotiva

Volkswagen prepara as mudanças de meia-vida do Golf de oitava geração, que vai perder as opções de câmbio manual e será apresentado em meados de 2024 Sendo um dos carros mais importantes para a Volkswagen no mundo, o Golf deve receber uma mudança visual dentro de alguns meses, mas possivelmente seja apresentado em meados de 2024. O hatch médio receberá mudanças visuais e mecânicas, que vão fazer com que essa oitava geração continue em linha por mais quatro anos. Visualmente, as mudanças externas devem ser mais sutis, é verdade. O hatch médio pode receber para-choque dianteiro redesenhado e novos faróis. Estes, vão ficar mais compactos a afilados, com luzes diurnas (DRL) em LED na parte superior, que se conectam por meio de uma barra iluminada em LED, tal qual o logotipo. O para-choque dianteiro deve receber um novo desenho, com uma entrada de ar inferior que parece um grande sorriso, com barras horizontais e verticais, como mostra a projeção acima do site Kolesa . Nas laterais, as no

Prevista para ser apresentada ainda neste ano, surgem novas informações sobre a nova geração do Audi A4 e A4 Avant, que terão novos motores híbridos A Audi segue trabalhando em uma nova geração para a linha A4 e A4 Avant, que serão lançados a partir de meados deste ano. A dupla segue em testes, sendo que a A4 Avant tem sido avistada muitos mais vezes que o sedã. A station wagon tem rodado em suas versões civis e também com a esportiva S4, seja nas ruas como também na pista de Nürburgring Nordschleife, na Alemanha. Com um design evolucionário, o modelo quer trazer um pouco mais de esportividade nas linhas. Apesar da Avant vender muito bem, essa esportividade deve ser vista também no A4, que é um sedã premium de linhas muito sóbrias. Até mesmo o design interno deve trazer linhas mais interessantes, com saídas de ar mais finas, um novo volante e com uma central multimídia mais interessante. Com essa crítica ao design em mente, a Audi deve partir para criar uma linha A4 de desenho mais e

Chevrolet desenvolve um SUV subcompacto no Brasil que vai atuar abaixo do Tracker; novidade deve estrear em meados de 2026 e será feito em Gravataí (RS) A Chevrolet trabalha no desenvolvimento de um novo modelo compacto para o nosso mercado, que vai estrear em meados de 2026. Previsto para ser produzido em Gravataí (RS), o novo veículo será mais um compacto feito a partir da plataforma modular GEM. Com a novidade, a Chevrolet quer ter um concorrente para Fiat Pulse, Volkswagen Nivus e o futuro SUV subcompacto da Renault, conhecido até o momento como Projeto HFJ. Internamente, ele é chamado de ‘Onix SUV’. As informações foram confirmadas pelo site Autos Segredos , com detalhes que antecipam que a novidade pode seguir a receita dos concorrentes da Fiat e Volkswagen. Com base no Onix, o modelo terá um redesenho em quase toda a carroceria, mas deve manter a mesma tamparia das portas e a carroceria em si. Em tese, todas as partes móveis do modelo ganharão um novo desenho para distanciá-lo

BMW se prepara para o lançamento do Série 5 de nova geração, enquanto nova Série 5 Touring deve demorar alguns meses a mais para estrear A BMW segue trabalhando no lançamento de uma nova geração do Série 5, que virá com o estreante i5, a versão elétrica do sedã. Mas, o sedã será lançado sozinho, com a nova Série 5 Touring chegando posteriormente. Antes da estreia, a marca teve que lidar com o vazamento de imagens do i5 M Performance Parts. As primeiras imagens da versão esportivada do sedã antecipam o que vamos receber com as futuras versões realmente esportivas, como o M5. O modelo das imagens possivelmente seja o i5 M60 xDrive, que foi avistado na concessionárias BMW Welt, em Munique, na Alemanha. O flagrante do site Wilko Blok antecipam que o modelo esportivo vai se diferenciar das versões civis, como algo de praxe. Na dianteira, os faróis foram escurecidos, enquanto a grade dianteira, fechada por ser um elétrico, ganha um acabamento em preto brilhante. A entrada de ar inferior t

