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Mostrando postagens com o rótulo Plano Estratégico

Nissan inicia implementação de dois novos conceitos de concessionárias no país

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Nissan inicia a implementação de concessionárias com o novo padrão de design no Brasil e passa a ter lojas também em shoopings centers  A Nissan deu início ao processo de modernização da sua rede de concessionárias no mercado brasileiro. As novas lojas ainda ganham uma nova opção de proposta, que podem ter pontos de vendas também em shoppings centers. Essas novas opções de lojas tem um conceito de loja com dimensões mais reduzidas, chamadas de Nissan Express Contact (NEC). A nova configuração de loja estreia no mercado nos estados de São Paulo e Santa Catarina. A primeira loja que foi inaugurada assim é a Nissan Vip Car Rio do Sul, na rodovia BR 470, em Rio Sul, Santa Catarina, tem tamanho menor que o padrão, sendo mais compacta, para ter um contato ainda mais ágil com o cliente, porém com maior frequência e mais direto, sem deixar de lado o conforto e o padrão japonês de atendimento. A loja conta com showroom e oficina mecânica. Outra loja inaugurada é dentro de um shopping, em Pind

Honda confirma que versão Type-R se manterá em linha mesmo com uma nova gama de BEVs

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Honda confirma permanência em linha da versão Type-R mesmo com modelo puramente elétricos, continuando como versões esportivas dos nipônicos A Honda confirmou a permanência em linha da versão Type-R mesmo com os modelos elétricos. A Honda confirmou que até 2040 será puramente elétrica e isso indica que a versão continuará como opção esportiva dos carros da marca. A informação foi confirmada pelo Engenheiro-Chefe do Projeto Type-R, Hideki Kakinuma, que confirmou em entrevista que “sem Type R, não há Honda” . Kakinuma confirmou ainda que, com as regras de poluentes, fica “muito difícil pensar em um modelo esportivo nesses limites” , ou seja, com um modelo a combustão. No entanto, “novos desafios para proporcionar aos nossos clientes a alegria de dirigir. Sim, definitivamente estaremos ansiosos para trazer mais [modelos] Type-R. Acredito firmemente que o prazer de dirigir é a essência central da mobilidade privada, da mobilidade pessoal" , adicionou o executivo. “A neutralidade d

Aston Martin registra em patente o nome Vanguard, que pode ser usado no esportivo BEV

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Aston Martin registra o nome Vanguard para um possível novo modelo que deve aparecer nos próximos anos; nome é cotado para ser o batismo do elétrico A Aston Martin registrou em patentes o nome Vanguard, que poderá ser usado em um futuro modelo elétrico da marca. O nome Vanguard foi registrado simultaneamente no Escritório de Propriedade Intelectual da União Europeia (EUIPO), no Escritório de Propriedade Intelectual do Japão (JPO) e no Escritório de Marcas e Patentes dos Estados Unidos (USPTO), destacou o CarBuzz . O nome deve antecipar o lançamento de um novo esportivo que deve ocorrer dentro de alguns meses. Em 2019, a marca inglesa trouxe dois conceitos, sendo o Valhalla Concept e o Vantage Vision Concept, que devem ditar como serão os futuros esportivos da marca inglesa. “Estamos ansiosos para celebrar a nova era de desempenho da Aston Martin em Pebble Beach e exibir nossos modelos icônicos de ultraluxo, incluindo a primeira revelação mundial de um novo modelo empolgante e a estre

Ford quer mudar sua estratégia na Europa e americanizar a operação do Velho Continente

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Ford confirma que quer americanizar a operação europeia da marca com a chegada de jipes, utilitários esportivos e picapes nos próximos anos A Ford confirmou que tem como meta americanizar a operação da marca na Europa, com destaque de trazer maior apelo aos seus veículos. Com o slogan ‘Adventurous Spirit’, a Ford vai apostar na “liberdade, atividades ao ar livre e aventura” . Recentemente, a Ford Europa teve uma série de baixas. Começou com o Ka, seguiu com o EcoSport e Mondeo e vai continuar com modelos como Fiesta e Focus até meados de 2025. Para trazer novos produtos, a Ford trouxe o Bronco para a Europa. “Estamos aproveitando a oportunidade para nos reposicionarmos completamente. Nossos futuros modelos são mais americanos e, a partir de 2030, todos serão elétricos.” , disse Christian Weingaertner, Chefe de Marketing da Ford na Alemanha. A Ford ainda manterá o Mustang em linha e o Puma deve ser um dos carros mais em conta da norte-americana naquele mercado. Cada modelo terá uma

