Conexão Automotiva

Ford e Volkswagen confirmam que a parceria deve aumentar com a chegada de novos produtos para os próximos anos, destaca executivo da VW Desde que a Ford e a Volkswagen anunciaram que voltariam a ter uma parceria em nosso mercado, muita gente duvidou que daria certo. Isso por conta do histórico de parcerias entre as empresas, especialmente aqui na região da América do Sul com a Autolatina. Ambas acabaram se desentendendo depois que a Volkswagen não quis ceder o projeto do Gol de segunda geração para a Ford criar um compacto. A partir daí, o Fiesta chegou ao nosso mercado e tudo é história. Mas uma parceria que ressurgiu como global, Ford e Volkswagen parecem estar mais maduras no desenvolvimento de novos produtos, tanto que as novas gerações de Amarok e Ranger já estão aí como prova. Além disso, Volkswagen ID.4 e Ford Explorer EV agora são primos e a parceria vai se intensificar. Ao menos, é o que destaca Oliver Blume, CEO da Volkswagen AG (VAG). Em entrevista ao Automotive News Europ

Czinger e Xtrac trabalham no desenvolvimento da primeira caixa de transmissão com engrenagens feitos com impressora 3D, que significativa redução de peso A Czinger continua trabalhando no desenvolvimento de melhorias para seus carros e confirmou uma parceria com a Xtrac para a criação de uma nova transmissão. De acordo com ambas as empresas, a meta é desenvolver uma inédita transmissão com engrenagens produzidas em impressoras 3D. Juntamente, a nova transmissão deve aparecer com uma topologia otimizada e fabricada aditivamente, com um processo de impressão exclusivo e com liga de alumínio que vai resultar em uma redução de peso. A parceria com a Xtrac vai permitir que a Czinger vá equipar o 21C com a transmissão impressa em 3D será a prova do forte compromisso da Czinger com o desempenho. Sabe-se até o momento que a novidade será apresentada com uma transmissão semi-sequencial automatizada de 7 velocidades e o primeiro sistema de cilindro duplo acionado eletronicamente por um sistema

Desde março deste ano, todo Chevrolet 0km vendido em nosso mercado será vendido com a tag do Sem Parar como um equipamento de série A Chevrolet confirmou que todos seus automóveis 0km vão ganhar a tag do Sem Parar em nosso mercado, por conta de uma parceria recém firmada no país. A tag funciona para pagamentos automáticos, de uma forma rápida e ágil, onde o sistema está disponível em carros da Chevrolet vendidos desde março deste ano. Segundo o Sem Parar, o sistema poderá ser usado em cerca de 5.800 pontos credenciados, sendo 2.200 postos de combustível. Ele ainda pode ser usado em estacionamentos de aeroportos, shoppings, hotéis, centros comerciais, além de drive-thrus, lava-rápidos e condomínios. Atualmente, apenas a Nissan, Toyota e Volkswagen ofereciam a tag de série em todos os seus carros, algo que tem se tornado cada vez mais comum. Todos os carros serão vendidos com a tag gratuita por seis meses, desde o Onix até o Camaro. Os modelos considerados mais premium da marca serão v

Honda vai transferir a produção do Accord para Indiana Auto Plant (IAP), depois de mais de 40 anos sendo produzido em Marysville Auto Plant (MAP), em Ohio Depois de mais de 40 anos sendo produzido em Ohio, Honda confirma que produção do Accord será transferida para a Indiana. Isso porque a unidade de Ohio vai começar a produzir elétricos dentro de alguns anos, o que vai forçar investimentos na unidade. A Honda ainda confirmou que sua aposta em elétricos vai “desenvolver o conhecimento e a experiência da empresa na produção de veículos elétricos que serão compartilhados por toda a rede de produção de automóveis da Honda na América do Norte nos próximos anos” . De acordo com a marca japonesa, a unidade de Marysville Auto Plant (MAP), em Ohio, nos Estados Unidos, vai trazer duas linhas de montagem e maquinários para fazer elétricos. Para isso, a produção do Accord será realocada para a fábrica de Indiana Auto Plant (IAP), no estado da Indiana, nos Estados Unidos. Isso porque a unidade M

