Conexão Automotiva

Volkswagen registra imagens de patente do Volkswagen Lavida XR no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, que é basicamente o nosso Virtus reestilizado A Volkswagen acaba de registrar imagens de patente do nosso Virtus reestilizado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, na China. Por lá, ele será vendido como Lavida XR, sendo um sedã compacto com o nome Lavida, que é um sedã médio. Na China, ele será vendido pela joint-venture SAIC-Volkswagen, sendo o Lavida mais em conta para o mercado chinês. Pelas imagens de patente, ele tem 4,561 metros de comprimento, 2,651 metros entre os eixos, 1,740 metro de largura e 1,494 metro de altura. Basicamente, ele traz o mesmo design do modelo indiano. Este, é a reestilização do nosso Virtus. Com isso, ele aparece com novos faróis dianteiros que são parecidos com os do Nivus. Ele traz um novo desenho interno, com uma assinatura de LED diurno e ‘L’, que se conecta ainda com um friso cromado da grade dianteira e um outro fr

Porsche já trabalha na mudança de meia-vida do Taycan e sedã elétrico vai trazer uma versão esportiva de alta performance para concorrer com Tesla Model S Plaid A Porsche já iniciou os trabalhos de desenvolvimento de uma reestilização para o Taycan. O sedã elétrico da marca apresentado em 2019 já caminha para a primeira mudança visual, que deve ser apresentada entre este ano e 2024. O sedã tem sido flagrado rodando em testes em Nürburgring. Visualmente, as novidades devem ser sutis, mas a alemã também prepara uma versão ainda mais insana do sedã. Visualmente, o Taycan deve receber mudanças sutis. São esperados que o sedã venha com novo layout interno dos faróis (que virão com tecnologia LED Matrix, que virão com quatro luzes menores de LED que afirmam iluminar objetos a 600 metros), além de mudanças no para-choque dianteiro, que deve perder o equipamento em plástico preto na dianteira, que é conectado aos faróis. Na traseira, as mudanças perceptíveis até o momento é que o sedã venha

Toyota já pensa em uma nova geração do GR 86, que deve ser apresentado com um motor eletrificado pela primeira vez, possivelmente sendo híbrido Apesar de ainda ser novo, a Toyota já pensa em uma nova geração do GR 86. O esportivo da marca japonesa vai ser lançado com uma nova geração ainda nesta década, possivelmente mantendo a parceria com a Subaru. A Toyota já desenvolve uma nova geração do compacto, que vai estrear com motor eletrificado pela primeira vez. De acordo com informações reveladas pelo site japonês Best Car Web , a nova geração terá mudanças substanciais em relação ao modelo atual que conhecemos. Nisso, espera-se que o esportivo venha com melhorias na sua plataforma, assim como novas opções de motores e até opção de conjunto eletrificado. Híbrido, ele deve ajudar a cumprir as metas de emissões em vários mercados onde é vendido – juntamente com seu primo-irmão da Subaru, o BRZ. Uma das alternativas é que ele venha com o mesmo motor híbrido do RAV4 e que em breve estará

Surgem novas imagens da versão de produção da Tesla Cybertruck, que deve ser apresentada dentro de alguns meses com linhas bem inspiradas no conceito A picape mais aguardada dos últimos anos, a Tesla Cybertruck, apareceu novamente em sua versão de produção. Parecendo ter vindo do futuro, a picape criada por Elon Musk, CEO da marca, vai trazer linhas bem inspiradas no conceito – mesmo com os ajustes prometidos. Imagens que vazaram de dentro da unidade de Austin, no Texas, Estados Unidos, mostraram mais um pouco como será a Cybertruck de produção. A picape apareceu com o limpador de para-brisa Switchblade, indicando que ele não terá um limpador único como foi apresentado no Cyber Rodeo, no Texas, há alguns meses. Ao que tudo indica, o limpador se dobra como um canivete e pode ser prolongado para ter maior campo de ação (como mostra a imagem acima). Ela ainda possui retrovisores externos convencionais e rodas de liga leve com um desenho mais tradicional. Na traseira, a picape mostra q