Toyota enfim estaria trabalhando em programa de aceleração de desenvolvimento de elétricos

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Toyota trabalha no desenvolvimento de uma nova linha de elétricos como forma de correr contra o tempo perdido para investimentos de BYD e Tesla Parece que a Toyota realmente caiu em si sobre o desenvolvimento de uma nova linha de produtos elétricos, que precisa de investimentos mais pesados. Segundo informações, a marca estaria trabalhando em um novo plano estratégico que prevê o lançamento de uma série de novos elétricos para os próximos três anos. Informações ainda dão conta que a nipônica estaria conversando com seus fornecedores para fazer mudanças em seu plano e diminuir a diferença para marcas como BYD e Tesla. Ao que tudo indica, a Toyota vai pender para a criação de uma nova plataforma, dedicada exclusivamente para a criação de carros elétricos, que vai permitir que os carros tenham uma autonomia maior e uma maior capacidade de recarga das baterias. A base e-TNGA, criada para atender modelos elétricos, nasceu em um momento em que os japoneses acreditam que os elétricos não ga

Cupra pode estar desenvolvendo um sedã esportivo e elétrico, que pode surgir até 2025

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Cupra desenvolve um sedã elétrico que deve ser apresentado em 2024; novidade será produzida na China e pode ser batizado de Alborán A Cupra segue o desenvolvimento de uma nova linha de produtos eletrificados, que vão nascer entre modelos híbridos e elétricos. Dentro do cronograma da marca espanhola, a Cupra vai lançar o sedã entre o final de 2024 e o início de 2025. O modelo será o primeiro sedã da marca e pode ser baseado no Volkswagen ID.7. O modelo inédito marcará a estreia da marca no segmento de três volumes. A novidade será produzida na unidade de Anhui, na China, de onde ele será enviado para todo o mundo. O nome do sedã é bem cotado que seja Alborán será um concorrente de sedãs como Hyundai Ioniq 6, BMW i4 e Tesla Model 3. Com cerca de 5 metros de comprimento, ele será desenvolvido a partir da plataforma modular MEB+ e vai compartilhar, muito provavelmente, a mesma nova mecânica que o ID.7 vai estrear, com uma nova linha de motores elétricos. Em termos de bateria, o sedã po

Skoda terá três novos elétricos até 2026, mas muda cronograma e investe mais nos BEVs

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Surgem detalhes sobre o desenvolvimento da linha de elétricos da Skoda, que serão dois utilitários esportivos e um sedã, que estreiam até 2026 A Skoda confirmou que vai apresentar três novos carros elétricos até meados de 2026. E se antes pensava que seria um sedã, um utilitário esportivo e um hatch compacto, a história parece ter mudado. De acordo com informações do Autocar , são dois utilitários esportivos e um hatch compacto. Os três modelos serão lançados até 2026. Espera-se que o primeiro elétrico surja em 2024, possivelmente com o batismo Elroq, que é um SUV compacto com porte do Kamiq. Além dele, são esperados outros dois modelos que serão lançados em 2026. O primeiro é um SUV com base no Vision 7S Concept, que pode ser a nova geração do Kodiaq. Em termos de porte, a nova geração deve manter basicamente as dimensões do modelo atual, com poucas alterações. Já em termos de design, ele deve trazer elementos do conceito, que antecipa a nova identidade visual da Skoda, chamada de M

Jeep fecha unidade de Belvidere, Illinois, nos EUA, que era responsável por fazer o Cherokee

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Jeep fecha a unidade de Belvidere, no estado de Illinois, nos Estados Unidos, depois de anos com capacidade ociosa na unidade norte-americana A Jeep encerrou a produção na fábrica de Belvidere, em Illinois, nos Estados Unidos. A unidade era responsável apenas pela produção do Jeep Cherokee, que possivelmente será transferido para uma outra unidade, visto que ele era feito apenas na fábrica. Com capacidade ociosa, a unidade encerrou a produção no dia 28 de fevereiro, deixando 1.200 funcionários desempregados. De acordo com a Stellantis, em comunicado, disse que isso é uma “ação difícil, mas necessária, pois nossa indústria foi afetada adversamente por uma infinidade de fatores, como a pandemia de COVID-19 em andamento e a escassez global de microchips” . O grupo acrescentou ainda que isso é o “desafio mais impactante é o custo crescente relacionado à eletrificação do mercado automotivo” . Os funcionários que trabalharam na unidade de Belvidere estão “trabalhando para identificar out