Rivian e Amazon podem acabar encerrando exclusividade da produção e venda da EDV, que pode permitir a produção do furgão para ser vendido para todos consumidores A Rivian pode enfim conseguir vender a van EDV como um produto exclusivamente seu. Isso porque a norte-americana estaria conversando com a Amazon para alterar o acordo de sua van de entrega, permitindo que a van seja vendida para todos os interessados no modelo. Assinado em 2019, o acordo entre as empresas pedia exclusividade para a Rivian, de que a empresa produziria 100.000 unidades da EDV para a Amazon. Além disso, a própria Amazon reduziu sua demanda para 2023. Serão, ao todo, cerca de 10.000 unidades comercializadas em 2023 somente para a Amazon, o que é um valor bastante baixo para o custo de desenvolvimento de uma van elétrica. Para isso, a Rivian quer reforçar o argumento que precisa produzir mais unidades para baratear a produção, com uma redução de custo em escala – como parte dos cortes de custos da marca. A Rivia

General Motors e Samsung SDI vão desenvolver baterias cilíndricas para as baterias Ultium, que vão substituir o método atual de construção das baterias de bolsa A General Motors GM) e a Samsung SDI vão desenvolver um novo formato de baterias Ultium para os carros elétricos do grupo norte-americano. De acordo com as primeiras informações, ambas vão trabalhar em baterias de células cilíndricas, que vão substituir as baterias em bolsas atuais. A parceria com a Samsung se dá depois da LG Energy Solution se recusar a ajudar no desenvolvimento deste tipo de bateria, além de ter recusado erguer uma quarta fábrica de baterias nos EUA. Mesmo assim, as duas empresas vão manter as três unidades fabris que tem em conjunto nos EUA, enquanto uma quarta fábrica pode ser erguida com a Samsung. De acordo com informações da Agência Reuters  e o GM Authority , a LG teria desistido do projeto por conta dos altos custos de desenvolvimento de uma nova bateria cilíndrica. Informações ainda dão conta que a

Acura revela nova imagem teaser da estreia do ZDX e revela mais detalhes do SUV antes da estreia, que ocorre no próximo dia 17/08, durante o Monterey Car Week A Acura apresentou uma nova imagem teaser do ZDX, que confirma que ele será apresentado dentro de algumas horas. O primeiro elétrico da marca premium da Honda será revelado no próximo dia 17 de agosto. Em uma nova imagem teaser, a Acura mostrou brevemente a dianteira do modelo, que aparece em um ambiente escurecido que mostra a iluminação da marca, que contará com luzes diurnas (DRL) em LED nos faróis e uma grade iluminada. A grade será iluminada em parte inferior, mas o logotipo da marca não será iluminado. Juntamente da nova imagem teaser veio um vídeo de seis segundos que confirma ainda que ele será apresentado no Monterey Car Week. Desenhado pelo Acura Design Studio no sul da Califórnia, o SUV será basicamente inspirado no Precision EV Concept, apresentado há alguns meses, sendo o primeiro carro a vir com a grade Diamond Pe

Ainda há esperança? Zenvo revela imagens teaser de um novo motor V12 que está desenvolvendo em parceria com a Mahle Powertrain para seus futuros esportivos A Zenvo revelou as primeiras imagens teaser de um novo motor V12 que está desenvolvendo em parceria com a Mahle Powertrain. O novo motor estará em criação com a empresa que se tornou uma das parceiras da Zenvo, sendo um motor de corrida adaptado para veículos civis, que podem ser emplacados. Esse motor está em desenvolvimento para seu novo esportivo, o Aurora, substituto do TSR-S. De acordo com a marca, o novo motor vai proporcionar uma experiência especial com desempenho emocionante. O motor em questão é um 6.6 V12 Quad-Turbo, que vai desenvolver cerca de 1.250cv a 8.000rpm a 9.800rpm, que proporciona uma trilha sonora única extraída de um motor V12. A marca ainda confirmou que o Aurora vai trazer uma dirigibilidade muito levada em consideração para a usabilidade do esportivo. O motor V12 ainda vai contar com motores elétricos qu