Volkswagen trabalha ainda para trazer o novo Tiguan ao mercado brasileiro, que pode ser lançado dentro de alguns meses no país A Volkswagen confirmou que ainda trabalha no lançamento do novo Tiguan para o mercado brasileiro. Apresentado em 2021 no exterior, a reestilização do AllSpace (a versão de sete lugares) será apresentada possivelmente neste ano. Esperada para acontecer no ano passado, a chegada do novo Tiguan recolocará a Volkswagen na briga pelos SUVs médios de sete lugares. A informação de que a marca segue trabalhando na vinda do SUV foi confirmada pelo site AUTOO . Segundo o site, a marca diz que está “preparando o lançamento do novo Tiguan AllSpace, com novo design e muito mais tecnologia” , como destacou em comunicado. Com o atraso do lançamento, é possível que ele não demore para ser lançado. Aqui, ele concorre com modelos como Jeep Commander e Chery Tiggo 8. Aqui, ele será lançado com preços na casa dos R$ 250.000 e deve ser vendido em versão única R-Line.  Vindo do

Honda ainda estuda alternativas para o ZR-V chegar ao mercado brasileiro, o que ocorre no segundo semestre de 2023, vindo do México A Honda já confirmou que a marca vai trazer o ZR-V ao nosso mercado ainda neste ano de 2023, cumprindo um espaço entre o HR-V e o CR-V, na faixa dos R$ 200.000 aos R$ 275.000. O modelo da marca japonesa não quer concorrer pela liderança do mercado (até porque para isso precisaria ser feito aqui), mas quer voltar a ter um desempenho similar ao que o CR-V já teve um dia em nosso mercado, com cerca de 1.000 unidades mensais. De acordo com informações do Auto+ a Honda quer vender o modelo em duas versões em nosso mercado. O que não se sabe é se serão duas versões (tipo EXL e Touring) ou duas opções de motores diferentes. Se for essa última opção, a Honda poderá apostar num motor a combustão e outro híbrido e:HEV. Esse último colocaria o modelo da Honda a concorrer com carros como BYD Song Plus e Haval H6. Nos Estados Unidos, o ZR-V (chamado lá de HR-V) é

Segunda geração do Volkswagen Tayron X pode ser produzido no México como um SUV médio cupê, ficando entre Taos e Tiguan AllSpace na região A Volkswagen parece estar interessada em fazer com que o Tayron X seja um modelo global em sua segunda geração. Lançado em 2020 e reestilizado no ano passado, o SUV ganhará uma nova geração na China, seguindo os passos do Tayron, apresentado em 2018, na China. O modelo pode ser produzido na unidade de Puebla, no México, que recebeu o investimento de US$ 763,5 milhões com objetivo de modernizar a unidade mexicana. Além disso, a fábrica vai produzir elétricos futuramente e também seguirá fazendo carros a combustão. O novo modelo deve ser produzido entre 2022 a 2025, mas sem especificar qual será o produto. As chances recaem ao Tayron X, de acordo com informações do Motorpasión , sendo assim uma variante cupê de um SUV de porte médio. Com isso, a marca teria o Taos como um SUV médio, o Tayron como um SUV médio cupê e o Tiguan AllSpace como um SUV méd

BYD registra as primeiras imagens de um subcompacto batizado de Seagull, que colocará a marca em um patamar de mercado bem mais acessível A BYD registrou as primeiras imagens de patente de um novo subcompacto que vai apresentar muito em breve. Trata-se do Seagull, um modelo que será lançado ainda neste ano de 2023, podendo ser apresentado no Salão do Automóvel de Xangai, no mês que vem. Com porte de modelos como Renault Kwid E-Tech Electric e JAC E-JS1, o elétrico pode ser o BEV mais em conta da marca em muitos mercados, incluindo o Brasil, se ele for lançado aqui. De acordo com informações do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o Seagull possui 3,780 metros de comprimento, 2,500 metros entre os eixos, 1,715 metro de largura e 1,540 metro de altura. Ele consegue ser cerca de 34,5 centímetros menor que o Dolphin, que era, até então, o menor carro da BYD em linha. Fazendo parte da linha Ocean da BYD, o modelo vai traz a identidade visual chamada de 'Marine

