Conexão Automotiva

Executivos da Lamborghini confirmam que primeiro elétrico da marca será um modelo 2+2, e ressurge ideia de um sedã hiperesportivo de quatro portas Enquanto a Lamborghini se prepara para uma rápida hibritização dos seus carros, a marca também já trabalha no processo de eletrificação com os elétricos. A italiana já tinha confirmado que seu primeiro BEV aparece em 2028 e ele não será um cupê. O modelo em questão será um grantourer e confirmou que o carro será um modelo mais acessível no dia a dia, ainda sendo um Lamborghini e será um 2+2. As informações foram confirmadas em entrevista ao Auto Express . O CEO da marca, Stephan Winkelmann, disse que o novo modelo não substituirá ninguém na linha da marca e será um quarto modelo agregador. Segundo Winkelmann, o “quarto modelo que será mais utilizável no dia a dia. Isso significa um carro 2+2 de duas portas com mais distância ao solo.” . Isso abre chances para o modelo ser um sedã ou até mesmo um novo crossover. O executivo ainda confirmo

LG Chem confirma investimento para erguer uma nova fábrica de baterias no estado de Tennessee, nos Estados Unidos, com investimento de US$ 3 bilhões A LG Chem confirmou um novo investimento para a produção de baterias para carros elétricos no estado do Tennessee, nos Estados Unidos. A unidade será erguida na cidade de Clarksville e será fruto de investimento de US$ 3 bilhões. Anova unidade terá um espaço de 170 hectares e tem uma meta de produção de 120.000 toneladas de material cátodo e até 2027 espera produzir cerca de 1,2 milhão de veículos elétricos puros com baterias de 500km. A construção da fábrica começará no primeiro trimestre deste ano, com a produção em massa começando no segundo semestre de 2025. A unidade da LG será essencial para aumentar seus negócios e atender a demanda crescente para as empresas que dependem das baterias fabricadas pela empresa. Na cerimônia da assinatura do memorando de entendimento (MOU), contou com uma série de autoridades. Entre eles, contou co

Polestar confirma plano ambicioso de conseguir angariar US$ 1,6 bilhão para aumentar a produção dos seus carros e expandir seus mercados  A Polestar confirmou que trabalha em um plano de ter mais dinheiro por meio de um empréstimo onde a marca arrecadará US$ 1,6 bilhão para o aumento da produção. Durante teleconferência trimestral com os resultados do terceiro trimestre de 2022, Thomas Ingenlath, CEO da Polestar, revelou que a Volvo vai realizar um empréstimo para a marca expandir a produção dos seus carros. O investimento será da ordem de US$ 800 milhões em 18 meses  e outros US$ 800 milhões por meio de financiamento direto e indireto, além de suporte de liquidez. Ingenlath confirmou que esse financiamento de US$ 1,6 bilhão “permite que a Polestar se concentre em entregar mais carros para mais clientes” . Para o Diretor Financeiro da Polestar, Johan Malmqvist ainda disse que o financiamento “nos dá tempo para desbloquear uma gama mais ampla de alternativas de financiamento de longo

Porsche revela detalhes do interior do novo Cayenne, que passará por reestilização no Salão de Xangai; SUV ganhará motores mais potentes na mudança A Porsche apresentou as primeiras imagens teaser da nova geração do Cayenne, que mostra seu novo interior. A marca confirmou que ele será apresentado mundialmente no Salão do Automóvel de Xangai, no dia 18 de abril, na China. Uma das novidades da reestilização é que o modelo será equipado com o Porsche Driver Experience representa um display totalmente digital, individualização versátil e operação intuitiva. Ele ainda virá com um quadro de instrumentos de tela curva. O quadro de instrumentos terá uma série de instrumentos digitais e ele ainda ganhará uma nova central multimídia e uma tela de entretenimento na frente do passageiro. Outra mudança será vista no console central, que muda de desenho e ficam com os novos controles do sistema de ar-condicionado, sendo que as extremidades trazem pequenas alças. O console ainda recebe um acabament

Honda revela imagens teaser de uma dupla de elétricos que devem estrear no Salão de Xangai como elétricos e possivelmente da linha e:N que a marca prepara A Honda revelou uma imagem que mostra o desenvolvimento da sua nova linha de elétricos que a marca prepara há alguns meses. E agora, a japonesa parece que apresentará no Salão de Xangai, na China, em abril, os primeiros frutos dessa nova linha. O modelo é um carro, mas aparece com dois designs para ser vendido em diferentes joint-ventures na China. O carro tem um perfil que lembra um Civic Hatchback, mas também pode acabar sendo um crossover com perfil mais cupê. Pelas imagens, a diferença entre eles deve ficar na dianteira, onde cada um ganharão um desenho diferente para ser vendido em diferentes joint-ventures que a marca japonesa possui no país. O caminho deve ser parecido com o que ocorreu com os modelos e:NS1 e e:NP1, que na verdade são o mesmo carro, mas tem diferenças para serem vendidos nas joint0ventures Dongfeng-Honda e G