Hyundai e CAOA revisam a parceria de importação de veículos no mercado brasileiro, que estreia com novos produtos depois de anos de uma parceria desleixada Desde que a CAOA assumiu a operação da Chery em 50% para a marca chinesa e 50% para o grupo nacional, as demais marcas representadas pela CAOA caíram no esquecimento. Isso é claramente visível. A Subaru míngua com uma rede de concessionárias ínfima, enquanto a Hyundai não recebia novidades importadas há anos. No caso da marca sul-coreana, existe ainda uma mea-culpa de que, do lado da Hyundai, o desejo pela separação era claro. O lado da Hyundai Motor Brasil (HMB), não queria manter a parceria da CAOA a fim de ter domínio sobre seus importados. Isso levou a um processo que foi julgado fora do país e que demorou para ser solucionado, minando quase toda a linha de importados da Hyundai no país e dos nacionais de Goiás, feitos em Anápolis, também – que atrasaram a adaptação ao Proconve L7, por exemplo. Agora, o lado da Hyundai-CAOA es

Casamento entre a Lordstown e a Foxconn já tem primeiras rusgas e marca quer encontrar novo parceiro para a produção da sua picape Endurance nos EUA A Lordstown demorou tanto tempo para iniciar a produção da sua picape Endurance que depois que começou a produzir, surgiram novos problemas. O azar da startup norte-americana começou depois que a empresa recolheu 19 unidades da Endurance de consumidores e interrompeu a produção até encontrar problemas nas unidades. A mudança ocorreu depois que foram relatados problemas relacionados com desempenho e qualidade de alguns componentes. Vale lembrar que, a Endurance é produzida pela Foxconn. A unidade de Lordstown, em Ohio, Estados Unidos, era da Lordstown Motors, mas precisou ser vendida para a Foxconn para levantar investimentos para a finalização do projeto da picape. Em troca, a Foxconn produziria a picape para a marca norte-americana. O chamado de recall envolvido com unidades da picape tinham “um problema específico de conexão elétrica q

Produção em parceria entre a Daimler e a Renault-Nissan-Mitsubishi corre perigo de ser descontinuada no México, que tem a fábrica de Aguascalientes A parceria entre a antiga Daimler (hoje Mercedes-Benz Group) e a Renault-Nissan (hoje Renault-Nissan-Mitsubishi) corre risco de não continuar depois de 2025. Atualmente com uma fábrica em conjunto em Aguascalientes, no México, a parceria entre as duas empresas pode terminar em meados de 2025. A parceria entre as empresas foi estabelecida em 2010 para a criação de tecnologias, veículos e motores. No México, foi instalada a fábrica que hoje faz Mercedes-Benz GLB, Infiniti QX50 e Infiniti QX55. Os rumores sobre uma parceria deteriorada vieram depois que a Mercedes-Benz, por meio de uma teleconferência trimestral, por meio de Ola Kallenius, disse que as perspectivas de longo prazo da parceria ainda não foram decididos. “Temos uma boa parceria com a Nissan e deve permanecer assim pelos próximos três anos. O que vai acontecer depois disso, aind

Com a parceria com a Mercedes-Benz comprometida, Aston Martin pode acabar fazendo uma parceria com a Lucid, enquanto Geely também parece estar interessada  Por anos, a Aston Martin se tornou dependente da Mercedes-Benz para o fornecimento de motores para seus carros esportivos. No entanto, a parceria entre a inglesa com a alemã parece estar estremecida. A Aston Martin ainda continua usando os motores da Mercedes-AMG, assim como o sistema multimídia de geração anterior da Mercedes, em um contrato de fornecimento que vai até 2026 ou 2027, para motores e multimídia. Para piorar, o clima entre as duas empresas começou a azedar quando, até o ano passado, a Aston Martin tinha Tobias Moers, ex-Chefe da Mercedes-AMG, como CEO da marca britânica. "AMG e Pagani – isso é amizade verdadeira. AMG e Aston são apenas um caso de negócios com uma data de validade fixa." , destacou uma fonte alemã para a Car & Driver . Com isso, rumores indicam que a Aston estaria de olho em um novo forn