Renault deve substituir Twingo e Zoe pelo novo Renault 5, que será apresentado em meados de 2024, substituindo os dois elétricos atuais A Renault deve substituir dois elétricos por apenas um só. É o processo de substituição de Twingo e Zoe, que vão sair de linha em meados de 2024 por conta do Renault 5, clássico que retorna ao mercado europeu com uma nova geração e que vai conseguir substituir os dois. Mais barato, o Renault 5 vai consegue pegar desde a faixa de preços do Twingo até o Zoe, que são mais caros por conta de uma tecnologia mais antiquada que o Renault 5, que nasce com plataforma e baterias mais acessíveis. O Zoe foi apresentado em 2012, sendo um carro puramente elétrico – o primeiro da marca, diga-se de passagem. Além dele, o Twingo atual, lançado em 2014, também será substituído. A informação foi confirmada por chefe da Renault, Fabrice Cambolive, em entrevista ao Autocar . Já o Twingo sairá de cena por conta de novas regras de segurança na Europa, onde o subcompacto nã

Wey registra imagens de patente do 80 no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação e pede ajuda do público para mudar design do SUV A Wey registrou imagens de patente de um novo SUV que será apresentado na China. O modelo teve as primeiras imagens registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, mas esse não será seu design final. Após ser registrado em imagens de patente, o público não gostou muito do design que a marca escolheu. Querendo ouvir seus consumidores, a marca apostará em mudanças em relação ao carro apresentado em imagens de patente. Durante um dia, a marca escutou mudanças no design que o 80 poderia receber. Dentro dessas 24 horas, os internautas poderiam enviar seus projetos de design para a marca, que ela iria analisar as propostas. Além do design, a marca ainda escutou possíveis nomes que poderiam ser o batismo do seu novo SUV. Sendo um modelo full-size, o novo modelo da Wey foi registrado com 5,105 metros de comprimento, 3,050 met

Volkswagen revela um teaser de um conceito atualizado do ID.2, que vai ser apresentado no próximo dia 15 de março, por meio de um evento online  A Volkswagen confirmou em um novo teaser que vai antecipar um novo conceito que vai antecipar como será a versão de produção do ID.2. O modelo deve ser antecipado como um conceito e estreia no próximo dia 15 de março. A novidade será apresentada como uma das principais novidades deste primeiro semestre de 2023. A apresentação desta possível prévia do ID.2 veio a partir de um vídeo que a marca publicou em seu Twitter. No vídeo, a marca não mostra que o carro explicitamente, mas mostra o ID.4 e o ID.5. Do ID.5, existe uma contagem regressiva que para no 2 com a seguinte frase: “More 2 come 4 you” , ou “Mais 2 vem para você” , podendo fazer uma alusão que sejam dois carros baseados em um ID.2. Há quem acredite que o ID.2 vai substituir o Polo e o ID.2 X pode ser o substituto do T-Cross. O vídeo ainda tem uma narração que diz: “Este é um carro,

Nissan vai lançar reestilizado Versa no Brasil ainda neste ano, provavelmente no segundo semestre deste ano, com mesmas mudanças reveladas ano passado A Nissan vai lançar o novo Versa ainda neste ano de 2023 no mercado brasileiro. O sedã compacto ganhará reestilização sutil que foi apresentada no Salão do Automóvel de Miami no final de 2022. Aqui, as mudanças tem um ano para desembarcar, As mudanças são bem simples na sua dianteira, deixando a traseira quase intacta. Pelas imagens, o novo Versa vai contar com uma nova grade dianteira, com uma nova interpretação da grade V-Motion. A nova grade dianteira se destaca por contar com barras horizontais, que ostentam o (novo) logotipo da Nissan ao centro. Mais larga, a grade ganha elementos com barras cromadas nas extremidades, que vão até quase a metade dos faróis. Com isso, o para-choque dianteiro também é novo e ganha uma nova entrada de ar inferior, conectado a um acabamento em plástico preto. Nas extremidades, ele ainda ganha um novo e