Chevrolet já trabalha com a nova S10 em testes e picape será apresentada com reestilização profunda ainda neste ano, sendo a terceira mudança desta geração Depois da Chevrolet confirmar que 2023 seria o ano das picapes no Brasil, ela não mentiu. A Montana estreou nas concessionárias e, ainda neste ano, a Silverado volta ao nosso mercado. Já a S10 ganhará a terceira mudança visual dessa geração apresentada em 2012. O que era esperado que viesse uma nova geração, na verdade, é uma reestilização mais profunda. A picape média ganhará mudanças visuais na dianteira, traseira e interior. De fato, a nossa nova S10 não será a mesma Colorado apresentada nos EUA, mas deve se inspirar bastante na picape norte-americana. Os flagrantes do BF///MS mostram que a picape média realmente vai ganhar uma profunda mudança e comprovam que os testes já começaram. Fruto de um investimento de R$ 5 milhões na unidade de São José dos Campos (SP), o site GM Authority já tinha cantado a bola que “fontes familiari

Após a chegada do SUV subcompacto neste ano, Renault prepara o lançamento de três novos modelos entre 2025 a 2026, sendo dois SUVs e uma picape A Renault prepara o lançamento de três novos modelos depois do lançamento do ‘Projeto HJF’, que dará vida para um SUV subcompacto substituto de Sandero e Logan. Previsto para ser apresentado ainda em 2023, o modelo estreia com a missão de ser o primeiro a vir com uma nova plataforma, a CMF, e uma nova mecânica, a 1.0 12v TCe Flex. Ele será importante porque marca um processo de renovação de quase toda a linha de produtos da marca, que ganhará um aporte importante. Após o ‘HFJ’, três novos projetos estão em desenvolvimento. Todos estão previstos para serem lançados entre 2025 a 2026. O plano prevê a chegada de vários produtos, sendo dois utilitários esportivos e uma picape intermediária. Informações do site Mobiauto acreditam que a linha de automóveis da francesa vai mudar drasticamente nos próximos anos. O primeiro destes projetos será a ter

Volkswagen prepara o lançamento de uma versão elétrica da nova geração do Tiguan para meados de 2026, já com a nova terceira geração que estreia em breve  A Volkswagen já trabalha na parte final da terceira geração do Tiguan, que será apresentado ainda neste ano de 2023. No entanto, o Tiguan estreia com uma versão 100% elétrica dentro de alguns anos de acordo com informações do Automobilwoche . O ‘ID. Tiguan’ foi apresentado dentro da empresa e antecipa uma versão de produção que vai aparecer em meados de três anos. O ‘ID. Tiguan’ deve ser o primeiro produto elétrico de um modelo de produção e antecipa como serão as movimentações da marca alemã para eletrificar seus modelos mais conhecidos. O que se sabe até o momento é que o Tiguan elétrico em nada terá a ver com a terceira geração (será algo como a Chevrolet tem feito com Equinox e Equinox EV, por exemplo). Construído a partir de uma nova plataforma, o SUV médio elétrico já poderá usar a SSP ou pode acabar sendo feito a partir de u

Reestilização do Kia Sorento deve trazer parentesco com o EV9 Concept em termos de design; SUV estreia com novidades ainda neste ano de 2023 Em testes, a Kia segue trabalhando na primeira mudança visual deste geração do Sorento. O SUV médio-grande da marca vai trazer uma atualização de meia-vida que vai fazer com que ele mude boa parte da sua dianteira, mas deva mexer menos na traseira. O novo Sorento segue em testes e mostra uma certa semelhança com modelos como o EV9 Concept, que dará vida ao EV9. Esse parentesco fica mais claro pelas primeiras linhas visíveis da dianteira. Flagrado pelo The Korean Car Blog , o SUV mostra que os faróis serão verticais e vão ter um prolongamento. O logotipo da Kia pode subir para o capô e a grade dianteira deve trazer um novo desenho, com uma grelha nova também. O para-choque deve mudar de formato com essas mudanças, assim como o capô. De perfil, as novidades devem ficar principalmente pelas novas rodas de liga leve e pequenas mudanças devem ser vis