Amazon estaria de olho em uma parceria com a Zoox para usar veículo de condução autônoma como transporte de funcionários da empresa de entregas A Amazon e a Zoox podem fechar uma parceria para uso de um veículo desenvolvido pela Zoox e com condução autônoma. A empresa segue testando o modelo que parece um furgão e com porte de um pequeno ônibus autônomo, com testes que conectaram dois prédios da empresa, entre a Amazon e a Zoox. A empresa de direção autônoma da Amazon solicitou uma licença de robotáxi em julho de 2022, para transporte de funcionários entre as empresas. De acordo com a Agência Reuters, os testes já começaram nos últimos meses. “Colocar o veículo em [uma] via pública aberta e validar nossa abordagem para todos os diferentes requisitos, incluindo regulamentares, é um grande passo, e não o teríamos feito a menos que internamente já estivéssemos olhando a linha de visão para ir comercial” , disse Aicha Evans, CEO da Zoox, disse o executivo em entrevista. De acordo com a e

BMW e Valeo fecham parceria para desenvolvimento de parceria para criar assistente de manobra automatizada de ré, como o Manobrista Automatizado Nível 4 A BMW e a Valeo fecharam uma parceria para o desenvolvimento de tecnologias de estacionamento de condução autônoma. A cooperação entre as empresas vai se concentrar no desenvolvimento de uma maior experiência de usuário de estacionamento de última geração para clientes em áreas privadas e estacionamentos. Com isso, é possível esperar que a marca lance Assistência Automatizada de Manobras até o Estacionamento com Manobrista Automatizado Nível 4, que contará com uma série de sensores. “Este desenvolvimento conjunto é um marco importante para o BMW Group em relação à nossa próxima geração de direção e estacionamento automatizados. Com experiências escaláveis ​​de estacionamento L4, confirmamos e fortalecemos nossa posição de liderança neste domínio. Para criar funções de usuário final realmente incríveis, são necessários software e hard

General Motors confirma que a escassez de semicondutores motivou marca a produzir seus próprios chips e grupo ainda tem interesse na Vale por metais básicos A General Motors (GM) confirmou que nos últimos anos, a crise dos semicondutores afetou bastante a produção mundial das marcas do grupo, como Chevrolet, GMC, BrightDrop, Buick e Cadillac. Para evitar que isso volte a acontecer, o grupo confirmou que vai passar a produzir seus próprios semicondutores. A informação foi confirmada pela própria GM, que terá a GlobalFoundries como parceira, produzindo semicondutores do estado de Nova York. “Vemos nossos requisitos de semicondutores mais do que dobrando nos próximos anos, à medida que os veículos se tornam plataformas de tecnologia. O acordo de fornecimento com a GlobalFoundries ajudará a estabelecer um fornecimento forte e resiliente de tecnologia crítica nos EUA, que ajudará a GM a atender a essa demanda, ao mesmo tempo em que oferece novas tecnologias e recursos aos nossos clientes”

Depois de um hiato de 20 anos, a Renault voltará a produzir um automóvel em solo mexicano, em fábrica da Nissan, possivelmente na unidade de Aguascalientes Depois de 20 anos fora das linhas de produção no México, a Renault retornará a produzir automóveis por lá, junto com a Nissan. O misterioso modelo deve ser feito na unidade de Aguascalientes e pode ser um modelo compacto ou médio. Desde sua saída do mercado mexicano como uma fabricante, na década de 1990, a Renault atuou como importadora. Atualmente, o lineup da marca é composto por Kwid, Sandero, Logan, Duster, Oroch, Captur, Koleos, Kangoo e Kangoo E-Tech. Como é possível observar, praticamente toda a linha da Renault vem do Brasil, com exceção das duas gerações de Kangoos (argentina e europeia) e o Koleos. A confirmação da produção de um novo modelo no México foi confirmada pela própria Renault, em seu plano estratégico divulgado com a Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi. “No México, a Nissan vai produzir um novo modelo para o Re