Mercedes-Benz vai produzir elétricos nas fábricas da Polônia e Tailândia em breve

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Mercedes-Benz confirma produção de elétricos em mais dois países, sendo na Polônia e na Tailândia, na expansão do plano estratégico A Mercedes-Benz confirmou a produção de dois novas fábricas que produzem elétricos, sendo a Polônia e a Tailândia. A Mercedes começará a produzir um novo elétrico, de acordo com a Agência Bloomberg , que se comprometeu a produzir elétricos na unidade de Samut Prakan, que vai produzir o EQS. O sedã será produzido nas versões 450+ AMG e 450+ Edition 1. A produção do EQS será em regime CKD, de acordo com informações do Presidente e CEO da Mercedes-Benz na Malásia, Sagree Sardien. Outro anúncio é que a unidade de Jawor, na Polônia, vai produzir vans elétricas, na plataforma VAN.EA. "Nossa ambição é oferecer as vans e serviços mais desejáveis. Para isso, devemos ser altamente inovadores e competitivos em todas as áreas. Ao mesmo tempo, devemos salvaguardar nosso negócio no longo prazo. Um fator chave de sucesso é o realinhamento de nossa rede de produção

Cadillac Escalade também pode se tornar uma submarca de SUVs dentro da marca premium

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Cadillac pode fazer nome Escalade virar uma linha de utilitários esportivos dentro da marca, destacam executivos para revista norte-americana A General Motors (GM) vem estudando formas de ampliar e desbravar maneiras de explorar novos produtos a partir de outros. A ideia é que o grupo possa fazer com que alguns produtos possam se tornar submarcas, tendo não apenas um, mas outros modelos com o mesmo nome. Isso acontece hoje com a Mitsubishi com a linha Pajero (que já teve Pajero TR4, Sport/Dakar e Full), Land Rover (Discovery e Discovery Sport e a própria linha Range Rover) e com a Ford (com Bronco e Bronco Sport). O mesmo pode acontecer com a GM. O Chevrolet Corvette (veja aqui) é um dos primeiros que pode receber esse formato de uma linhagem de produtos, sendo um sedã e um utilitário esportivo, elétricos e superesportivos. No entanto, a GM espera ampliar essas formas a outros modelos. Dentro da Cadillac, o Escalade é um dos produtos que pode receber essa promoção. Com a sua fama de

Nissan consegue investimento via empréstimo de US$ 1,4 bilhão para fomentar elétricos

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Nissan assina contrato de empréstimo de US$ 1,4 bilhão pelo Banco Mizuho para investimentos em mobilidade zero emissão A Nissan confirmou que assinou um contrato de empréstimo verde de US$ 1,4 bilhão por meio do Banco Mizuho. Esse empréstimo será usado pela marca japonesa para suportar projetos relacionados com mobilidade limpa e avançar também no seu programa de eletrificação de longo prazo. Os recursos do empréstimo custearão projetos verdes elegíveis definidos no framework, como P&D, investimentos e despesas com projetos, desenvolvimento e produção de veículos de emissão zero, bem como componentes para veículos elétricos ou outras iniciativas futuras com foco em carbono neutro. De acordo com informações da Sustainalytics, a Nissan está seguindo conceitos de: Princípios para Títulos Verdes (Green Bond Principles 2021), Princípios para Títulos Sociais (Social Bond Principles 2021), Diretrizes para Títulos de Sustentabilidade (Sustainability Bond Guidelines 2021), Princípios para

Lamborghini confirma que seus carros elétricos serão feitos com base em quatro pilares

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CEO da Lamborghini confirma que seus carros elétricos vão manter quatro pilares que são fundamentais para qualquer carro da italiana, durante entrevista A Lamborghini confirmou durante entrevista como serão os seus próximos passos. A marca italiana destacou por meio do seu CEO, Stephan Winkelmann, em entrevista ao Autocar , que seus carros eletrificados e elétricos vão manter quatro pilares que são fundamentais no desenvolvimento de qualquer carro da Lamborghini e que tem um grande papel de levar a marca a um ‘novo mundo’ eletrificado. “O maior esforço que temos pela frente é a transição do velho mundo para o novo mundo sem destruir os sonhos dos clientes. Este é o trabalho para esta década até o início da década de 2030. Isso tem que ser feito." , destaca Winkelmann. Quando perguntado sobre como será a eletrificação da marca, o executivo destacou que: "Não estamos vendendo mobilidade, estamos vendendo sonhos. Então você tem que manter o sonho vivo, você tem que manter a pr