Surgem novas informações sobre o novo utilitário esportivo da Porsche, que será maior que o Cayenne e três vezes mais caro que o SUV lançado em 2002 Depois de 21 anos do lançamento do Cayenne como o primeiro utilitário esportivo da marca alemã, a Porsche criou o Macan nesse espaço de tempo e já trabalha em um novo modelo, maior que o Cayenne. Esse novo produto já era esperado e terá espaço para sete ocupantes. Esperado para 2027, esse produto será puramente elétrico e é conhecido internamente como Projeto K1. Com isso, a novidade deve concorrer com Mercedes-Benz EQS SUV e BMW iX. Novas informações apuradas pelo site Autocar confirmam que a novidade será diferente de qualquer carro já criado pela marca. Pudera, começando já pela proposta de um SUV de sete lugares com pegada mais esportiva e elétrico. O ‘K1’ foi confirmado pelo CEO da Porsche, Oliver Blume, como “uma interpretação muito esportiva de um SUV. Este novo conceito de veículo foi projetado para oferecer desempenho forte e d

Mitsubishi pode lançar uma picape média nos Estados Unidos e não descarta a ida da Triton de nova geração, que será apresentada ainda neste ano de 2023 Conhecida por ser uma marca de produtos off-road, a Mitsubishi vende nos Estados Unidos apenas seus utilitários esportivos, mas não tem nenhum picape. Porém, há estudos de que a marca possa lançar uma picape por lá em meados dos próximos anos. Interessada em crescer nas vendas em novos mercados, a marca japonesa confirmou quer tentar fazer essa investida. A informação foi dita pelo Diretor de Planejamento de Produto na América do Norte, Cason Grover. "É outra daquelas coisas que queremos tentar descobrir. Adoraríamos poder fazer isso. É uma área na qual certamente estamos interessados ​​porque temos muito sucesso global. Também temos história nos Estados Unidos" , disse Grover ao The Drive . Nos EUA, a marca já chegou a vender a Triton como Dodge Ram 50 e como um modelo próprio da Mitsubishi, mas chamada de Mighty Max, na dé

Ford já trabalha na reestilização da F-150, que deve ser apresentada no segundo semestre de 2023 nos Estados Unidos e com vendas em meados de 2024  A Ford já desenvolve uma nova F-150, que será apresentada em breve na América do Norte. O modelo já roda em testes e será revelada em alguns meses, possivelmente no segundo semestre e com mais chances de acontecer no quarto trimestre, entre outubro a dezembro. Apresentada em 2020 nesta atual geração, a Ford trabalha em um ciclo de três anos para a picape. Ela deve trazer novidades visuais, enquanto o pacote de equipamentos deve passar por novidades. Ainda é cedo para afirmar como é a nova F-150 reestilizada, mas tudo indica que o modelo possa se inspirar na nova geração da Super Duty, apresentada ano passado. Com isso em mente, o AutoYa projetou como mais ou menos pode ficar a picape, com mudanças que devem ser mais perceptíveis na dianteira. Nela, os faróis ganham um novo desenho e até um novo formato, com um desenho em ‘C’. Além dele,

Stellantis prepara o lançamento de até duas picapes, sendo a Peugeot Landtrek e uma variante da Fiat; picape virá com motor 2.2 Turbo Diesel de até 200cv A Stellantis prepara a chegada de uma picape média nova ao nosso mercado ainda neste ano. A Fiat terá, de certeza, uma picape que nasceu como uma joint-venture da Changan com a Peugeot, na China. Ainda não se sabia se o grupo ítalo-franco-americano manteria as versões Fiat e Peugeot em nosso mercado, mas surgiram informações a respeito. Com produção no Uruguai, em Nordex, a Stellantis pode manter as versões Fiat e Peugeot em nosso mercado. Tanto que a Peugeot testou por cerca de dois anos o produto, antes da Stellantis intervir no desenvolvimento. Outro ponto é que ela ainda segue em testes com logotipo da marca francesa, o que aumenta as possibilidades – apesar de não ter uma certeza, destaca o Autos Segredos . A picape vai trocar o motor 2.0 BlueHDI pelo 2.2 MultiJet Turbo Diesel, segundo o FCA Fan Club . Desenvolvida em Betim (MG