Ford e Red Bull fecham parceria na Fórmula 1, mas desenvolvimento será em conjunto para criar um novo modelo elétrico para meados de 2026, diz CEO A Ford voltará para a Fórmula 1 com o desenvolvimento de uma nova geração de motores para a equipe Red Bull Fórmula 1, que é a atual campeão da categoria. De acordo com informações, a parceria será para a criação também de um esportivo elétrico para os próximos anos. A parceria com a Red Bull vai buscar também melhoria de dinâmica do veículo, controle de estabilidade, controle de tração, modos dinâmicos de direção, engenharia de software e gerenciamento de bateria. De acordo com Jim Farley, CEO da Ford, disse ao Motor Trend que eles estão trabalhando em um elétrico que deve ser apresentado mais ou menos na mesma época que as duas empresas vão estrear na Fórmula 1, ou seja, em meados de 2026. "Eu estava em uma revisão recente com provavelmente o nosso EV estrategicamente mais importante, e eu me virei para minha equipe skunkworks que

Nio confirma que trabalha em nova bateria de 150kWh, que será apresentada dentro de alguns meses, ainda neste ano de 2023 na China, sem semi-sólida  A Nio confirmou que trabalha no desenvolvimento de uma nova bateria de 150kWh, que será apresentada ainda neste ano, na China. A nova opção de bateria será semi-sólida e vai trazer evoluções frente a bateria de 150kWh usada atualmente pela marca. A informação foi confirmada pelo Presidente da Nio, Qin Lihong, em coletiva na China. Essa bateria já sofreu alguns atrasos de desenvolvimento, mas deve ficar pronta ainda neste ano. Essa bateria tem a capacidade de fazer modelos como o ET7, maior sedã da marca, ter uma autonomia de 1.000km, podendo ser um dos primeiros elétricos com essa autonomia, depois da bateria Qilin da CATL na Zeekr. A bateria usada hoje nos carros da marca é desenvolvida pela WeLion junto com a Nio. A WeLion é uma empresa conhecida no mundo por querer apostar em baterias de estado sólido. Consideradas mais seguras, as ba

Polestar lança projeto ‘Polestar 0’ para criar carros neutros em emissões de poluentes e fecha parceria com oito empresas para alcançar tais metas Depois de ter lançado a dupla Polestar 1 e Polestar 2, além de, mais recentemente, o Polestar 3, a empresa confirmou que vai trabalhar em novos veículos a partir de um novo projeto. Trata-se do ‘Polestar 0’, projeto que a marca quer trabalhar e apostar em carros que sejam livres de emissões de CO2. Mas aí você me pergunta: ‘Mas os carros da marca já não são 100% elétricos?’. Sim, mas a sueca comenta também sobre a cadeia de suprimentos. O projeto prevê que, até 2030, os carros da marca sejam desenvolvidos com emissões neutras em poluentes. Para isso, assinou uma parceria com oito parceiros. São eles: Vitesco Technologies, Schloetter, Autoneum, Stora Enso, TMG Automotive, Gränges, Borgstena e Stena Aluminium. Esses parceiros serão fornecedores de componentes como áreas de inversores elétricos, galvanoplastia, materiais para interiores e ext

Polestar confirma que futuro Polestar 5, que estreia em 2024, vai trazer sistema de condução autônoma com um moderno radar LiDAR desenvolvido pela Luminar A Polestar confirmou que o futuro Polestar 5 será lançado com um moderno sistema para a condução autônoma, da Luminar, vindo com um radar LiDAR. As duas empresas fecharam uma parceria de colaboração da tecnologia, podendo chegar a uma série de produtos da marca sino-sueca futuramente. Ao que tudo indica, a Polestar vai apostar em uma parceria colaborativa com a Luminar, que estreia a bordo do sedã. Baseado no Precept Concept, o 5 virá como um dos mais modernos carros da marca. “A Luminar está na vanguarda da tecnologia LiDAR de longo alcance e essa colaboração mais próxima permitirá uma maior inovação em nossos carros. Estamos ansiosos para combinar nossa experiência em P&D e design de produtos para oferecer integração e recursos LiDAR verdadeiramente impressionantes para a marca Polestar” , comenta o CEO da Polestar, Thomas In