Segunda geração da Chevrolet Spin deve ser apresentado em alguns meses como uma profunda reestilização da geração atual e mantém base GSV A Chevrolet já iniciou o desenvolvimento da segunda geração da Spin para ser lançada em nosso mercado. O modelo não ganhará uma geração inteiramente nova como aconteceu com a Montana. O modelo será apresentado no primeiro semestre de 2024 e vai manter a atual plataforma GSV, mas isso não indica que não estaremos diante de uma nova geração. Isso porque a minivan compacta deve ganhar uma nova carroceria, externa e internamente. De acordo com informações do site Autos Segredos , a nova geração da Spin vai manter apenas a carroceria, mas com todas as estamparias novas, incluindo as portas. Dianteira e traseira também serão exclusivos do modelo. O Mobiauto confirmou ainda que a nova geração virá com airbags laterais desde a versão de acesso, melhorando a segurança da minivan. A gama de versões deve se manter basicamente a mesma, com as versões LS, LT,

Chery registra as primeiras imagens do Omoda 8 no mercado brasileiro, registrado no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI; SUVa aparece antes na China  A Chery registrou também no Brasil as primeiras imagens do Omoda 8. O SUV foi registrado recentemente no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação na China. Agora, o modelo foi registrado também no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI. Aqui, ainda é cedo para afirmar que ele será vendido, mas o registro pode indicar que a marca quer resguardar seu design no país. Ainda é cedo afirmar sua vinda porque sequer ele foi apresentado na China, o que acontece ainda neste ano. O SUV médio tem uma pegada mais off-road em seu design, com linhas mais retilíneas, como mostram as imagens. Na dianteira, ele possui faróis divididos em dois andares, sendo a parte superior com luzes de direção e luzes diurnas em LED. Os faróis são conectados a uma grade dianteira em ‘U’ com elementos triangulares e cromados, com

Apesar de ainda parecer cedo, Jeep já trabalha nas novas gerações de Renegade e Compass, que ganharão versão puramente elétricas em mercados como a Europa  A Jeep já trabalha em uma nova geração de Renegade e Compass, os dois modelos mais vendidos da marca no mercado brasileiro. A dupla será criada a partir de uma nova plataforma totalmente elétrica, tornando a dupla apta a receber uma opção de motor puramente elétrica, permitindo que eles continuem em linha em mercados como a Europa. O Renegade será construído a partir da plataforma STLA Small, permitindo menor peso e marcará a chegada da nova geração para meados de 2025. A versão elétrica pode demorar um ano extra a ser chegar, em meados de 2026. A base CMP também permite novas configurações de motores híbridos, o que vai ajudar o SUV a se eletrificar em outros mercados. Aqui no Brasil, a segunda geração do Renegade já é dada quase como certa para chegar em 2025 ou no mais tardar em 2026. O SUV compacto vai deixar de ser produzido

Volkswagen estuda desenvolver um novo SUV compacto com base no ID.3, que vai ficar menor que o ID.4 e que será lançado até meados de 2026  A Volkswagen parece que quer aumentar ainda mais a sua linha de elétricos com o desenvolvimento de um SUV compacto elétrico, que ficará menor que o ID.4. Ficando com tamanho na casa dos 4,30 metros, a novidade terá um porte de um SUV compacto. O novo modelo foi confirmado pelo novo CEO da Volkswagen, Thomas Schäfer. O executivo confirmou que o modelo será lançado até meados de 2026 na Europa e será “dramaticamente diferente” do ID.3. Criado a partir da plataforma modular MEB, o novo SUV vai representar a marca em um degrau abaixo ao do ID.4. A marca alemã ainda confirmou que está "trabalhando duro para desenvolver um SUV compacto adicional baseado no ID 3 para que possamos também lançar um produto Volkswagen neste segmento de veículos de rápido crescimento" , onde o mesmo virá com um design bem modificado em relação ao hatch médio. Até o