Tesla revela teaser de uma minivan e um compacto que estão no planejamento da marca

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Tesla prepara o lançamento de dois novos modelos elétricos, sendo uma van e um compacto, que devem ser apresentados dentro de alguns anos A Tesla confirmou o desenvolvimento de dois novos produtos que vão ser lançados dentro de alguns anos. Em imagem revelada pelo Investors Day, a Tesla mostrou uma imagem que mostra que dois novos produtos estão em desenvolvimento. E não são carros já antecipados por conceito, são dois modelos inéditos. Os modelos fazem parte do “Tesla Master Plan Part 3” que apareceu no site da montadora, sendo uma minivan/van e um modelo compacto. Os dois modelos foram colocados ao lado da Cybertruck no planejamento da marca, indicando que podem ser os próximos lançamentos da marca. Ainda não se há muitas informações sobre a dupla, mas a minivan parece aparecer primeiro. O modelo é bem desconhecido, mas parece ser mais uma multivan ao estilo de uma Renault Kangoo ou até mesmo pode aparecer como uma minivan de linhas mais tradicionais. Já o desenvolvimento de um T

Marca premium da GWM, Wey não deve ser uma aposta para o Brasil – pelo menos por enquanto

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Marca premium da GWM, Wey não deve chegar ao mercado brasileiro; marca atua com utilitários esportivos mais sofisticados que Haval e Tank A Great Wall Motors (GWM) confirmou a chegada ao nosso mercado com a Haval, mas essa não será a única marca do grupo chinês em nosso mercado. Aqui, a empresa confirmou que vai atuar com as marcas Haval, Poer e Tank. A Ora também deve chegar ao nosso mercado, mas apenas quando as três primeiras estiverem mais estabilizadas. Já a marca mais premium do grupo, a Wey, não virá ao nosso mercado – pelo menos por enquanto. De acordo com informações do site Auto+ , a Wey não virá ao nosso mercado. Nascida a partir da Haval, a Wey é uma das primeiras marcas premium que nasceram na China. A marca é como uma Lexus da Toyota, por exemplo. Como a Haval possui apenas utilitários esportivos em linha, o mesmo acontece com a Wey. O motivo, de acordo com o site, é que a GWM quer atuar primeiro em um mercado de alto volume no Brasil – o oposto de um mercado premium.

Volkswagen vai erguer fábrica de baterias no Canadá e assina MoU com a PowerCo

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VAG e PowerCo SE assinam parceria para erguer uma fábrica de baterias para abastecer a América do Norte, com uma fábrica a se instalar no Canadá A VAG confirmou uma fábrica de baterias em parceria com a PowerCo SE, que será erguida no Canadá. A nova fábrica aparece em meados de alguns anos. Assinaram a construção da unidade o CEO da Volkswagen, Oliver Blume, e o Ministro canadense de Inovação, Ciência e Indústria, François-Philippe Champagne, assinaram em Wolfsburg um Adendo ao Memorando de Entendimento (MoU). “A tecnologia de baterias é fundamental para nossa estratégia – e é por isso que estamos avançando com a expansão do negócio de baterias a toda velocidade. O Canadá é uma opção lógica para a construção de uma gigafábrica na região da América do Norte. O país oferece altos padrões de sustentabilidade e condições econômicas ideais e o governo do Canadá já provou ser um parceiro forte e confiável. Este é apenas o começo: o mercado de EV na América do Norte está em um ponto de vira

Renault Group e Airbus fecham parceria para desenvolver estudos sobre a eletrificação

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Renault Group e Airbus firmam parceria para o desenvolvimento de estudos sobre eletrificação associadas a sistemas de baterias de última geração A Renault Group e a Airbus confirmaram uma parceria inédita para o desenvolvimento de estudos sobre a eletrificação e a melhoria de baterias aeroespacial e automotivas. O acordo de pesquisa e desenvolvimento entre as duas empresas visa aumentar a transversatilidade dos seus produtos. A parceria ainda ajudará a Airbus a desenvolver aeronaves híbridas-elétricas, onde a empresa tem planos de apresentar detalhes dentro de alguns meses. As equipes de engenharia das duas empresas ainda vão unir forças para amadurecer tecnologias relacionadas com armazenamento de energia em baterias. O acordo de cooperação abrangerá principalmente os pilares tecnológicos relacionados à otimização do gerenciamento de energia e à melhoria do peso da bateria, e procurará os melhores caminhos para passar das químicas celulares atuais (íon de lítio avançado) para todos