Smart revela um novo teaser que antecipa novos detalhes do #3, que estreia no mês que vem no Salão de Xangai como segundo SUV da marca A Smart apresentou um novo teaser do #3, agora por meio de vídeo. O novo SUV da marca será apresentado no Salão de Xangai, na China, e teve algumas informações reveladas. Entre as novidades, a marca destaca seu perfil mais cupê de carroceria, além de ser aerodinâmico. O SUV possui 0,27Cx de coeficiente aerodinâmico e todas suas entradas de ar foram criadas com túneis de vento onde o ar passa pelo carro e tenta criar o mínimo de atrito. Ele ainda virá com uma grade ativa, que ajuda a passagem do ar pela grade ou ajuda a desviar o ar, tendo também um defletor de ar que diminui a resistência do ar. Desenvolvido a partir da Geely, a Sustainable Experience Architecture (SEA), o Smart #3 possui 4,440 metros de comprimento e 2,785 metros entre os eixos. Na mecânica, a Smart não detalhou informações no registro de patente, mas deve ser os mesmos do #1. Ele ai

 Peugeot confirma que vai lançar mais dois veículos eletrificados no mercado brasileiro no segundo semestre de 2023, possivelmente com comerciais leves O mercado brasileiro terá versões eletrificadas de todos os modelos da Peugeot. Essa é a meta da marca. Aqui, é esperado que a marca do leão lance mais dois modelos eletrificados ainda neste segundo semestre de 2023, de acordo com informações do site Automotive Business . A marca não comentou quais seriam os lançamentos no país, mas o site acredita que possa ser o 3008 Hybrid4, com um conjunto híbrido plug-in (PHEV). Este usa o motor 1.6 THP a gasolina que desenvolve 200cv de potência junto de dois motores elétricos, sendo um de 110cv e outro de 112cv, esse último no eixo traseiro. Com isso, o 3008 Hybrid4 desenvolve 300cv de potência combinada e 53,0kgfm, com tração integral. A energia entregue pelos motores proveem de uma bateria de 13,2kWh que completa a sua carga em 1h45, usando o WallBox. O câmbio é automático de 8 marchas, desen

Marca francesa confirmou que quer desenvolver modelos híbridos no Brasil, sendo bicombustíveis, possivelmente com motor 1.0 12v Turbo para compactos A Peugeot parece que vai apostar em modelos híbridos nacionais também. A marca francesa quer apostar em modelos Hybrid Flex, algo que a Toyota está na vanguarda desta tecnologia. Esse conjunto híbrido deve chegar ao nosso mercado ainda nesta década, possivelmente junto com os motores que a Fiat também vai desenvolver. É esperado que os franceses também ajudem no desenvolvimento do sistema eletrificado e Flex para nosso mercado, a ser usado em modelos como 208 e 2008. A informação foi confirmada durante o lançamento do e-2008, que deve ser produzido na Argentina em alguns meses. O SUV compacto pode ser, inclusive, um dos primeiros carros da Peugeot com esse motor. “As soluções desta transição energética são diversas. Acreditamos muito na hibridização de produtos movidos a etanol, que faz sentido por toda a eficiência energética do etanol.

MINI comemora a marca de 125.000 unidades vendidas na América Latina com unidade vendida de um Cooper SE na Colômbia  A MINI está comemorando a marca de 125.000 unidades vendidas na América Latina. A marca, que se posiciona como uma das marcas premium da região, alcançou a marca de 125 mil unidades vendidas na região, com uma unidade de um Cooper SE Iconic Midnight Black, vendido na Colômbia. O comprador da unidade está em seu segundo MINI e o primeiro elétrico. Na Colômbia, a MINI confirmou que já vendeu 254 unidades do Cooper elétrico, sendo lançado no final de 2021 no país. De acordo com a marca inglesa, os carros mais vendidos na América Latina são: Cooper SE, Countryman, Cooper 3 Portas, Cooper 5 Portas e MINI Cooper Conversível, e claro a linha esportiva John Cooper Works. Na Colômbia, a MINI é uma das marcas líderes na venda de modelos elétricos. A marca ainda destaca que, apesar da situação adversa da marca por conta da pandemia, a MINI conseguiu crescer na região e em 2021

Chevrolet revela um novo conceito na China com o FNR-XE Concept, que antecipa o primeiro sedã elétrico da marca, com base BEV3 e baterias Ultium A Chevrolet apresentou oficialmente um novo conceito que antecipa um novo carro da marca, elétrico, que será lançado em alguns anos. O modelo em questão é o FNR-XE Sedan Concept, apresentado em evento da GM na China, o China Tech Day 2022 da GM. O novo modelo aparece como o primeiro sedã da Chevrolet desenvolvido a partir da plataforma BEV3 e da bateria Ultium. O modelo traz linhas esportivas como seu principal destaque. Na dianteira, ele possui faróis afilados e compactos. Eles possuem ainda duas iluminações em ‘L’ e a barra superior. A barra é iluminada e invade os faróis. A barra ainda chega até o logotipo da Chevrolet, que também é iluminado. Essa barra ainda se conecta com uma ampla entrada de ar inferior, com um desenho em preto brilhante que possui pontos de iluminação em 3D nas extremidades deste acabamento. Abaixo dela ele possui um