RAM prepara seu maior lançamento no mercado brasileiro para 2023, a picape intermediária; modelo será feito em Goiana (PE) e pode ser batizada de Rampage A RAM prepara o lançamento do seu primeiro produto nacional em nosso mercado. Trata-se de uma picape intermediária, com base monobloco, que aproveitará muito dos últimos lançamentos da Stellantis produzidos em Goiana (PE), como o Jeep Commander. O modelo deve ser apresentado no início do segundo semestre de 2023 (em meados de julho) e vai colocar a marca norte-americana em um crescimento. Agora, de acordo com o site Autos Segredos , a picape será batizada de Rampage. O site ainda confirma que a picape será vendida em três versões, até o momento, com versões Bighorn, Laramie e Rebel. O nome já foi usada pelo então Grupo Chrysler. Na década de 1980, a Dodge lançou uma picape com esse nome em 1982 e vendeu a mesma até 1984. Conhecida como Projeto 291. De acordo com o site Mobiauto , o nome Rampage foi registrado no INPI em agosto de 20

Prevista para ser apresentado ainda neste ano, a nova geração do Hyundai Santa Fe tem mais informações revelados antes de fazer sua estreia A Hyundai segue trabalhando no desenvolvimento de uma nova geração do Santa Fe, que será completamente diferente do modelo que conhecemos atualmente. O SUV de grande porte ganha uma nova geração ainda neste ano, tendo uma versão de cinco ou sete lugares, sendo que na Coreia do Sul ele ainda poderá ser vendido com uma opção inédita de seis lugares. A nova geração já antecipou linhas bem fora do ponto da curva, como tem sido praticamente todo o Hyundai recente. O novo Santa Fe vai beber nessa fonte de inspiração, com linhas mais retas. Pelas projeções com base nos modelos que foram flagrados em testes na Coreia do Sul, o novo Santa Fe deve se aproximar de modelos como o Land Rover Defender, pelo menos visualmente. Na dianteira, ele vai se destacar por vir com faróis com iluminação diurna DRL em LED em ‘H’, conectado com a grade dianteira e com o lo

Peugeot confirma que as gerações elétricos das novas gerações de 3008 e 5008, os e-3008 e e-5008, serão apresentados juntos com as versões a combustão A Peugeot já trabalha no desenvolvimento de uma nova geração do 3008 e 5008 já há bastante tempo. A dupla será apresentada entre o segundo semestre de 2023 e o primeiro semestre de 2024. Ambos serão criados a partir da plataforma STLA Medium. As informações de versões elétricas das novas gerações foi confirmada por meio do E-Lion Day, confirmando que a dupla terá uma autonomia com cerca de 700km, sendo o 3008 com alcance maior. A versão elétrica dos dois modelos ainda não teve muitas informações reveladas, mas a bateria e o motor devem ser diferentes dos demais modelos atuais, como e-208, e-2008, e-308, e-308 SW, e-Partner e e-Expert. É possível que os SUVs, por serem maiores, precisem de um motor de maior capacidade, enquanto a bateria deve ser maior que a opção de 54kWh, que, de acordo com o peso, não faria o SUV ter uma autonomia de

Toyota prepara um novo SUV compacto para ser apresentado amanhã, 15 de maio; novo modelo pode antecipar, enfim, o nosso Yaris Cross emergente A Toyota segue desenvolvendo um SUV compacto emergente para ser lançado em mercados onde o Yaris Cross europeu não vai ser vendido, ou seja, o Sudeste Asiático e a América Latina, por exemplo. Conhecido internamente como Projeto D90B/D03B, o modelo será apresentado amanhã, 15 de maio. Ele começa a ser vendido na Ásia ainda neste ano, chegando em novos mercados a partir de 2024. Desenvolvido a partir da plataforma modular DNGA, o SUV é conhecido na Ásia como D03B e aqui é conhecido como D90B. Por lá, as vendas devem começar entre o terceiro e o quarto trimestre de 2023. A novidade foi antecipada para vir com um motor híbrido chamado de e-Smart, que será o conjunto 1.5 Hybrid a gasolina, que aqui será Flex. Esse novo modelo deve ser maior que o Yaris Cross europeu, com cerca de 4,30 metros de comprimento e 2,65 metros entre os eixos. O modelo faz