BYD ultrapassa a Volkswagen na China e se torna a maior marca no maior mercado

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BYD se torna a nova líder do mercado chinês e ultrapassa a Volkswagen em vender, com médias acima de 150 mil unidades; Song Plus é líder Parece que a Volkswagen perdeu de vez seu posto de marca mais vendida da China ocupada por vários anos. Isso porque a BYD acelerou forte no mercado chinês e ultrapassou a marca alemã em seu país natal. Com isso, a China tem como a marca mais vendida, uma marca chinesa. Isso aconteceu desde outubro do ano passado, quando a marca chinesa vendeu 205.439 unidades contra as 193.721 unidades da Volkswagen. A Toyota aparece em terceiro. Mais que duplicando suas vendas em seu país e em franca expansão, a BYD vem oferecendo uma série de novos produtos, desde híbridos e elétricos. Na marca, o modelo mais vendido é o Song, que respondeu por 56.138 unidades no mês, crescimento de quase 141% nas vendas. Modelos como Han, Qin Plus e Dolphin responderam por mais de 25 mil unidades cada, no mínimo. Outros como Yuan Plus, Tang (nosso Tan) e Seal aparecem entre os 50

GM vai manter opção de motores a combustão por mais anos e BEVs terão preços condizentes

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Apesar da aposta alta em elétricos, GM confirma que vai continuar apostando em carros a combustão por mais alguns anos em todos mercados A General Motors (GM) é um dos conglomerados que vem apostando altíssimo nos carros elétricos e a maioria das notícias internacionais sobre a GM são de modelos elétricos e os investimentos na área. No entanto, executivos do grupo disseram que, apesar da aposta, não deixarão de desenvolver novos carros a combustão. Ao mesmo tempo, os BEVs não serão caros. A fala ocorreu em dois momentos: durante uma entrevista e para investidores do grupo. De acordo com Mark Reuss, Presidente da GM, disse ao Fox Business : "A era do ICE ainda não acabou. Não vamos abandonar nossos segmentos de motores de combustão interna. Temos liderança em caminhões com GMC e Chevrolet. Temos isso em nossos caminhões de médio porte, nossos caminhões de tamanho normal e além." , destacou Reuss. E a prova disso é o desenvolvimento de uma nova geração a combustão do Equinox,

Xiaomi planeja vender 10 milhões de carros ao ano em meados de 2032, destaca CEO

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Xiaomi revela que tem pretensões de vender, ao ano, o que Toyota Group e VAG vendem hoje, em média, até meados de 10 anos de mercado Se no ocidente nós temos a Tesla como uma marca que sonha bastante alto, no oriente, a Xiaomi desponta como mais uma marca que sonha com números que hoje apenas a hegemonia dos automóveis consegue alcançar. E claro, tudo é possível, mas metas audaciosas demais parecem não fazer muito sentido – além da probabilidade delas darem mais errado que certo. De acordo com a Xiaomi, a empresa, que hoje não tem nenhum carro a venda, quer vender 10 milhões de unidades, ao ano, em 2032. A informação foi confirmada por Lei Jun, Fundador da Xiaomi. Ele disse em seu Twitter (o Elon Musk do oriente, uma vez que Musk também se comunica pela plataforma?): “O limite de fabricação dos VEs foi drasticamente reduzido em comparação com os carros a gasolina: 30.000 componentes são altamente modulares e o custo das baterias caiu 80% nos últimos dez anos (com pelo menos 50% a ma

Lancia revela seu oitavo (e novo) logotipo, que marcará a entrada da marca na eletrificação

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Lancia comemora bom momento em plena reestruturação e revela seu novo logotipo, que marcará a estreia de uma nova linha de automóveis A Lancia revelou como ficou seu novo logotipo na Europa. Parte importante da sua reestruturação, a marca confirmou um investimento de novos modelos e o retorno do mercado para vários outros países da Europa. Recentemente, a marca confirmou que vai lançar três modelos elétricos até 2028, a Lancia vai marcar ainda seu retorno para a Europa, depois de se limitar apenas na Itália. O primeiro lançamento dessa nova era da Lancia aparece em 2024, com a nova geração do Ypsilon que, atualmente, é o único carro em linha. “A nova era da Lancia começa hoje com um novo logotipo e uma clara visão de design. Antecipando o novo Ypsilon, primeiro veículo do novo Lancia, apresentamos o Lancia Pu+Ra Zero, uma escultura, um manifesto tridimensional que inspira os veículos que serão lançados entre 2024 e 2028. Uma obra de arte em que o passado e o futuro estão em contato c

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