Mazda apresenta Vision Concept, um conceito virtual que parece uma evolução do MX-5, sendo um modelo elétrico que pode antecipar o futuro A Mazda apresentou um novo conceito durante uma transmissão ao vivo sobre a sua estratégia de médio prazo até meados de 2030. O conceito apresentado nas imagens mostra um esportivo elétrico que pode antecipar o que veremos dentro de alguns anos, visto que a marca espera que 40% das suas vendas globais sejam de elétricos. O conceito ainda parecia antecipar uma nova geração do MX-5 (Miata), sendo um cupê de duas portas. Durante o evento, a marca não revelou muitas informações a respeito do carro, conhecido como Vision Concept. A novidade tem um design bem esportivo e uma estatura baixa, com uma dianteira compacta de faróis afilados e uma grade dianteira com um friso em ‘U’ que traz o logotipo da Mazda ao centro, centralizado e iluminado. Os faróis afilados trazem iluminação DRL em LED e o para-lama dianteiro tem linhas esportivas. Ele ainda possui

Zeekr registra imagens de patente de novo sedã BEV que será apresentado em alguns meses; modelo foi registrado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação A Zeekr registrou as imagens de um novo elétrico que será apresentado dentro de alguns anos. Trata-se do modelo conhecido internamente como CS1E e deve ser apresentado ainda neste ano de 2023. O elétrico deve ser baseado na plataforma modular SEA e será vendido com tração nas quatro rodas, vindo com um motor duplo. Visualmente, o sedã mostra um perfil cupê. Ele ainda traz a identidade visual que vemos nos carros atuais da Zeekr, com uma dianteira com faróis divididos em dois andares, sendo os faróis principais maiores com quatro projetores em LED, tendo uma entrada de ar ligando os dois faróis. O para-choque dianteiro possui uma entrada de ar inferior com entrada retangular. A partir da entrada de ar inferior possui prolongamento rumo as extremidades inferiores do para-choque dianteiro, vindo ainda com uma entrada de ar v

Tesla prepara algumas novidades com a chegada da Cybertruck, o novo Roadster, um compacto previamente chamado de Model 2 e a segunda geração do Model S A Tesla vem trabalhando em novos produtos para continuar sendo uma das líderes do mercado de elétricos. Para isso, a empresa deve apresentar novidades nos próximos anos. Modelos como a Cybertruck devem puxar a fila de lançamentos, seguido pelo compacto chamado previamente de Model 2 e da nova geração do Model S. E não podemos esquecer da nova geração do Roadster. A Cybertruck enfim será apresentada em 2023. Apesar de ser apresentada, a confirmação da sua produção começar ainda neste ano é dúvida. A agência de notícias confirmou que a Tesla trabalha com o termo “produção em massa”, mas após tantos adiamentos do seu lançamento, não se descarta que a produção possa ser protelada para 2024. De acordo com informações, a picape terá capacidade de carga de 1.588kg, pode transportar 6.350kg no reboque e terá capacidade de acelerar de 0 a 100k

Foxconn confirma que trabalha em um subcompacto inteligente chamado de Project X, que virá com design modular e com serviços de mobilidade urbana A Foxconn confirmou que trabalha no desenvolvimento de um hatch subcompacto ao nível do Wuling Hongguang Mini EV, que é chamado pela empresa de Project X. O modelo até o momento está em sua fase inicial de desenvolvimento e terá uma abordagem de ser um carro de design modular. Ele ainda vai permitir serviços de mobilidade, operadores de frota e marcas de mobilidade personalizem veículos com base em suas necessidades. O desenvolvimento será em conjunto com o Consórcio MIH. O modelo será desenvolvido a partir de uma plataforma para elétricos, sendo um hatch subcompacto com espaço para três ocupantes e que será antecipado como um conceito até o final de 2023. Vindo com um ecossistema elétrico aberto, a Foxconn confirmou que o projeto é criar um carro que pode ser modular e com interfaces padronizadas. “O MIH está escrevendo o próximo capítul

BMW revela várias imagens de patente da nova geração do Série 5 em versão elétrica, o i5. Sedã é testado no Círculo Polar Ártico em testes finais A BMW apresentou as primeiras imagens teaser oficiais da nova geração do Série 5, mais especificamente do i5. O modelo foi antecipado em uma enorme galeria que mostraram uma série de testes realizados pela equipe de engenharia da marca alemã. O sedã apareceu rodando em intensivos testes no Círculo Polar Ártico, onde foi fotografado. Previsto para ser lançado ainda neste ano, a nova geração do Série 5 vai trazer a sua primeira versão 100% elétrica. De acordo com a BMW, os testes no gelo com o sedã duraram cerca de um ano, desde os testes inicias até os estágios finais de ajuste fino. A marca confirma que ele rodou por estradas secundárias, autoestradas e pistas de teste especialmente preparadas, os engenheiros de desenvolvimento centraram a sua atenção principalmente na capacidade do carro para conduzir a baixas temperaturas e em superfícies